Тор цепная ТЭЦП HHBD01-01T 1,0 т 12 м 220В 1011324 Инструкция к товару онлайн [9/30] 863614

Нажмите кнопку - пусть крюк опустится так, чтобы пружина на конце цепи максимально касалась переключателя,

двигатель остановится автоматически.

Нажмите кнопку - до тех пор пока, цепь полностью не соберется в цепной мешок и двигатель не остановится.

Протестируйте функцию аварийной остановки (если опция аварийного переключения приобретена).

Нажмите кнопку или , и одновременно аварийный переключатель.

Проверьте, остановится ли подъемник немедленно или не сразу после включения аварийной остановки, и убедитесь,

что подъемник не может быть запущен снова. Поверните переключатель аварийной остановки по часовой стрелке так, чтобы

аварийный выключатель вернулся на прежнее место. После того как выключатель возвращен на свое место, таль можно снова

запускать. Если какой-либо из вышеприведенных тестов не удался, то пожалуйста, проверьте электрическая цепь

распределения и автоматическую блокировку аварийного выключателя.

 Проверьте смазку грузоподъёмной цепи (грузоподъёмная цепь смазывается перед поставкой, но при доставке смазка

может высохнуть). Для смазки цепи можно использовать любую имеющуюся у Вас смазку. Мы рекомендуем добавить

немного смазки в цепной мешок для защиты грузоподъёмной цепи.

 Проверьте направление звеньев в цепи. Все точки сварки должны быть в одном направлении. Таль не сможет работать

правильно до тех пор, пока все звенья цепи не будут в одном направлении.

Установка подвесной рамы

Установка подвесной рамы:

 Вставьте ось в боковую панель G и зафиксируйте болтами и гайками.

 Соедините ось с регулировочными шайбами.

 Установите ось в подвеску Т. Таблички на тале и подвесной тележке должны располагаться в одном направлении.

 Добавьте смазку на ось, пред тем как вставить её в боковую панель S.

 Установите снаружи регулировочную шайбу и вставьте штифт в ось, вставьте шплинт в штифт. При установке штифта

убедитесь, что шплинт видно на левой стороне от передней панели выключателя подвесной тележки.

Рисунок 6.

Регулировка ширины подвесной рамы (рисунок 7):

 Пожалуйста, отрегулируйте ширину подвесной тележки в соответствии с рисунком ниже, чтобы получить

соответствующий зазор. Размер А достигается, когда две боковые панели растянуты полностью.

 Размер А должен соответствовать размеру B (ширина рельса) + 4мм.

 При необходимости, измените размер A, увеличивая или уменьшая количество регулировочных шайб. При достижении

нужного размера вставьте шплинт в штифт и разогните его.

 Гайка должна быть зафиксирована, вставьте шплинт и разогните его полностью.

Присоедините подвесную тележку к балке (рисунок 8):

 Установите подвесную тележку на торцевой стороне балки и перетяните присоединенную к тали подвесную тележку

в соответствующее место. Это наиболее удобный способ.

 Если первый способ не работает, пожалуйста, следуйте чертежам 5-9. a） Достаньте ограничитель из отверстия А на

оси и вставьте в отверстие B. Снова вставьте шплинт и разогните его до конца.

 Потяните боковые пластины S и G наружу и поднимите подвесную раму так, чтобы колеса тележки и поверхность

направляющих, по которым перемещаются колеса, оказались на одной горизонтали. Поместите колёса боковой

пластины G на направляющую.

 Удерживайте боковую панель G не давая ей упасть с направляющей. Нажмите на боковую панель S сильнее и

поместите ее колеса на направляющую балки.

 Достаньте ограничитель из отверстия B и вставьте в отверстие А. Не забудьте зашплинтовать соединение.