Yamaha YFM250R (2012) [64/134] Предостережение

7-12

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не переключайте передачи, не отпустив дроссель-

ную заслонку. Это может привести к повреждению двигателя или транс-

миссии. [ECB01071].

Следуйте этой же процедуре для включения более высоких передач. Обя-

зательно правильно координируйте работу дроссельной заслонки и педа-

ли коробки передач.

Избегайте движения на высоких скоростях до тех пор, пока полностью не

ознакомитесь с управлением мотовездеходом.

Для снижения скорости движения или остановки отпустите рычаг дрос-

сельной заслонки, затем плавно и постепенно начинайте торможение. По-

сле снижения скорости, переключитесь на пониженную передачу. Пе-

ред включением пониженной передачи убедитесь, что обороты двигате-

ля достаточно снизились. Неправильное использование тормозов или пе-

реключение передач может привести к потере сцепления шин с дорогой,

это ухудшает управляемость и увеличивает риск аварии.

ВЫПОЛНЕНИЕ ПОВОРОТОВ

EWB01771

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Соблюдайте технику поворотов, описанную в настоящем Руководстве.

Научитесь поворотам на малой скорости и только после этого осваивайте

повороты на высокой скорости. Не выполняйте повороты на скорости, ко-

торая не соответствует вашему мастерству вождения или условиям дви-

жения. Мотовездеход может потерять управление, это приведет к стол-

кновению или опрокидыванию.

Для достижения максимального тягового усилия на дороге без покрытия

два задних колеса вращаются совместно с одинаковой частотой враще-

ния. Следовательно, мотовездеход будет сопротивляться повороту, если

только не допустить проскальзывания или потери части силы тяги вну-

треннего по отношению к траектории поворота колеса. Чтобы мотовезде-

ход поворачивал легко и быстро, используется специальная техника по-

воротов. Очень важно, чтобы вы сначала освоили эту технику при движе-

нии с малой скоростью.

Приближаясь к повороту, сбросьте скорость и начинайте медленно пово-

рачивать руль в требуемом направлении. Одновременно перенесите силу

тяжести вашего тела на внешнюю подножку (противоположную направ-

лению поворота) и наклоните ваш корпус в сторону поворота. С помощью

рычага акселератора поддерживайте постоянную скорость во время по-

ворота. При таком выполнении маневра внутреннее колесо будет слегка

пробуксовывать, что и обеспечит правильный поворот.