Home
Главная
Калибр
БЕНЗИНОВЫЕ СНЕГОУБОРЩИКИ
СНУБ - 6,5/56 2013 00000046451
Инструкция к Калибр СНУБ - 6,5/56 00000046451 Страница: 11

Калибр СНУБ - 6,5/56 2013 00000046451 Инструкция к Калибр СНУБ - 6,5/56 00000046451 онлайн [11/12] 832265

14 www.kalibrcompany.ru

Калибр Руководство по эксплуатации

Внимание! Все работы по техническому обслуживанию проводите при выключенном дви-

гателе и отсоединённом колпачке высоковольтного провода от свечи зажигания.

7.1 Каждый раз перед использованием

- проверьте уровень масла и топлива. При необходимости долейте до требуемого уровня;

- проверьте затяжку всех крепёжных элементов (болтов, винтов, гаек);

- проверьте работу защитных устройств.

7.2 Проверка и замена свечи зажигания

Периодичность проведения проверки: не реже, чем через каждые 25 часов работы.

Периодичность проведения плановой замены свечи: не реже, чем через каждые 100

часов работы или в конце сезона.

- Снять в/в провод и выкрутить свечу из двигателя, используя свечной ключ.

- Допускается наличие тонкого светло - коричневого налёта на поверхностях электродов

и керамического изолятора. Допускается небольшое количество тёмного масляного нагара

на торце свечи, обращённом в камеру сгорания при работе. Систематическое появление на

электродах и изоляторе большого количества тёмных отложений свидетельствует о серьёз-

ных нарушениях в работе двигателя или несоответствующем качестве применяемых бен-

зина и масла, при обнаружении подобного прекратите эксплуатацию и обратитесь в сервис-

ный центр за консультацией и диагностикой. В случае, если установлено, что причиной отло-

жений является неудовлетворительное качество расходных материалов или обнаружены

признаки незначительной эрозии электродов, допускается дальнейшая эксплуатация свечи

после механической и химической очистки электродов и изолятора.

- Рекомендуется проверить величину межэлектродного зазора, которая должна быть

около 0.7...0.8 мм (рис.12). При существенном отклонении измеренной

величины зазора от указанных требованиями необходимо отрегулиро-

вать/восстановить или заменить свечу.

- Свеча заменяется новой того же типа или полным аналогом во всех

случаях обнаружения трещин, раковин, сколов и других дефектов на её

поверхности.

- Периодическая замена свечи зажигания производится каждые 100 часов, новой того же

типа или полным аналогом независимо от её состояния.

- Установите свечу в двигатель, закрутив её до упора от руки, затем затяните ключом на

180

для новой, и на 90

для использованной ранее. Установите в/в провод на централь-

ный электрод свечи.

- При каждом обслуживании рекомендуется очищать от загрязнений поверхность высо-

ковольтного провода.

рис. 12

www.kalibrcompany.ru 11

Калибр Руководство по эксплуатации

6.5 Запуск двигателя

Внимание! Существует опасность отравления окисью углерода, содержащейся в выхлоп-

ных газах. ЗАПРЕЩАЕТСЯ запускать двигатель в закрытых помещениях.

Внимание! Перед запуском двигателя:, убедитесь, что рычаги привода колёс и шнека не

нажаты (не заблокированы).

- Переведите выключатель (рис.7 поз.2) в

положение «ON».

- Откройте топливный кран (рис.10 поз.1) -

крайне правое положение.

- Переведите рычаг управления воздушной

заслонкой (рис.10 поз.2) до упора в крайне

левое положение «Закрыто» при пуске холод-

ного двигателя и в промежуточное при пуске

прогретого двигателя.

- Установите рычаг регулировки дроссельной заслонкой (рис.10 поз.3) в центральное

положение между положением «Минимально» и «Максимально».

- Резко с интенсивным усилием потяните трос стартера (рис.10 поз.4) до упора, повто-

рите действие ещё раз при необходимости. Если двигатель не запускается, следует изменить

положение рычага воздушной заслонки (рис.10 поз.2), открывая её тем больше, чем выше

температура двигателя и окружающего воздуха.

Внимание! Не прикладывайте излишней силы к рывку ручным стартером, особенно когда

трос вытянут на всю длину. Существует вероятность механического повреждения стар-

терной группы, которая не будет рассматриваться как гарантийный случай. Ключевым фак-

тором в ручном запуске является не сила, вытягивающая трос на полную длину, а резкость

рывка, которая вытягивает трос, не более чем 2/3 его длины.

- После прогрева двигателя в течение 10-40 секунд, в зависимости от начальной темпе-

ратуры, переведите рычаг воздушной заслонки (рис.10 поз.2) в крайне правое положение

«Открыто», и рычаг регулировки дроссельной заслонкой (рис.10 поз.3) в крайне левое поло-

жение «Минимально», если при этом двигатель работает неустойчиво вернуть рычаг воз-

душной заслонки в прежнее положение и обеспечить завершение прогрева двигателя.

Внимание! Двигатель должен пройти обкатку в течение первых 20-ти часов работы. В

период обкатки не рекомендуется нагружать снегоуборочник свыше 70% его номинальной

производительности. После первых 20-ти и далее каждые 50 часов наработки, заменяйте

смазочное масло, согласно инструкции.

Внимание! Работать снегоуборочником следует только при полностью открытой воз-

рис. 10

Калибр СНУБ - 6,5/56 2013 00000046451 Инструкция к Калибр СНУБ - 6,5/56 00000046451 онлайн [11/12] 832265

Похожие устройства