ORA 03 GT [114/243] Экстренное удержание в полосе движения
Макгруп McGrp.ru

ORA 03 GT [114/243] Экстренное удержание в полосе движения

Превью страниц Страница 114 / 243
ORA 03 GT [114/243] Экстренное удержание в полосе движения
113
2
После активации функции контроля полосы
на дисплее комбинации приборов появляется
изображение границ полосы движения .
〉
Не отображается: указывает на то, что си-
стема не обнаружила границы полосы дви-
жения .
〉
Серый цвет: означает, что система обнару-
жила границы полосы движения .
〉
Зеленый цвет: означает, что система выпол-
няет калибровку рулевого колеса .
〉
Красный цвет и мигание: означает, что си-
стема подает предупреждение — водителю
необходимо немедленно скорректировать
направление движения и вернуться в зани-
маемую полосу .
Способы предупреждения
Существует 3 типа предупреждений: вибра-
ция, звук и вибрация + звук .
Уровень чувствительности
предупреждений об отклонении
Чувствительность делится на 3 уровня: низ-
кий, средний и высокий .
〉 Низкий: предупреждение появляется на
сравнительно близком расстоянии от грани-
цы полосы движения .
〉
Средний: предупреждение появляется на
стандартном расстоянии от границы полосы
движения .
〉
Высокий: предупреждение появляется на
сравнительно большом расстоянии от гра-
ницы полосы движения .
Экстренное удержание
в полосе движения
После активации функции экстренного удер-
жания в полосе движения при наступлении
аварийной ситуации система будет более ак-
тивно корректировать положение рулевого
колеса, чтобы снизить риск столкновения .
Например, когда автомобиль непроизвольно
отклоняется от полосы движения, или води-
тель включает указатели поворота, собираясь
перестроиться при существующей опасности
столкновения с автомобилем, движущимся
по соседней полосе навстречу или в том же
направлении сзади, или когда за пределами
полосы движения есть обочина или выбоина .
Полезная информация
Функция удержания в полосе движения с
подруливанием может работать только при
нахождении скорости движения автомобиля
в диапазоне 60–150 км/ч .
Предупреждение
В некоторых случаях функция экстренно-
го удержания в полосе движения может не
срабатывать или срабатывать некорректно .
Например, в следующих ситуациях:
〉
Если объект сравнительно небольшой (мо-
тоцикл, велосипед и т . д .)
〉
Если объект неподвижен .
〉
При сильном сближении с впереди идущим
автомобилем и появлении препятствия в
зоне обнаружения датчика .
〉 При сильном сближении с идущим позади
автомобилем и появлении препятствия в
зоне обнаружения датчика .
Функция интеллектуального
уклонения
После активации функции интеллектуального
уклонения и при включенной и находящейся
в
рабочем
состоянии
функции
интеллекту-
ального
круиз-контроля,
система
распознает
приближающиеся
крупногабаритные
транс-
портные
средства,
движущиеся
по
соседней
полосе
(автопоезда,
грузовые
автомобили,
автобусы и т .
д .), и корректирует траекторию
движения Вашего
автомобиля
с
целью
укло-
нения от этого транспортного средства .
После
обгона
крупногабаритного
транспортного
средства
автомобиль
возвращается
в
центр
занимаемой полосы движения .
Полезная информация
Функция интеллектуального уклонения мо-
жет работать только при нахождении ско-
рости движения автомобиля в диапазоне
60–150 км/ч .

Содержание

347

Похожие устройства