Chevrolet Trailblazer — рекомендации по вождению и системам автомобиля [286/397]

Превью страниц Страница 286 / 397

Начало движения и рекомендации по вождению автомобиля

. . . 288

Блокировка заднего

дифференциала

(дополнительное оборудование)

Самоблокирующийся дифференциал

повышенного трения (дополнительное

оборудование) улучшает сцепление колес

задней оси с дорогой на снегу, льду и т.д.

При нормальных условиях дифференциал

повышенного трения работает так же, как

и обычный дифференциал. Однако когда

одно из ведущих колес находится на

скользкой поверхности, а другое колесо

имеет лучшее сцепление с дорогой,

дифференциал блокируется и помогает

автомобилю двигаться, несмотря на то, что

в начальный момент одно из колес может

проскальзывать.

■ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Рулевое управление

с гидроусилителем

Если гидроусилитель рулевого управления

перестал работать в связи с остановкой

двигателя или неисправностью системы

гидроусилителя, вы попрежнему сможете

управлять автомобилем, однако усилие

на рулевом колесе возрастет.

■ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Если двигатель заглох при движении

автомобиля, тормозите обычным способом,

но не "накачивайте" тормоз. После

остановки двигателя тормозной усилитель

способен еще несколько раз облегчить

нажатие на педаль тормоза, однако

с каждым разом его усиливающий эффект

будет снижаться.

Педаль тормоза станет "жестче", а тормозной

путь автомобиля может увеличиться.