Innovert ITD402U43B2 (4,0 кВтx380 В), выходной ток 9.0 А, NPN/PNP ITD402U43B2_0302 Инструкция онлайн [95/123] 856158

Инструкция по эксплуатации преобразователя частоты векторного серия ITD

Глава 6 Описание параметров 95

6.12 Группа управления фиксированной длиной (Fb)

FB.00 Предварительно заданная длина

Диапазон: 0~65530 【0】

FB.01 Фактическая длина

Диапазон: 0~65530 【0】

FB.02 Кол-во импульсов на единицу

измерения.

Диапазон: 0,1~6553,0【100,0】

Предварительно заданная длина (FB.00), фактическая длина (FB.01) и количество импульсов на

единицу измерения (FB.02) в основном используются для управления фиксированной длиннно. Длина

рассчитывается посредством импульсного сигнального входа с помощью клеммы дискретного входа. Для

этого необходимо задать соответствующую входную клемму как входную клемму отсчета длины. Входные

клеммы X4 или X5 обычно используются, если импульсная частота относительно велика.

Фактическая длина = Число импульсов входной клеммы отсчета ÷ количество импульсов на единицу

измерения.

Если фактическая длина FB.01 превышает предварительно заданную длину FB.00, клемма

многофункционального дискретного выхода, которая выполняет функцию «клеммы достижения длиной

заданного значения» выдает сигнал на включение внешнего оборудования.

6.13 Группа параметров защиты и отказов (FC)

FC.00 Защита двигателя от

перегрузки

Диапазон: 0～2【0】

0: Неактивно

Защита двигателя от перегрузки неактивна. Необходимо соблюдать осторожность при использовании

данной функции, так как преобразователь не будет защищать двигатель в случае перегрузки.

1: Общепромышленный асинхронный электродвигатель (с компенсацией низкой частоты вращения)

Так как охлаждение двигателя уменьшается при низкой частоте вращения (ниже 30 Гц), предельное

значение защиты двигателя от перегрева должно быть понижено, что называется компенсацией

низкой частоты вращения.

2: Электродвигатель с переменной частотой вращения (без компенсации низкой частоты вращения)

Скорость вращения не влияет на охлаждение двигателя с переменной частотой вращения, поэтому в

компенсации низкой частоты вращения нет необходимости.

FC.01 Значение электротермической

защиты

Диапазон: 20～110%【100%】

Чтобы применить эффективную защиту от перегрузки к различным типам двигателя, максимальный

выходной ток преобразователя должен быть отрегулирован, как показано на рис. 6-28.

Рис. 6-28 Кривая защиты двигателя от перегрузки

Коэффициент защиты двигателя от перегрузки рассчитывается：

Коэффициент защиты двигателя от перегрузки = (макс. допустимый ток нагрузки ÷ номинальный

выходной ток преобразователя) × 100%

Как правило, макс. ток нагрузки – это номинальный ток двигателя.