Теплолюкс Freezstop-25-7 [5/8] Транспортировка хранение и утилизация

4.2.7. Запрещается подавать напряжение на нагревательную секцию, уложен-

ную в бухту.

4.2.8. Запрещается соединять между собой токопроводящие жилы нагрева-

тельной секции во избежание короткого замыкания.

4.2.9. Запрещается включать нагревательную секцию в электрическую сеть,

параметры которой не соответствуют указанным в п. 3.2. настоящего

Паспорта.

4.2.10. Запрещается проведение сварочных работ и работ с огнем в непо-

средственной близости от нагревательных секций, чтобы исключить

воздействие температуры, превышающей максимально допустимую

(п. 3.8. настоящего Паспорта).

4.2.11. Нагревательная секция не должна подвергаться воздействию темпе-

ратуры выше максимально допустимой, указанной в технических ха-

рактеристиках нагревательной секции (см. п. 3.8. настоящего Паспор-

та). Например, при проведении работ по пропарке трубопровода.

4.2.12. При случайном повреждении нагревательной секции не пытайтесь

восстановить поврежденный участок. Удалите весь поврежденный

участок и замените его новым.

4.2.13. Требуется защита с применением прерывателя цепи.

4.2.14. Наличие нагревательного кабеля должно быть очевидным путем раз-

мещения предостерегающих знаков или отметок, таких как в блоке

плавких предохранителей, в соответствующих местах, таких как вбли-

зи фитингов присоединения к источнику питания и/или через неболь-

шие интервалы вдоль цепи, и они должны быть внесены в любую элек-

тротехническую документацию, разрабатываемую после прокладки.

5. Транспортировка, хранение и утилизация

5.1. Транспортировка и хранение нагревательной секции осуществляется в

соответствии с требованиями ГОСТ 15150-69.

5.2. Нагревательную секцию допускается перевозить всеми видами крытых

транспортных средств в соответствии с правилами перевозок грузов,

действующими на транспорте данного вида.

5.3. Хранение нагревательной секции должно осуществляться в чистом и су-

хом помещении при температуре окружающей среды от -50°С до +40°С.

5.4. Нагревательные секции не являются опасными в экологическом отно-

шении, и специальные требования по утилизации нагревательных лент

при выводе их из эксплуатации не предъявляются, кроме требований,