Stiga PARK 75 YEARS LIMITED EDITION [166/169] Apkope

Stiga PARK 75 YEARS LIMITED EDITION [166/169] Apkope
166
LATVISKI
LV
4.8 TĪRĪŠANA
Lai samazinātu aizdegšanās risku,
attīriet dzinēju, trokšņa slāpētāju,
akumulatoru un benzīna tvertni no
zāles, lapām un liekās eļļas.
Lai samazinātu aizdegšanās risku,
regulāri pārbaudiet, vai mašīnai nav
radušās eļļas un/vai degvielas noplūdes.
Pēc katras lietošanas iztīriet mīnu.
Veicot tīrīšanu, ņemiet vērā šādus norādījumus:
•Mazgājot mašīnu ar augstu ūdens spiedienu,
nevirziet strūklu tieši uz ass noslēdzējiem,
elektriskajām sastāvdaļām vai hidrauliskajiem
vārstiem.
•Nelejiet ūdeni tieši uz dzinēja.
•Tīriet dzinēju ar birsti un/vai saspiestu gaisu.
•Iztīriet dzinēja dzesēšanas gaisa ieplūdi (11:W).
5 APKOPE
5.1 APKOPES PROGRAMMA
Lai uzturētu mašīnu labā stāvoklī, attiecībā uz
uzticamību un darbības drošību, kā arī no vides
aizsardzības viedokļa, ir jāizpilda STIGA apkopes
programma.
Šīs programmas saturu iespējams atrast
klātpievienotajā apkopes žurnālā.
Pamata apkopi vienmēr ir jāveic pilnvarotai
darbnīcai.
Pirmā apkope un starpapkopes būtu jāveic
pilnvarotai darbnīcai, taču tās var veikt arī
lietotājs. To saturs ir atrodams apkopes žurnālā un
darbības ir aprakstītas sadaļā“4
IEDARBINĀŠANA UN LIETOŠANA”, kā arī
turpmākajā tekstā.
Pilnvarotā darbnīcā veiktas apkopes garantē, ka
darbs tiks paveikts profesionāli un tiks lietotas
oriģinālās rezerves daļas.
Pēc katras pamata apkopes, kas veikta pilnvarotā
darbnīcā, apkopes žurnālā tiek iespiests zīmogs.
Apkopes žurnāls, kas liecina par šīm apkopēm ir
vērtīgs dokuments, kas ceļ mašīnas vērtību,
pārdodot to tālāk.
5.2 SAGATAVOŠANĀS
Visas apkopes ir jāveic, mašīnai atrodoties
nekustīgi un ar izslēgtu dzinēju.
Vienmēr aktivizējiet stāvbremzi, lai
novērstu mašīnas ripošanu.
Apturiet dzinēju.
Novērsiet nejaušu dzinēja
iedarbināšanu, atvienojot aizdedzes
sveces kabeli (-ļus) no aizdedzes sveces
(-cēm) un izņemot aizdedzes atslēgu.
5.3 RIEPU SPIEDIENS
Pielāgojiet gaisa spiedienu riepās šādā veidā:
Priekšā: 0,6 bar (9 psi)
Aizmugurē: 0,4 bar (6 psi)
5.4 DZINĒJA EĻĻAS NOMAIŅA
Pirmo reizi nomainiet dzinēja eļļu pēc 5 stundām
darba un pēc tam ik pēc 50 stundām darba, vai reizi
sezonā.
Mainiet eļļu biežāk (pēc 25 stundām darba vai
vismaz reizi sezonā), ja dzinējam jādarbojas
smagos apstākļos vai ja ir augsta apkārtējā
temperatūra.
Izmantojiet turpmākajā tabulā minētās eļļas.
Lietojiet eļļu bez piedevām.
Neiepildiet pārāk daudz eļļas. Tas var izraisīt
dzinēja pārkaršanu.
Eļļu mainiet, kad dzinējs ir silts.
Dzinēja eļļa, ja to iztecina tūlīt pēc
dzinēja apturēšanas, var būt ļoti karsta.
Tādēļ, pirms iztecināt eļļu, ļaujiet
dzinējam dažas minūtes atdzist.
1. Uzlieciet skavu uz eļļas notecināšanas šļūtenes.
Lietojiet stellatslēgu vai kaut ko līdzīgu. Skatīt
attēlus 12:V.
2. Pārvietojiet skavu par 3–4 cm uz augšu pa eļļas
notecināšanas šļūteni un izvelciet aizbāzni.
3. Izteciniet eļļu savākšanas traukā.
PIEZĪME! Neizlejiet eļļu uz piedziņas
siksnām.
4. Nododiet eļļu likvidēšanai saskaņā ar jūsu
valsts noteikumiem.
5. Ielieciet atpakaļ eļļas notecināšanas aizbāzni un
pārvietojiet skavu iepriekšējā pozīcijā, lai tā
iespīlētos virs aizbāžņa.
6. Izņemiet eļļas līmeņa mērītāju un iepildiet
jaunu eļļu.
Eļļas daudzums:
Comfort, Residence: 1,6 l
Prestige: 1,9 l
Ranger: 0,9 l
7. Pēc eļļa iepildīšanas iedarbiniet dzinēju un
ļaujiet tam 30 sekundes darboties tukšgaitā.
8. Pārbaudiet, vai nav radusies eļļas noplūde.
9. Apturiet dzinēju. Pagaidiet 30 sekundes un
pārbaudiet eļļas līmeni saskaņā ar 4.2.
5.5 DEGVIELAS FILTRS (11:Z)
Degvielas filtrs ir jāmaina katru sezonu.
Eļļa SAE 10W-30
Apkopes klase SJ vai augstāka

Содержание

Похожие устройства

Скачать