Stiga VILLA SILENT [9/21] Transmission
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Stiga VILLA SILENT [9/21] Transmission

Stiga VILLA SILENT [9/21] Transmission
9
FRANÇAIS
FR
4.3 BATTERIE
Voir 8.8
4.4 SIÈGE
REMARQUE! Pour faciliter l’installation du
siège, appliquer une goutte d’huile sur les quatre
vis avant de les serrer dans le siège.
Relâcher la sécurité (2:S) et replier le support du
siège.
Visser le support par les orifices arrière
(supérieurs), comme suit :
1. Mettre les rondelles (2:F) sur les vis (2:G).
2. Guider les vis par les encoches du support.
Placer une rondelle (2:I) entre le siège et le
support.
3. Serrer les vis dans le siège. Couple de serrage :
9±1,7 Nm.
Serrer davantage les vis endommagera
le siège.
4. Vérifier que le siège coulisse facilement dans
les encoches du support.
Visser le support par les orifices arrière
(inférieurs), comme suit :
1. Placer les papillons (2:H) sur les vis (2:G).
2. Placer une rondelle (2:I) sur chaque vis.
3. Guider les vis par les encoches du support et les
engager à la main.
4. Rabattre le siège et le placer dans la position
souhaitée.
5. Serrer les papillons (2:H) à la main.
Ne pas utiliser d’outils sous peine
d’endommager les papillons (2:H) et le
siège.
Le siège est rabattable. Si la machine reste à
l’extérieur sous la pluie, rabattre le siège pour
éviter de mouiller les coussins.
4.5 VOLANT
Placer les rondelles de réglage (4:K) et/ou (4:L)
entre la partie inférieure de la colonne de direction
et le support comme suit pour minimiser le jeu
latéral.
1. Assembler la jupe sur la colonne de direction et
fixer l’ensemble en enfonçant la goupille de
tension (4:J) à environ 1/3 de sa longueur.
2. Lever l’ensemble support/colonne.
3. De l’extérieur, vérifier si vous pouvez placer,
entre les pièces, les deux rondelles, celle de 1
mm, celle de 0,5 mm ou aucune. Ne pas forcer ;
un jeu axial limité est nécessaire.
4. Retirer la goupille et démonter la partie
inférieure de la colonne.
5. Monter la ou les rondelles comme décrit au
point 3 ci-dessus.
6. Installer la jupe sur la colonne de direction et
fixer l’ensemble en enfonçant à fond la goupille
de tension. Utiliser une clé de retenue.
Pour placer le volant dans la bonne position, veiller
à ce que la boule fixée sur le volant soit située à 10
heures.
4.6 BARRE D´ATTELAGE
Visser la barre d’attelage (5:A) au moyen des vis
(5:B) dans les deux trous situés sous l’essieu
arrière. Serrer fermement les vis.
Couple de serrage : 22 Nm.
4.7 MONTANT DU PLATEAU
La procédure qui suit décrit l’installation sur le
côté droit de l’essieu. Les mêmes opérations
doivent être répétées du côté gauche.
1. Retirer le circlip (17:M) et la rondelle externe
(17:N).
2. Installer le montant du plateau (17:O).
La rondelle (17:N) à butée interne doit
toujours être placée contre le circlip. Si
ce n’est pas le cas, le circlip risque de se
détacher.
3. Installer la rondelle externe (17:N) et le circlip
(17:M).
4. Lubrifier les points de graissage du montant du
plateau à l’aide d’un pistolet à graisse. La
graisse doit pénétrer le long de l’essieu.
Utiliser les vis (1:P) et écrous (1:Q) pour fixer
l’outil de travail sur les bras.
4.8 PRESSION DES PNEUS
Vérifier la pression d’air dans les pneus. Pressions
correctes :
À l’avant : 0,4 bar (6 psi).
Arrière : 1,2 bar (17 psi).
4.9 ACCESSOIRES
Pour le montage des accessoires, voir le manuel
d’installation fourni séparément avec chaque
élément.
Remarque : le plateau de coupe est considéré ici
comme un accessoire.
5 DESCRIPTION
5.1 TRANSMISSION
La machine est équipée d’une traction avant.Les
accessoires montés à l’avant sont mus par les
courroies d’entraînement.
5.2 DIRECTION
La machine est équipée de roues arrière
directrices. Grâce aux roues arrière directrices, la
machine contourne aisément les arbres et autres
obstacles. La direction est contrôlée par câble.

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