Yamaha YZF R6 (2003) [129/140] Òåõíè åñêèå äàííûå

Yamaha YZF R6 (2003) [129/140] Òåõíè åñêèå äàííûå
8-2
1
2
3
4
5
6
7
8
9
ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈÅ ÄÀÍÍÛÅ
Âìåñòèìîñòü ñèñòåìû îõëàæäåíèÿ
(îáùåå êîëè÷åñòâî) 2,15 ë
Âîçäóøíûé ôèëüòð Âëàæíûé ýëåìåíò
Òîïëèâî
Òèï ÒÎËÜÊÎ ÂÛÑÎÊÎÊÀ-
×ÅÑÒÂÅÍÍÛÉ ÍÅÝÒÈ-
ËÈÐÎÂÀÍÍÛÉ ÁÅÍÇÈÍ
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 17 ë
Îñòàòîê ïîñëå òîãî, êàê
çàãîðåëàñü ïðåäóïðåäèòåëüíàÿ
ëàìïà óðîâíÿ òîïëèâà 3,5 ë
Ýëåêòðè÷åñêèé âïðûñê òîïëèâà
Ìîäåëü INP-250/4
Ôèðìà-èçãîòîâèòåëü NIPPON INJECTOR
Câå÷è çàæèãàíèÿ
Ôèðìà-èçãîòîâèòåëü/Òèï NGK / CR9EK, CR10EK
Çàçîð 0,6-0,7 ìì
Òèï ñöåïëåíèÿ Ìíîãîäèñêîâîå, â ìàñ-
ëÿíîé âàííå
Òðàíñìèññèÿ
Ïåðâè÷íàÿ ñèñòåìà ïîíèæåíèÿ Öèëèíäðè÷åñêèå ïðÿ-
ìîçóáûå øåñòåðíè
Ïåðåäàòî÷íîå îòíîøåíèå
ïåðâè÷íîé ñòóïåíè 1,955
Âòîðè÷íàÿ ñèñòåìà ïîíèæåíèÿ Öåïíîé ïðèâîä
Ïåðåäàòî÷íîå îòíîøåíèå
âòîðè÷íîé ñèñòåìû 3,000
×èñëî çóáüåâ íà
çâåçäî÷êàõ ïðèâîäíîé öåïè
(ïåðåäíÿÿ/çàäíÿÿ) 16/48
Òèï êîðîáêè ïåðåäà÷ Ïîñòîÿííîãî çàöåïëå-
íèÿ, 6-ñòóïåí÷àòàÿ
Ïðèâîä Ïåðåêëþ÷åíèå ëåâîé
íîãîé
Ïåðåäàòî÷íûå ñîîòíîøåíèÿ
1-ÿ 2,846
2-ÿ 1,947
3-ÿ 1,556
4-ÿ 1,333
5-ÿ 1,190
6-ÿ 1,083
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Òèï ðàìû Ðîìáîâèäíàÿ
Óãîë ïðîäîëüíîãî íàêëîíà 24°
Ñíîñ ðåàêöèè 86 ìì
Øèíû
Ïåðåäíèå
Òèï Áåñêàìåðíûå
Ðàçìåð 120/60 ZR17 M/C (55W)
Ôèðìà-èçãîòîâèòåëü/Ìîäåëü Michelin / Pilot SPORT N
Dunlop / D208F L
Çàäíèå
Òèï Áåñêàìåðíûå
Ðàçìåð 180/55 ZR17 M/C (73W)
Ôèðìà-èçãîòîâèòåëü/Ìîäåëü Michelin / Pilot SPORT B
Dunlop / D208 L
5SL-28199-R0-8.pmd 2003/06/22, 22:352

Содержание