Lexus NX 250 2021 - 2026 Руководство по навигационной системе 2023 (PZ471-78655-RU, 2023-03-06) онлайн [91/393] 1001809
Макгруп McGrp.ru

Lexus NX 250 2021 - 2026 Руководство по навигационной системе 2023 (PZ471-78655-RU, 2023-03-06) онлайн [91/393] 1001809

Превью страниц Страница 91 / 393
Lexus NX 250 2021 - 2026 Руководство по навигационной системе 2023 (PZ471-78655-RU, 2023-03-06) онлайн [91/393] 1001809
Поддержка прогнозируемого замедления
Система автоматически сохраняет и регистрирует опорные точки,
г
де водитель всегда замедляется или останавливается, на основании
управления педалью и выбранной водителем скорости автомобиля.
Зарегистрированные точки отображаются на карте в виде значков
[
] для использования в качестве опорных точек прогнозируемого
замедления. Когда автомобиль приближается к зарегистрированной
точке, значок выделяется как [ ].
В зависимости о
т системы или дорожной ситуации степень торможения
двигателем увеличивается после отпускания педали акселератора.
В результате объем заряда аккумуляторной батареи может увеличиться
при замедлении или остановке автомобиля в целях снижения расхода
топлива.
Управление прогнозируемым SOC
*4
Система считывает дорожные условия и транспортный поток впереди
для эффективног
о управления зарядкой и разрядкой гибридной
аккумуляторной батареи согласно текущей ситуации на дороге.
Емкость гибридной аккумуляторной батареи ограничена. Когда она
полностью заряжена, регенерация невозможна, а когда аккумуляторная
батарея разряжена, она может принудительно заряжаться двигателем.
Система прогнозирует эти ситуации для регулировки уровня заряда
аккумуляторной батареи заранее, эффективно используя аккумуляторную
батарею.
ИНФОРМАЦИЯ
●
Сист
ема работает при начале ведения по маршруту и положении автомобиля
на маршруте ведения. (Система не работает на стоянках и т. д.)
●
Когда настроено несколько мест назначения, система продолжит работать до
последнего места назначения.
Прогнозируемый режим движения EV
Система автоматически переключается между режимами EV и HV
на основании данных, таких как оставшийся заряд гибридной
аккуму
ляторной батареи (тяговой аккумуляторной батареи), маршрут и
дорожная информация, для обеспечения эффективного использования
автомобилем электроэнергии от тяговой аккумуляторной батареи.
Поэтому ожидается более низкий расход топлива.
Когда система работает, она информирует водителя о преимуществах на
экране системы навигации по прибытии в место назначения.
*4 : SOC - сост
ояние заряда.
2-8. Настройки системы навигации
91
2
Настройки и регистрация

Похожие устройства

Кешбек Менеджер