FUXTEC Профи FX-PS152 [16/29] Л 0 025 л 5 л 0 125 л

Технический паспорт FUXTEC FX-PS152/ FX-PS162

Установка катушки с леской

Вставьте металлический стопорный стержень (1) в отверстие в чашке редуктора и в

отверстие в ступице вала. Открутите гайку крепления со ступицы, снимите ее.

Удерживая стопорный стержень, установите катушку с леской (2). Закрутите

катушку вручную до упора против часовой стрелки.

Внимание!

Перед эксплуатацией убедитесь, что все компоненты устройства собраны

правильно, и что все крепежные элементы тщательно затянуты.

Заправка и приготовление топливной смеси

БЕНЗИН И 2-Х ТАКТНОЕ МАСЛО

Для приготовления топливной смеси используйте неэтилированный бензин с

октановым числом 90 и выше и двухтактное моторное масло в пропорции 40:1. В

начале эксплуатации можно выбрать пропорцию 25:1 для оптимальной смазки всех

деталей изделия.

ВНИМАНИЕ! Для заправки триммера запрещается использование чистого бензина.

Это приводит к необратимому повреждению двигателя и исключает гарантию

производителя на этот продукт. Никогда не используйте топливную смесь, которая

хранилась более 90 дней.

ВНИМАНИЕ! Это должно быть масло первого класса для двухтактных двигателей с

воздушным охлаждением.

СПОСОБ ПРИГОТОВЛЕНИЯ

Смешайте бензин с двухтактным маслом, для этого используется специальная

емкость для топлива. Запрещается использование емкостей из пищевого пластика.

Запрещается смешивать топливную смесь непосредственно в топливном

баке триммера-кустореза. Обратите внимание на таблицу определения пропорций

для правильного соотношения бензина и масла.

Бензин

Масло (40:1)

Бензин

Масло (40:1)

1 л

0,025 л

5 л

0,125 л

2 л

0,050 л

10 л

0,250 л