Huter 64/1/56 [29/44] Обслуживание воздушного фильтра

Ред. 1.9

количество темного масляного нагара на торце свечи, обращенном в камеру

сгорания при работе. Систематическое появление на электродах и изоляторе

большого количества темных отложений свидетельствует о серьезных

нарушениях в работе двигателя или несоответствующем качестве

применяемых бензина и масла. При обнаружении подобного необходимо

прекратить эксплуатацию и обратиться в сервисный центр за консультацией и

диагностикой. В случае если установлено, что причиной отложений является

неудовлетворительное качество расходных материалов или обнаружены

признаки незначительной эрозии электродов, допускается дальнейшая

эксплуатация свечи после механической и химической очистки электродов и

изолятора.

3. Величина межэлектродного зазора должна быть 0.7 - 0.8 мм. При

существенном отличии измеренной величины зазора указанным требованиям

замените свечу. Свеча заменяется новой того же типа или полным аналогом

во всех случаях обнаружения трещин, сколов, раковин и других дефектов на

ее поверхностях.

Рис. 25. Свеча зажигания

4. Установите свечу в двигатель, завернув ее до упора от руки, затем

затянув ключом на 180º для новой, и на 90º для использованной ранее.

Установите высоковольтный провод на центральный электрод свечи.

5. При каждом обслуживании рекомендуется очищать от загрязнений

поверхность высоковольтного провода.

7.3 Обслуживание воздушного фильтра.

Периодичность обслуживания воздушного фильтра: не реже, чем

через каждые 50 часов работы или три месяца. В условиях повышенной

запыленности увеличение частоты обслуживания определяется в

зависимости от конкретной ситуации.