Бамз КЖГ-1Б СВ000000109 Инструкция онлайн [3/5] 815002

7.6 Перед зажиганием резака удалить жидкий бензин из мундштука путем кратко-

временного открывания вентиля подогревающего кислорода. С помощью пуска ре-

жущего кислорода удалить остатки паров бензина из канала режущего кислорода.

7.7 Открыть вентиль подогревающего кислорода на 1/4 оборота, медленно откры-

вать вентиль подачи горючего на рукоятке резака до получения струи распыленного

до туманообразного состояния горючего. При слишком грубом распылении (присут-

ствие в струе капель) следует уменьшить подачу бензина или увеличить расход по-

догревающего кислорода. Далее, с помощью регулирующих вентилей кислорода и

горючего на рукоятке резака следует уменьшить струю распыленного бензина до поч-

ти невидимого состояния и зажечь пламя.

7.8 Сразу после зажигания пламя может иметь желтую окраску, но через 20-30 с

желтая окраска должна исчезнуть. Если этого не произошло, следует уменьшить по-

дачу бензина или увеличить расход подогревающего кислорода. Для ускорения этого

процесса следует приблизить выходную часть мундштука вплотную к поверхности

металла.

Причиной желтой окраски пламени может служить также наличие масла в бензи-

не. Поэтому, в том случае, когда не удается добиться исчезновения желтой окраски

пламени, следует слить из бачка загрязненный бензин, промыть бачок и заменить

бензин чистым.

7.9 С помощью маховичков на рукоятке резака отрегулировать подогревающее

пламя следующим образом. Ядра пламени длиной 5-6 мм должны иметь ярко-

голубую окраску и четкие очертания и слабо пульсировать по всей длине. Пламя

вблизи концов ядер должно иметь оранжевую окраску, что соответствует избытку

горючего в смеси. При слишком сильной пульсации ядер следует уменьшить подачу

бензина, сохраняя при этом избыток горючего в пламени. Остальная часть факела

резака должна быть голубого цвета; желтая окраска пламени не допускается.

Окончательная регулировка подогревающего пламени осуществляется при пуске

режущего кислорода.

5.14 Давление в бачке при работе резака должно быть не менее 0,07 МПа (0,7

кгс/см

) и не более 0,15 МПа (1,5 кгс/см

)

5.16 При появлении непрерывных хлопков или обратного удара пламени необхо-

димо быстро закрыть вентиль режущего кислорода 5, вентили горючего 7, подогре-

вающего кислорода 6 (рис.2).

5.17 При возникновении хлопков при зажигании, а также в целях охлаждения за-

прещается опускать резак в воду или снег.

5.18 Запрещается:

- работать при нарушении герметичности и механической прочности рукавов,

соединений, вентилей и др.;

- эксплуатация резаков «Фаворит-2,5» с бачками для жидкого горючего произ-

водства не ОАО «АЗА»;

- пользоваться рукавами, не соответствующими ГОСТ 9356-75 и имеющими

дефекты;

- работать при отсутствии на рабочем месте средств пожаротушения;

- проводить работы при неисправном манометре на бачке или его отсутствии.

5.19 Не реже одного раза в месяц необходимо резак и бачок проверять на герме-

тичность. Результаты записывать в специальный журнал.

6 ПОДГОТОВКА КОМПЛЕКТА К РАБОТЕ

6.1 Сборка комплекта в рабочее состояние осуществляется по схеме на рис.1. Пе-

ред первой сборкой комплекта необходимо убедиться в исправности и герметичности

всех входящих в него изделий.

6.2 Присоединить редуктор (поз.5, рис.1) к баллону (поз.6, рис.1). К выходному

штуцеру редуктора присоединить рукав (поз.3, рис.1), второй конец которого присое-

динить к кислородному штуцеру резака (поз.1, рис.1) через клапан (поз.7, рис.1).

6.3 В зависимости от технологии резки материала (марки стали), его толщины и

др., выбрать соответствующий номер мундштука и установить его в головке резака.

6.4 Установить редуктором рабочее давление кислорода (по таблице 1), полностью

открыть вентили кислорода и горючего на рукоятке резака и убедиться в отсутствии

утечки кислорода в местах соединений, в том числе в защитном клапане, а также в

отсутствии противодавления в канале горючего. Закрыть вентили резака.

6.5 Осмотреть бачок (рис.3) и убедиться в отсутствии внешних повреждений и за-

грязнения бачка.

6.6 Открутив крышку насоса (поз.6, рис.3),снять ручной насос с заливной горло-

вины (поз.4, рис.3) и в случае наличия в бачке грязи, ржавчины, воды через заливную

горловину залить 1 литр бензина и промыть бачок. Бензин слить. Убедившись в чис-

тоте бачка, залить чистый бензин не более 3/4 объема бачка. Ручной насос устано-

вить на место.

6.7 Осмотреть рукав подачи горючего, убедиться в отсутствии повреждений и

присоединить его к соответствующим штуцерам на бачке и на резаке.

6.8 Закрыть вентиль подачи горючего на бачке и с помощью ручного насоса соз-

дать в бачке рабочее давление, убедиться в герметичности бачка и его соединений (по

показаниям манометра на бачке). Стравить давление, потянув за кольцо на штоке

предохранительного клапана.

Бамз КЖГ-1Б СВ000000109 Инструкция онлайн [3/5] 815002

Похожие устройства