Yamaha AeroX YQ50L (2004) [33/88] Ïðåäýêñïëóàòàöèîííûé êîíòðîëü

4-1

EAU01114

ÏÐÅÄÝÊÑÏËÓÀÒÀÖÈÎÍÍÛÉ ÊÎÍÒÐÎËÜ

ÏÎÇÈÖÈß ÏÐÎÂÅÐÊÀ ÑÒÐÀÍÈÖÀ

• Ïðîâåðüòå óðîâåíü òîïëèâà â òîïëèâíîì áàêå

• Ïî íåîáõîäèìîñòè äîëåéòå òîïëèâî â áàê

• Ïðîâåðüòå îòñóòñòâèå òå÷åé â òîïëèâîïðîâîäå

• Ïðîâåðüòå óðîâåíü ìàñëà â ìàñëÿíîì áà÷êå

• Ïî íåîáõîäèìîñòè äîëåéòå ðåêîìåíäóåìîå ìàñëî â áàê äî óñòà-

íîâëåííîé îòìåòêè

• Ïðîâåðüòå îòñóòñòâèå òå÷åé ìàñëà

• Ïðîâåðüòå ìàøèíó îòñóòñòâèå òå÷åé ìàñëà

• Ïðîâåðüòå óðîâåíü æèäêîñòè â åìêîñòè

• Ïî íåîáõîäèìîñòè äîáàâüòå ðåêîìåíäóåìóþ æèäêîñòü äî óñòàíîâ-

ëåííîãî óðîâíÿ

• Ïðîâåðüòå ñèñòåìó îõëàæäåíèÿ íà îòñóòñòâèå òå÷åé

• Ïðîâåðüòå ðàáîòó ïåðåäíåãî òîðìîçà

• Åñëè òîðìîç ñëàáûé, îáðàòèòåñü ê ïðåäñòàâèòåëþ ôèðìû “ßìàõà” ñ

ïðîñüáîé ïðîêà÷àòü òîðìîçíóþ ñèñòåìó

• Ïðîâåðüòå óðîâåíü æèäêîñòè â áà÷êå

• Ïî íåîáõîäèìîñòè äîáàâüòå òîðìîçíóþ æèäêîñòü äî óñòàíîâëåí-

íîãî óðîâíÿ

• Ïðîâåðüòå ãèäððîñèñòåìó íà îòñóòñòâèå òå÷åé

Òîïëèâî

Ìîòîðíîå ìàñëî äâóõòàêò-

íîãî äâèãàòåëÿ

Òðàíñìèññèîííîå ìàñëî

Îõëàæäàþùàÿ æèäêîñòü

Ïåðåäíèé òîðìîç

3-6-3-7

3-9,6-16

6-6

6-7

3-5,6-14-6-16

Çà ñîñòîÿíèå òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà îòâåòñòâåííîñòü íåñåò åãî ïîëüçîâàòåëü. Î÷åíü âàæíûå êîìïî-

íåíòû ìîòîöèêëà ìîãóò íà÷àòü áûñòðî è íåîæèäàííî ðàçðóøàòüñÿ, äàæå åñëè ìîòîöèêëîì íå ïîëüçó-

þòñÿ (íàïðèìåð, èç-çà ïîãîäíî-êëèìàòè÷åñêèõ óñëîâèé). Ëþáîå ïîâðåæäåíèå, óòå÷êà æèäêîñòè èëè ïàäå-

íèå äàâëåíèÿ â øèíàõ ìîæåò èìåòü ñåðü¸çíûå ïîñëåäñòâèÿ. Ïîýòîìó î÷åíü âàæíî, â äîïîëíåíèå ê òùà-

òåëüíîìó âèçóàëüíîìó êîíòðîëþ ïðîâîäèòü ñëåäóþùèå âèäû êîíòðîëÿ ïåðåä òåì, êàê îòïðàâèòüñÿ â

äîðîãó íà ìîòîöèêëå.

EAU00340

ÏÐÅÄÝÊÑÏËÓÀÒÀÖÈÎÍÍÀß ÊÎÍÒÐÎËÜÍÀß ÊÀÐÒÀ

5WJ-F8199-X0-4.pmd 2004/03/31, 18:251