GAC GS5 Справочник по вождению онлайн [76/80] 873527

Вопросы

Как и почему образуются «грыжи» на шинах?

Причины образования:

Во время движения автомобиля плечевая зона шины или прилежащие

к ней области испытывают сильное ударное воздействие при контакте

с внешними объектами (выбоинами, препятствиями на обочине и т. д.).

При этом происходит сильное сжатие шины в области между фланцем

колесного диска и местом удара, что приводит к деформации корда шины.

Давление воздуха в поврежденной области, в свою очередь, вызывает об-

разование «грыжи».

Решение:

После образования «грыжи» шина становится опасной для использова-

ния и может легко лопнуть, поэтому рекомендуется заменить такую шину

на новую. Если Вы все же продолжаете использовать шину (при незначи-

тельном размере «грыжи»), поставьте ее на заднее колесо.

Меры по предотвращению:

Чрезмерное или слишком низкое давление воздуха неблагоприятно для

шины. Если давление воздуха слишком высокое, шина становится жест-

кой, что понижает уровень комфорта при вождении. Помимо этого, при

высоком давлении шина слишком сильно растягивается и теряет эластич-

ность, поэтому может легко лопнуть в случае слишком сильного ударного

воздействия. Если же давление воздуха слишком низкое, шина становит-

ся мягкой, что приводит к увеличению расхода топлива, а при ударе может

привести к повреждению шины.

Также очень важным является совершенствование навыков вождения

автомобиля. При движении на высокой скорости в сложных дорожных

условиях колесо может попасть в выбоину или столкнуться с посторон-

ним предметом, что может вызвать деформацию колеса и повреждение

корда на боковой поверхности шины. Давление воздуха в поврежденной

об ласти, в свою очередь, вызывает образование «грыжи» на шине. Также

к повреждению боковой поверхности шины и возникновению «грыжи» мо-

жет привести частое задевание бордюров и контакты шины с препятстви-

ями во время парковки автомобиля. Поэтому такие ситуации должны быть

сведены к минимуму.