MDiesel МД АД-80С-Т400-1РМ29 036387 Руководство по эксплуатации онлайн [20/34] 839281

Руководство по эксплуатации

дизельной электростанции

Серия «MD Reserve»

Логика работы в автоматическом режиме

Автоматический режим включается нажатием кнопки . Действие подтверждается светодиодным

индикатором, расположенным рядом с кнопкой.

Запуск электростанции

Когда на вход контроллера удаленного запуска поступает удаленный сигнал запуска или когда имеет место отказ

сети (повышенное/пониженное напряжение или потеря фазы в сети), контроллер выполняет следующее:

 Для подтверждения сигнала об отказе сети запускается таймер аномалии в сети. Затем запускается таймер

задержки запуска. Остаток времени таймера задержки запуска индицируется на дисплее. После этой задержки, если

задано включение предпускового подогревателя, запускается таймер предварительного прогрева и запитывается

соответствующий выход контроллера (если он задан). Остаток времени работы предпускового обогревателя

индицируется на дисплее.

 По окончании времени указанных задержек. включается подача топлива и через 1 сек включается

электростартер. Мотор запускается в течение заранее заданного времени. Если за время попытки запуска двигатель

так и не запускается, электростартер не может быть включен в течение некоторого времени. Если количество попыток

запуска превышает заданное, попытки запуска прекращаются и на ЖК-дисплее появляется сигнал Запуск невозможен

(Fail to start).

 Если же двигатель запустился, электростартер по достижении запрограммированной частоты на выходе

генератора отключается. В качестве альтернативы, для определения момента отключения электростартера может

использоваться импульсный датчик оборотов, установленный на картере маховика (задается в параметрах

контроллера). Для отключения стартера может также использоваться параметр возрастающего давления масла.

 После отключения стартера включается задержка безопасности, позволяющий параметрам отказов: низкое

давление масла, высокая температура двигателя, падение оборотов, падение напряжения, отказ зарядки аккумулятора

и любым другим дополнительным входным сигналам о неисправностях стабилизироваться без появления во этот

период сигнала о неисправности электростанции.

 Когда двигатель запустился, включается таймер его прогрева (на холостом ходу, если холостой ход выбран в

настройках параметров или на номинальном режиме), при этом аварийная сигнализация падения оборотов, падения

частоты и падения напряжения – не работают.

 После того, как время таймера прогрева закончилось, и параметры электростанции (напряжение и частота)

находятся в норме – контроллер подключает нагрузку к генератору, после ее подключения загорается индикатор. Если

параметры электростанции – не в норме, контроллер включает аварийную сигнализацию и индикацию на дисплее, и

останавливает электростанцию.

Остановка электростанции

Если удаленная команда запуска снята или при снятии сигнала отказа сети, включается таймер задержки

останова. После истечения его времени подается сигнал на отключение нагрузки от электростанции и переключение

нагрузки на сеть. Нагрузка с электростанции снимается.

После этого включается таймер охлаждения (на номинальном режиме или на холостом ходу, если холостой ход

выбран в настройках параметров), и двигателю дается время на остывание без нагрузки до его выключения. После

того, как заканчивается работа таймера охлаждения, закрывается подача топлива и электростанция останавливается.

Если при этом электростанция не остановилась, контроллер подает аварийный сигнал «Отказ останова» («Fail to

stop»)