Home
Главная
Gigant
Бензиновые
GTSL-01
Инструкция к Gigant GTSL-01 Страница: 10

Gigant GTSL-01 Инструкция к Gigant GTSL-01 онлайн [10/17] 818266

18 19

Руководство по эксплуатации. Культиватор бензиновый Руководство по эксплуатации. Культиватор бензиновый

Подготовка к работе

Приготовление топливной смеси

Перед запуском мотокультиватора в работу необходимо провести ряд

подготовительных мероприятий.

1. Проверить и подготовить к работе двигатель мотокультиватора. Для

этого произведите внешний осмотр двигателя. Проверьте исправность

корпусных деталей, глушителя, топливных шлангов и т.д. При необхо-

димости произведите ремонт или замену неисправных деталей.

2. Убедиться в наличии смазки в редукторе. При необходимости дозапра-

вить (см. раздел «Техническое обслуживание»).

3. Проверить состояние и правильность установки фрез, проверить

наличие стопорных шплинтов.

4. Установить сошник в рабочее положение. Сошник обеспечивает различ-

ную глубину обработки почвы. Для регулировки глубины обработки

почвы на сошнике имеется несколько отверстий. Если вы устанавли-

ваете сошник слишком глубоко в почву, движение мотокультиватора

замедлится, и глубина культивирования увеличится. Поднимая

сошник, вы увеличите скорость мотокультиватора, но культивирование

будет более поверхностное. Правильная установка глубины сошника

зависит от состава почвы.

5. Отрегулировать высоту колес. Колеса на мотокультиваторе по высоте

можно установить в трех положениях. Нижнее положение колес

устанавливается при транспортировке мотокультиватора на гладкой

ровной поверхности при заглушенном двигателе. Два верхних поло-

жения используются при культивации почвы и помогают сохранять

устойчивость мотокультиватора при работе на различных глубинах.

В отдельной емкости приготовьте топливную смесь. Смешайте неэтили-

рованный бензин АИ 92 и двухтактное масло в пропорции 40:1. Несколько

раз встряхните емкость для получения однородной смеси. Установите

культиватор на ровную поверхность. Открутите крышку топливного бака

(5). Аккуратно, не проливая мимо, заполните смесью топливный бак.

Закрутите крышку бака плотно, но не прилагая большого усилия.

Запрещено смешивать бензин и масло непосредственно в топливном

баке. Не готовьте большой объем топливной смеси, не храните топлив-

ную смесь длительное время, особенно в топливном баке изделия.

Заправку производите только на остывшем двигателе.

Переместите культиватор к месту работы, используя колеса. Поднимите

колеса, используя направляющую (19).

Переведите клавишу выключения зажигания (15) в положение «I», заслон-

ку карбюратора (13) в положение «Открыто». Несколько раз нажмите на

кнопку праймера (12) до появления в нем топливной смеси.

Придерживая культиватор одной рукой, другой рукой возьмитесь за ручку

стартера (4). Вытяните ручку стартера немного, почувствуйте зацепление.

Затем коротко и резко дерните ручку, вытащив шнур стартера на 25 – 30

см. Плавно отпустите ручку. Повторяйте рывки до первой вспышки дви-

гателя. Затем переведите рычаг заслонки в положение «Закрыто» и также

несколько раз дерните ручку стартера, пока двигатель не заведется, после

чего дайте поработать двигателю 10 – 15 сек.

Возьмите рукоятки (1) обеими руками. Убедитесь, что на участке, предна-

значенном для культивирования, отсутствуют посторонние предметы.

Примите устойчивое положение, крепко держите рукоятки перед собой

двумя руками, нажмите на курок (14), фреза придет во вращение. В мо-

мент начала вращения фрезы рукоятки стремятся подняться вверх – на-

дежно удерживайте их. Во время работы удерживайте курок (14) в полно-

стью нажатом состоянии.

У данных моделей сцепление центробежное и работа на неполном газу

приведет к проскальзыванию сцепления и к его преждевременному изно-

су. Для более эффективной культивации используйте переменное движе-

ние культиватора вперед-назад. Сначала фреза, вращаясь, тянет культи-

ватор вперед, затем пользователь тянет культиватор назад на себя. Если

фреза закапывается глубоко и культиватор прекращает движение вперед,

покачайте его из стороны в сторону.

Не производите работы вблизи стволов деревьев во избежание поврежде-

ния корней, а также в местах залегания кабелей и труб коммуникаций.

Для регулирования глубины обработки вдавливайте сошник в грунт

больше или меньше, меняя усилие нажатия на ручки.

Непрерывная работа по времени соответствует выработке одного бака

топлива. Затем необходимо сделать перерыв 15 – 20 мин. Перед глуше-

нием двигателя дайте ему поработать 1 мин на холостых оборотах, затем

переведите клавишу (15) в положение «О».

При повторном запуске двигателя, так называемом горячем запуске, ры-

чаг заслонки карбюратора не нужно переводить в положение «Закрыто».

Запуск двигателя производится при открытом положении заслонки.

Выключайте двигатель при паузах в работе и по окончании работы.

Эксплуатация

Gigant GTSL-01 Инструкция к Gigant GTSL-01 онлайн [10/17] 818266

Похожие устройства