Вымпел №50 для "МАЗ" 3кВт. 8005 [7/7] Рис 3

Наденьте хомут S 25-40 на выходной рукав.

Наденьте выходной рукав на ниппель Левого тройника №9

Закрепите рукав хомутом

Проложите выходной рукав к подогревателю. Рукав нужно

проложить над теплообменником между рамой и двигателем.

Наденьте хомут S 25-40 на выходной рукав.

Вставьте в выходной патрубок пружину протолкните ее к месту

где находится изгиб, для исключения излома шланга.

Наденьте выходной рукав на выходной ниппель подогревателя.

Закрепите рукав хомутом.

Фиксация

сетевого

провода

Сетевой провод следует проложить и зафиксировать

ремешками для обеспечения его сохранности от механических

повреждений, а также исключения возможного контакта с

подвижными и нагревающимися частями двигателя.

Залейте охлаждающую жидкость.

Проверьте соединения на наличие подтекания ОЖ, при

подтекании проверьте монтаж и устраните подтекание.

Запустите двигатель на 5-10 минут, и после остановки двигателя

долейте ОЖ при необходимости .

Включите подогреватель в сеть 220В (должен появится шум

нагревающейся ОЖ), проверьте, что выходной рукав

нагревается.

Рис. 3.4

Через 3-5 минут проверьте входной и выходной рукава.

Выходной рукав должен быть теплее входного.

Выключите подогреватель.

ВНИМАНИЕ! Эксплуатацию подогревателя можно производить только после

прогрева двигателя до рабочей температуры (термостат должен быть открыт) и

проверки эффективности работы отопителя салона. Это необходимо сделать

для устранения воздушных пробок в системе охлаждения.

Проверка

работы

Заливка

охлаждающей

жидкости

Монтаж

выходного

рукава