Home
Главная
MDiesel
380 В
МД АД-80С-Т400-1РМ29 036387
Руководство по эксплуатации Страница: 24

MDiesel МД АД-80С-Т400-1РМ29 036387 Руководство по эксплуатации онлайн [24/34] 839281

Руководство по эксплуатации

дизельной электростанции

Серия «MD Reserve»

Примечание:

Аварийный индикатор

 медленно моргает при предупреждающих сигналах,

 быстро моргает при аварийных сигналах, из-за которых электростанция останавливается,

 не моргает при отсутствии предупреждающих или аварийных сигналов.

Индикатор состояния

 не горит в режиме ожидания электростанции,

 моргает 1 раз, когда инициирован процесс запуска или остановки,

 постоянно горит при нормальной работе электростанции.

Логика работы в автоматическом режиме

Автоматический режим включается нажатием кнопки . Действие подтверждается светодиодным

индикатором, расположенным рядом с кнопкой.

Запуск электростанции

Когда на вход контроллера удаленного запуска поступает удаленный сигнал запуска или когда имеет место отказ

сети (повышенное/пониженное напряжение или потеря фазы в сети), контроллер выполняет следующее:

Для подтверждения сигнала об отказе сети запускается таймер аномалии в сети (отсчет индицируется на

дисплее). Затем запускается таймер задержки запуска. Остаток времени таймера задержки запуска индицируется на

дисплее. После этой задержки, если задано включение предпускового подогревателя, запускается таймер

предварительного прогрева и запитывается соответствующий выход контроллера (если он задан). Остаток времени

работы предпускового обогревателя индицируется на дисплее.

По окончании времени указанных задержек включается подача топлива и через 1 сек включается электростартер.

Мотор запускается в течение заранее заданного времени. Если за время попытки запуска двигатель так и не

запускается, подача топлива и работа стартера прекращается, и включается задержка перед следующей попыткой

запуска (Crank Rest Time). После его окончания вновь повторяется попытка запуска. Если количество попыток запуска

превышает заданное, попытки запуска прекращаются и на ЖК-дисплее пятая линия становится черной и появляется

сигнал Запуск невозможен (Fail to start).

Если же двигатель запустился, стартер по достижении заданных оборотов отключается. В качестве альтернативы,

для определения момента отключения стартера может использоваться импульсный датчик оборотов, установленный

на картере маховика (задается в параметрах контроллера). Для отключения стартера может также использоваться

параметр появления напряжения генератора или возрастающего давления масла.

После отключения стартера, включается задержка безопасности, позволяющий параметрам отказов: низкое

давление масла, высокая температура двигателя, падение оборотов, падение напряжения, отказ зарядки аккумулятора

и любым другим дополнительным входным сигналам о неисправностях стабилизироваться без появления во этот

период сигнала о неисправности электростанции.

Когда двигатель запустился, включается таймер его прогрева (на холостом ходу, если холостой ход выбран в

настройках параметров, или на номинальном режиме), при этом аварийная сигнализация падения оборотов, падения

частоты и падения напряжения – не работают.

После того, как время таймера прогрева закончилось, и параметры электростанции (напряжение и частота)

находятся в норме, индикатор «Электростанция в норме» загорается и контроллер подключает нагрузку к генератору,

после ее подключения загорается индикатор. Если параметры электростанции – не в норме, контроллер включает

аварийную сигнализацию и индикацию на дисплее, и останавливает электростанцию.

Остановка электростанции

Если удаленная команда запуска снята или при снятии сигнала отказа сети, включается таймер задержки

останова. После истечения его времени подается сигнал на отключение нагрузки от электростанции и переключение

нагрузки на сеть. Нагрузка с электростанции снимается индикатор электростанции гаснет, а после подключения

нагрузки к сети индикатор сети загорается.

После этого включается таймер охлаждения (на номинальном режиме или на холостом ходу, если холостой ход

выбран в настройках параметров), и двигателю дается время на остывание без нагрузки до его выключения. После

того, как заканчивается работа таймера охлаждения, закрывается подача топлива и электростанция останавливается.

Если при этом электростанция не остановилась, контроллер подает аварийный сигнал «Отказ останова» («Fail to

stop»)

Логика работы в ручном режиме

Ручной режим включается нажатием кнопки , загорится индикатор ручного режима.

MDiesel МД АД-80С-Т400-1РМ29 036387 Руководство по эксплуатации онлайн [24/34] 839281

Похожие устройства