Stiga SB 34 [12/16] Техобслуживание и хранение

Содержание

• Ше__ 1 1
• Идентификация основных частей 2
• ______ 3
• Символы шш__ з 3
• Сноке run 3
• __еш 4
• Правила безопасности 4
• I____ оажли_____ 5
• __еш 6
• Сборка машины 6
• Подготовка к работе 7
• Ше__ i 7
• Запуск использование останов двигателя 8
• Пользование машиной 10
• Техобслуживание и хранение 12
• Определение неисправностей 14
• Технические данные 14
• Дополнительные приспособления 16

Похожие устройства

• JVC KD-G351 Инструкция по эксплуатации
• Stiga SB 34 D Инструкция по эксплуатации
• JVC KD-G441 Инструкция по эксплуатации
• Stiga SB 35 DS Инструкция по эксплуатации
• Stiga SB 35 S Инструкция по эксплуатации
• JVC KW-AVX800EE Инструкция по эксплуатации
• Stiga SB 39 P Инструкция по эксплуатации
• JVC KW-AVX900EE Инструкция по эксплуатации
• Stiga SB 425 Инструкция по эксплуатации
• JVC KW-XG707EE Инструкция по эксплуатации
• Stiga SB 425 H Инструкция по эксплуатации
• JVC LKD-LX30R Инструкция по эксплуатации
• Stiga SB 425 HD Инструкция по эксплуатации
• JVC KD-LHX557EE Инструкция по эксплуатации
• Stiga SB 426 Инструкция по эксплуатации
• JVC KD-LX200 Инструкция по эксплуатации
• Stiga SB 43 DS Инструкция по эксплуатации
• JVC KW-X939 Инструкция по эксплуатации
• Stiga SB 43 P Инструкция по эксплуатации
• Stiga SB 435 H Инструкция по эксплуатации

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ 12 Щ 8 ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ Правильное техобслуживание является основопо лагающим для сохранения первоначальных эксплуатационных характеристик и надежности при работе машины А ВНИМАНИЕ Во время операций техобс луживания Снять колпачок со свечи Подождать когда двигатель остынет Использовать защитные перчатки выполняя операции с ножами Оставлять защиту ножей в установленном сос тоянии за исключением работ с самими ножа ми Не разливать в окружающей среде масло бензин и прочие загрязняющие вещества ЦИЛИНДР И ГЛУШИТЕЛЬ Чтобы очистить фильтр Отвинтить винт 3 демонтировать крышку 1 и снять фильтрующий элемент 2 Промойте фильтрующий элемент 2 с мылом и водой Не использовать бензин и другие растворители Дайте фильтру просохнуть на воздухе Вновь установить фильтрующий элемент 2 и крышку 1 закрепив ее винтом 3 ПРОВЕРКА СВЕЧИ Рис 17 Периодически демонтировать и очищать свечу удаляя возможные отложения при помощи метал лической щетки Проверить и восстановить правильное расстояние между электродами Вновь монтировать свечу закрутив ее до конца при помощи ключа в комплекте Для снижения опасности пожара регулярно очи щать ребра цилиндра сжатым воздухом и очищать зону глушителя от опилок веточек листьев и прочих отходов Свечу следует заменить на другую свечу с анало гичными характеристиками в случае перегорания электродов или повреждения изоляции Следует производить замену через каждые 100 часов работы ПУСКОВОЕ УСТРОЙСТВО РЕГУЛИРОВАНИЕ КАРБЮРАТОРА Во избежание перегрева и повреждения двига теля воздухозаборные решетки для охлаждения должны всегда содержаться в чистоте на них не должно быть опилок и отходов Пусковой трос необходимо заменить при первых признаках износа Карбюратор регулируется на заводе так чтобы обеспечить максимальные эксплуатационные характеристики в любых условиях работы с мини мальным выделением вредных газов соблюдая действующие нормы КРЕПЛЕНИЯ В случае низких эксплуатационных характеристик обращайтесь к вашему агенту по продажам для того чтобы он проверил карбюрацию и двигатель Периодически проверяйте плотность затяжки всех винтов и гаек а также прочность закреп ления рукояток I_______ВАЖНО Очистка воздушного фильт ра очень важна для хорошей работы и долгого срока службы машины Не работайте без фильтра или с поврежденным фильтром чтобы не нанести двигателю неустранимых повреждений выполняется через каждые 8 10 А ВНИМАНИЕ двигаться при минимальном режиме двигателя Если режущий узел движется при минимальном режиме двигателя обратитесь к Вашему прода вцу для выполнения надлежащего регулирования двигателя ОЧИСТКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА Рио 16 Очистка работы Регулирование минимума часов УГЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА Рис 18 Смазывайте консистентной смазкой на литиевой основе Снимите винт 1 и введите смазку вру чную поворачивая вал до тех пор пока смазка не начнет выходить после чего вновь установите винт 1