Home
Главная
Зубр
Чистая вода
150 л/мин МП-150
Инструкция по эксплуатации Страница: 15

Зубр 150 л/мин МП-150 [15/16] Перечень критических отказов

Руководство по эксплуатации

www.zubr.ru

Не кладите на нагревающиеся части двигателя

изделия из легковоспламеняющихся материа-

лов или тканей. Не накрывайте воздухозабор-

ные отверстия двигателя.

Следите за исправным состоянием изделия.

В случае появления подозрительных запахов,

дыма, огня, искр следует отключить инструмент

и обратиться в специализированный сервисный

центр.

Если Вам что-то показалось ненормальным в

работе изделия, немедленно прекратите его

эксплуатацию.

Критерии предельных состояний

Доводим до Вашего сведения, что критерием

предельного состояния является одно из сле-

дующих событий (в том числе любое их соче-

тание):

■ необратимая деформация деталей (узлов),

исключающая эксплуатацию техники в нор-

мальном режиме;

■ необратимая деформация рамы агрегата,

исключающая эксплуатацию агрегата в нор-

мальном режиме;

■ достижение назначенных показателей;

■ нарушение геометрической формы и разме-

ров деталей, препятствующее нормальному

функционированию;

■ необратимое разрушение деталей, вызван-

ное коррозией, эрозией и старением матери-

алов.

Перечень критических отказов

■ Выход из строя элементов управления двига-

телем внутреннего сгорания.

■ Выход из строя механизмов помпы.

■ Критический износ рабочих органов.

В силу технической сложности изделия, кри-

терии предельных состояний не могут быть

определены пользователем самостоятельно. В

случае явной или предполагаемой неисправ-

ности обратитесь к разделу «Возможные не-

исправности и методы их устранения». Если

неисправности в перечне не оказалось или Вы

не смогли устранить ее, обратитесь в специ-

ализированный сервисный центр. Заключение

о предельном состоянии изделия или его частей

сервисный центр выдает в форме соответству-

ющего Акта.

Инструкции

по безопасности

Горюче-смазочные материалы (ГСМ) – источни-

ки повышенной пожарной опасности. Во избе-

жание несчастных случаев:

■ не курите вблизи мест хранения ГСМ, при

их переливании (в т. ч. заправке) и во время

работы;

■ не храните, не смешивайте и не переливайте

ГСМ вблизи источников открытого огня или

повышенного тепла;

■ не запускайте двигатель в месте заправки

и на удалении менее 3 м от него;

■ не запускайте двигатель, не вытерев насухо

все пролития или подтеки ГСМ, а также не

установив и не устранив причину протечки;

■ не допускайте детей и некомпетентных лиц

к операциям с ГСМ и изделием в целом;

■ не производите никаких работ по обслужива-

нию изделия или замене вышедших из строя

частей, не выключив двигатель и не отключив

высоковольтный провод;

■ не используйте изделие с поврежденными

баками, трубопроводами и прокладками, до-

пускающими утечку ГСМ.

При хранении изделия и расходных материалов

строго соблюдайте следующие рекомендации:

■ НЕ ХРАНИТЕ изделие с заправленным то-

пливным баком, неизрасходованным топли-

вом в карбюраторе и не слитой водой;

■ не храните изделие в помещениях, в которых

есть источники повышенного тепла или воз-

можно возникновение открытого огня;

■ не храните изделие в помещениях, куда воз-

можен доступ детей или животных;

■ не используйте для хранения ГСМ емкости,

не предназначенные для этого.

Будьте осторожны! Особенно взрывоопасны

пары бензина. Храните ГСМ только в плотно за-

крытых емкостях.

Изделие предназначено для эксплуатации толь-

ко вне помещений. В процессе работы двигате-

ля внутреннего сгорания образуются токсичные

выхлопные газы высокой температуры. НИКОГ-

ДА не запускайте двигатель и не оставляйте его

работающим в помещениях или в местах с не-

достаточной вентиляцией.

