RedVerg RD-SB56/7EW 6676734 Инструкция онлайн [5/33] 844245

16. Во время транспортировки или при неиспользовании машины необходимо выключить

шнек/рабочее колесо.

17. Не эксплуатируйте машину на высокой скорости на скользких поверхностях. Смотрите

вниз и назад, а также будьте внимательны во время обратного движения.

18. В случае посторонней вибрации при запуске двигателя отсоедините провод свечи

зажигания и заземлите его на корпус. Внимательно проверьте на предмет повреждений.

В случае необходимости устраните повреждения перед повторным запуском и

эксплуатацией.

19. Отключите все рычаги управления и выключите двигатель перед тем как покинуть

рабочее место. Подождите, пока шнек/рабочее колесо полностью остановится, прежде

чем очистить разгрузочный желоб.

20. Не кладите руки на отверстия разгрузочного желоба или коллектора. Для очистки

разгрузочного отверстия используйте специальный инструмент, поставляемый в

комплекте. Не очищайте разгрузочный желоб при работающем двигателе. Выключите

двигатель и стойте за ручками до полной остановки всех вращающихся частей перед

очисткой.

21. Используйте принадлежности и аксессуары, одобренные производителем (например,

грузила для колес, обода колес и т. д.).

22. Не дотрагивайтесь до горячего двигателя или глушителя.

23. В случае возникновения ситуации, не указанной в настоящем руководстве, будьте

осторожны и благоразумны. Обратитесь за помощью в ваш Центр обслуживания.

Очистка разгрузочного желоба.

Наиболее частая причина причинения вреда здоровью при работе со снегоуборочной

машиной – это касание рукой вращающегося рабочего колеса внутри разгрузочного

желоба. Не очищайте разгрузочный желоб рукой.

Для очистки желоба:

1. ВЫКЛЮЧИТЕ ДВИГАТЕЛЬ!

2. Подождите 10 секунд, чтобы убедиться в том, что лопасти рабочего колеса перестали

вращаться.

3. Используйте специальный инструмент для очистки.

Не меняйте конструкцию двигателя.

Во избежание причинения серьезного вреда здоровью или смерти не меняйте

конструкцию двигателя. Вмешательство в настройки регулятора оборотов может привести

к тому, что двигатель выйдет из-под контроля и будет работать на небезопасной скорости.

Не вмешивайтесь в заводские настройки регулятора оборотов двигателя.

3. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ.

1. Не нарушайте целостность защитных устройств. Регулярно проверяйте их

работоспособность. Смотрите разделы настоящего руководства, касающиеся

технического обслуживания и настроек.

2. Перед очисткой, ремонтом или проверкой машины отключите все рычаги управления и

остановите двигатель. Подождите, пока шнек/рабочее колесо полностью не остановится.

Отсоедините провод свечи зажигания и заземлите его на корпус во избежание случайного

запуска двигателя.

3. Регулярно проверяйте плотность затяжки болтов и винтов для сохранения безопасных

условий работы машины. Кроме того, визуально проверяйте машину на предмет

повреждений.