GAC GS5 Справочник по вождению онлайн [77/80] 873527

Вопросы

Почему при холодном запуске двигатель иногда издает стук?

Как избежать дорожно-транспортных происшествий?

Почему при холодном запуске двигателю нужно дать поработать

в холостом ходу некоторое время (3~5 мин)?

Из-за зазора в клапанном механизме во время работы двигателя могут

возникать вибрации и шумы. Для устранения этого недостатка в некото-

рых двигателях используется гидравлический толкатель в целях достиже-

ния нулевого клапанного зазора.

В гидравлическом толкателе имеется масляный отсек. Когда клапан за-

крыт, этот отсек заполнен моторным маслом, так что толкатель все время

соприкасается с кулачковым механизмом. Когда кулачок открывает кла-

пан, масло вытесняется (что контролируется зазором). Цель — обеспече-

ние постоянного контакта толкателя с кулачком.

Однако на холодном двигателе давление масла в гидравлическом тол-

кателе не может сразу достичь требуемой величины, и какое-то время

возможен шум. Это нормальное явление, которое не должно вызывать

беспокойство.

Если впереди Вас едут другие транспортные средства, нужно сохранять

сосредоточенность и повысить бдительность. Ни в коем случае не отвле-

кайтесь во время вождения. Заранее сообщайте водителям других транс-

портных средств о своих намерениях на дороге с помощью поворотников

и фар. Старайтесь предугадать действия других водителей участников

дорожного движения, а также поддерживайте безопасную дистанцию

и боковое расстояние до других транспортных средств. Будьте сконцен-

трированы только на процессе вождения и не обращайте внимание на

посторонние факторы.

Если начать движение сразу после запуска двигателя, турбокомпрессор

начнет работать на максимальных оборотах до того, как его подшипники

успеют полностью смазаться. Недостаток смазки может повредить под-

шипники турбокомпрессора и сократить срок его службы.