Home
Главная
Iek
Электродвигатели
АИР DRIVE DRV080-B6-001-1-1010 291011
Инструкция к IEK АИР DRIVE 3ф 100L2 DRV100-L2-005-5-3010 291071 Страница: 10

Iek АИР DRIVE DRV080-B6-001-1-1010 291011 Инструкция к IEK АИР DRIVE 3ф 100L2 DRV100-L2-005-5-3010 291071 онлайн [10/28] 865037

Iek АИР DRIVE DRV100-L2-005-5-3010 291071 Инструкция к IEK АИР DRIVE 3ф 100L2 DRV100-L2-005-5-3010 291071 онлайн [10/28] 865016

Электродвигатели асинхронные трехфазные АИР серии DRIVE

ВНИМАНИЕ! При поиске неисправностей необходимо отключить напряжение питания (при необходимо-

сти отсоединить кабели питания от двигателя, КРОМЕ ПРОВОДА И/ИЛИ ШИНЫ ЗАЗЕМЛЕ-

НИЯ), отсоединить двигатель от исполнительного механизма.

При возникновении вибрации:

– проверить крепление двигателя к фундаменту и жесткость фундамента;

– проверить соосность валов двигателя и исполнительного механизма в аксиальном и радиальном

направ лениях в соответствии с 2.8.2 настоящего руководства;

– провести техническое обслуживание подшипников в соответствии с 4.1 или их замену в случае их не-

исправности.

5 Транспортирование, хранение и утилизация

ВНИМАНИЕ! НАГРУЗКА НА ДВИГАТЕЛЬ ПРИ ТРАНСПОРТИРОВАНИИ И ХРАНЕНИИ НЕ ДОЛЖНА ПРЕВЫ-

ШАТЬ ДОПУСТИМУЮ МАКСИМАЛЬНУЮ НАГРУЗКУ, УКАЗАННУЮ НА УПАКОВКЕ.

5.1 Требования к транспортированию

Транспортирование двигателей должно производиться в упаковке завода-изготовителя любым видом крытого

транспорта в соответствии с правилами, действующими на этом виде транспорта.

При перевозке двигателя для предотвращения повреждения подшипников ось вала должна располагаться

поперек оси движения транспортного средства.

Масса двигателя указана на паспортной табличке, укрепленной на корпусе двигателя и в маркировке упаковки.

Рым-болт (грузовая петля) двигателя рассчитан только на массу двигателя. Перед подъемом двигателя следу-

ет проверить состояние рым-болтов, при необходимости подтянуть или заменить их.

Неисправности, внешнее проявление Вероятная причина Метод устранения

Двигатель при пуске не вращается,

гудит.

1. Обрыв фазы или перекос фаз.

2. Перепутаны начало и конец фазы

обмотки статора.

3. Двигатель перегружен.

4. Заклинивание исполнительного

механизма.

5. Неисправность подшипника.

1. Проверить и восстановить подачу

питания.

2. Проверить и поменять местами

выводы фаз.

3. Снизить нагрузку.

4. Устранить неисправности в исполни-

тельном механизме.

5. Заменить подшипник.

Остановка работающего двигателя. 1. Прекращение подачи напряжения.

2. Заклинивание двигателя или исполни-

тельного механизма.

1. Устранить неисправности в сети.

2. Устранить неисправности в двигате-

ле или исполнительном механизме.

Повышенный нагрев двигателя. 1. Двигатель перегружен.

2. Двигатель питается повышенным или

пониженным напряжением.

Проверить и устранить перечисленные

неисправности.

Повышенный нагрев подшипников.

Шум в подшипниках.

1. Неправильная центровка двигателя с

исполнительным механизмом.

2. Недостаток смазки в подшипниках.

3. Загрязнена смазка.

4. Повреждение подшипника.

1. Проверить и/или устранить несоо-

сность валов.

2. Проверить наличие и количество

смазки.

3. Заменить смазку.

4. Заменить подшипник.

Повышенная вибрация работающего

двигателя.

1. Недостаточная жесткость фундамента.

2. Несоосность вала двигателя с валом

исполнительного механизма.

1. Усилить жесткость фундамента.

2. Устранить несоосность валов.

Пониженное сопротивление изоляции

обмотки.

Загрязнение обмотки или ее повышен-

ная влажность.

Разобрать двигатель, прочистить и

просушить обмотку.

Таблица 5

Iek АИР DRIVE DRV080-B6-001-1-1010 291011 Инструкция к IEK АИР DRIVE 3ф 100L2 DRV100-L2-005-5-3010 291071 онлайн [10/28] 865037

Похожие устройства