Home
Главная
Supra
Радар-Детектор
DRS-i30ST Белка
Инструкция по эксплуатации Страница: 4

Supra DRS-i30ST Белка [4/12] Рекомендации по эксплуатации

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Качество работы, а именно дальность и стабиль-

ность обнаружения радарных измерителей скоро-

сти при отсутствии большого числа ложных сраба-

тываний, напрямую зависит не только от

технического наполнения описываемых приборов,

но и от соблюдения рекомендованных условий экс-

плуатации.

Настойчиво рекомендуем произвести монтаж

радар детектора в автомобиле, воспользовавшись

услугами профессиональных установщиков обору-

дования.

В любом случае следует учесть:

неудовлетворительная на Ваш взгляд работа

детектора чаще всего не является проявлением

его неисправности. Прежде чем обращаться с

претензией в сервис рекомендуем убедиться в

соблюдении подходящих условий эксплуатации

и учесть ряд особенностей работы радар детек-

тора, описанных ниже:

Для оптимального приёма радиоволн необходима

прямая видимость (отсутствие препятствий) меж-

ду источником излучения (радаром - измерителя

скорости) и приёмником (радар-детектором).

Решение: Радар-детектор следует ориентировать

при работе горизонтально или близко к горизон-

тальному положению и «по направлению» движе-

ния. Ось сектора обнаружения проходит перпенди-

кулярно передней стенке детектора. В инструкции

это место обозначено, как антенна. Никакие пред-

меты, в том числе, щётки стеклоочистителя, фуры

и т.п. не должны находиться «между радар-детек-

тором и радаром».

Некоторые виды тонировки стекла снижают

эффективность радар-детектора. Так называемые

атермальные стёкла, стёкла со встроенным

обогревом и т.п. могут блокировать прохождение

сигнала радара внутрь автомобиля и, вследствие

этого – несрабатывание радар-детектора.

Решение: найдите или узнайте у специалиста

расположение «радио окон» - мест на лобовом

стекле, свободных от покрытий и металлических

вкраплений. Часто такие окна предусмотрены про-

изводителем в районе зеркала заднего вида и/или

углов стекла. Именно напротив такого «радио

окна» следует располагать радар

Если лобовое стекло не имеет радио прозрачных

окон – радар-детектор любой модели при установ-

ке за таким стеклом нормально работать не будет.

В современных условиях характерно присутствие в

радио эфире большого количества сигналов, кото-

рые напрямую не связаны с работой полицейских

радаров. Источниками таких сигналов могут быть

автоматические двери, шлагбаумы, ретрансляци-

онные ТВ и телефонные станции, спутниковое

оборудование. В последнее время настоящей про-

блемой стали радарные системы «поддержания

безопасного расстояния в потоке», установленные

на некоторые марки современных автомобилей.

Кроме того, следует отметить, что в качестве

источника излучения могут выступать другие

радар-детекторы или подобные приборы более

старых конструкций со слабым экранированием,

которые могут находиться в проезжающих мимо

автомобилях. Всё вышеперечисленное является

источником помех для радар-детектора и вызыва-

ет его «ложное срабатывание».

Решение: Для того чтобы сделать прибор менее

чувствительным к указанным маломощным

сигналам и помехам, необходимо использовать

режимы пониженной чувствительности ГОРОД1,

ГОРОД2. Поскольку посторонние сигналы и помехи,

как правило, слабее сигнала радара, то в указан-

ном режиме удаётся устранить их мешающее воз-

действие. Прибор будет продолжать уверенно реа-

гировать на более мощные сигналы от реальных

радаров – измерителей скорости. Но с чуть мень-

шего расстояния.

Надеемся, что пользование нашим продуктом на

протяжении всего срока службы доставит Вам удо-

вольствие.

Supra DRS-i30ST Белка [4/12] Рекомендации по эксплуатации

Содержание

Похожие устройства