Кратон OS-250-104 Инструкция по эксплуатации онлайн [17/32] 803315

Устройство и принцип работы шлифмашины

• Общий вид шлифмашины показан на рисунке, ее подробное

устройство приведено на схеме сборки.

• В корпусе 2 размещены основные узлы шлифмашины: коллек

торный электродвигатель, электрооборудование, передаточ

ный узел и другие детали (см. схему сборки). Крутящий момент

от вала электродвигателя передается на передаточный узел,

связанный с платформой 11. Передаточный узел преобразует

вращательное движение вала коллекторного электродвигателя

в сложное возвратно-поступательное движение платформы 11 в

горизонтальной плоскости. К платформе 11 приклеена резино-

вая подошва 10 (далее «подошва»), предназначенная для сни

жения вибраций и улучшения условий шлифования. Установка

и крепление шлифлиста на подошве 10 осуществляется с по

мощью проволочных зажимов 1 и зажимных рычагов 8. Огра

ничитель 9 предназначен для фиксации зажимного рычага 8.

При работе шлифмашину удерживают за рукоятку 5. Рукоятка

5 выполнена за единое целое с корпусом 2. Подвод электроэ-

нергии к электродвигателю осуществляется с помощью кабеля

электропитания с вилкой 6. Выключение и включение шлиф

машины в работу осуществляют с помощью кнопки 3 и кнопки

4. Шлифмашина снабжена штуцером (см. схему сборки), кото

рый позволяет выполнить ее подключение к промышленному

пылесосу. Контейнер 7 предназначен для сбора пыли, образу

ющейся при работе шлифмашины. Для возможности отсоса

пыли, образующейся при шлифовании деревянных заготовок

в шлифлисте, платформе 11 и подошве 10 выполнено несколько

отверстий.

• Процесс шлифования поверхности заготовки осуществляется

абразивными зернами шлифлиста за счет сложного возврат

но-поступательного движения платформы 11. Подача и прижим

шлифмашины по поверхности заготовки осуществляется вруч

ную за счет усилия пользователя.