Главная
Skipped breadcrumb items
GS5
Руководство по эксплуатации Страница: 200

Главная
GAC
GS5
Руководство по эксплуатации Страница: 200

GAC GS5 — электроусилитель рулевого управления: принципы и режимы работы [200/279]

Превью страниц Страница 200 / 279

GAC GS5 [200/279] Система электроусилителя рулевого управления eps

194

5. Руководство по вождению

5.6 Система электроусилителя рулевого управления (EPS)

EPS — это система управления, кото-

рая придает дополнительное усилие вра-

щение рулю с помощью электродвигателя.

Данная система состоит из следующих

основных элементов: датчика крутящего

момента, электродвигателя, редуктора

и электронного блока управления (ECU).

Электронный блок управления обна-

руживает крутящий момент руля, подава-

емый водителем, анализирует скорость

автомобиля, крутящий момент двигателя,

а также другие данные и на их основании

в реальном времени корректирует подачу

на руль дополнительного крутящего момен-

та. Этот механизм обеспечивает наилучшее

управление, легкость при поворотах на

маленькой скорости и устойчивость при

поворотах на больших скоростях, а также

повышает комфорт водителя и безопас-

ность автомобиля.

Световой индикатор системы

электроусилителя рулевого

управления (EPS)

Переключите замок зажигания в по-

ложение «ON», световой индикатор

загорится. Через несколько секунд после

запуска двигателя система завершит само-

диагностику, и световой индикатор погаснет,

это означает, что система электроусилителя

рулевого управления работает нормально.

Если индикатор загорится во время

запуска двигателя или во время движе-

ния, это означает, что в системе электро-

усилителя рулевого управления возникли

неполадки. Вместе с этим на приборной

панели появится соответствующее преду-

преждение. При возникновении данной

ситуации необходимо остановить автомо-

биль в безопасном месте и попробовать

выключить и включить зажигание. Если

световой индикатор не гаснет либо вновь

загорается во время езды, дальнейшее

управление автомобилем категорически

запрещено. В данном случае, пожалуйста,

обратитесь в авторизованный дилерский

центр GAC Motor для проведения осмотра

и ремонта.

Режим поворота электроусилителя

рулевого управления

Работа электрического усилителя руле-

вого управления может проходить в «стан

дартном», «спортивном» и «комфортном»

режимах поворота. В «спортивном» режиме

руль становится тяжелее, чем в «стандарт-

ном» режиме. По умолчанию установлен

«стандартный» режим.

Примечание

Выбрать режим поворота можно

в аудиосистеме по следующей цепоч-

ке: «Настройки автомобиля → Помощь

в управлении → Режим поворота».

GAC GS5 — электроусилитель рулевого управления: принципы и режимы работы [200/279]

Содержание

Похожие устройства