Мотопомпа бензиновая

www.zubr.ru

При работе изделия, в процессе сгорания

топлива, образуются выхлопные газы, со-

держащие ядовитые вещества. В процессе

работы старайтесь располагаться относи-

тельно ветра так, чтобы выхлопные газы не

попадали в органы дыхания.

Во время работы корпус изделия и цилин-

дра двигателя сильно нагреваются. Не при-

касайтесь к ним частями тела и не допускай-

те их контакта с легковоспламеняющимися

или легкоповреждаемыми поверхностями.

Остановка двигателя (рис. 7)

При необходимости или по окончании работы,

выключите двигатель, переведя выключатель 7

в положение «0».

Примечание! Рекомендуется перед выключе-

нием двигателя дать ему остыть, оставив не-

много поработать на минимальных оборотах.

По окончании работы израсходуйте топливо,

выключите двигатель, тщательно очистите все

части изделия от загрязнений и дайте изделию

остыть, прежде чем вносить в помещение или

убирать на хранение.

При консервации изделия для длительного

(свыше 1 месяца) хранения, выполните следу-

ющие действия:

■ слейте топливо из бака и ИЗРАСХОДУЙТЕ

ЕГО ИЗ КАРБЮРАТОРА, запустив двигатель

в работу до полной остановки;

Примечание! При длительном хранении (осо-

бенно при наличии воздуха в баке) бензин раз-

лагается на составляющие, в т. ч. парафин,

который откладывается на стенках бака, топли-

вопроводов и карбюратора и может привести

к закупориванию топливных каналов.

■ дайте двигателю остыть;

■ слейте воду из изделия, отсоединив рукав от

всасывающего канала;

■ снимите высоковольтный провод со свечи 4

и выверните свечу зажигания;

■ залейте в цилиндр через отверстие для свечи

столовую ложку моторного масла того же типа,

что использовалось для заправки изделия;

■ плавно проверните двигатель стартером не-

сколько раз, чтобы распределить масло;

■ установите свечу обратно.

Периодическое

обслуживание

Регулярно (в соответствии с таблицей 1) прово-

дите техническое обслуживание изделия. Регу-

лярное обслуживание позволяет поддерживать

заявленные технические характеристики изде-

лия и продлевает срок его службы.

Все работы по техническому обслужива-

нию производите только с использованием

средств индивидуальной защиты при выклю-

ченном и остывшем двигателе и при снятом

высоковольтном проводе.

Очистка воздушного фильтра (рис. 8)

Регулярно (в соответствии с таблицей 1) прове-

ряйте состояние воздушного фильтра. Для этого

снимите крышку 2 фильтра и внешним осмотром

определите степень его загрязнения. При необ-

ходимости очистите его в следующем порядке:

■ снимите фильтр;

Примечание! Избегайте попадания накопив-

шейся в фильтре и его корпусе грязи в отвер-

стие карбюратора!

■ промойте поролоновый фильтр в теплой воде

с добавлением бытового моющего средства

и тщательно прополощите в проточной воде;

■ высушите его и пропитайте небольшим коли-

чеством моторного масла;

■ отожмите 2–3 раза, чтобы удалить излишки

масла;

■ установите фильтр на место.

Обязательно очищайте воздушный фильтр че-

рез указанные в таблице 1 интервалы. Помните:

грязный фильтр приводит к снижению КПД дви-

гателя, его перегрузке, перегреву и преждевре-

менному износу его узлов.

Эксплуатация двигателя без фильтра или с

загрязненным фильтром может привести к

выходу изделия из строя. Данный случай ус-

ловиями гарантии не поддерживается.

Очистка и проверка свечи зажигания

(рис. 9)

Регулярно (в соответствии с таблицей 1) про-

веряйте состояние электродов свечи зажигания

и зазор между ними. Помните: неотрегулиро-

Зубр 150 л/мин МП-150 [15/16] Перечень критических отказов

Содержание

Похожие устройства