![Starline E91 — инструкция по подключению световых сигналов в автомобиле [27/132]](/img/pdf.png)
Starline E91 — инструкция по подключению световых сигналов в автомобиле [27/132]
![Starline E90 [27/132] Подключение световых сигналов](/views2/1130733/page27/bg1b.png)
инструкция по установке
27
Подключение световых сигналов
Если в Вашем автомобиле управление световыми сигналами возможно
через CAN интерфейс, то каких-либо дополнительных подключений
не требуется*. В случае, когда управление световыми сигналами
невозможно ни через CAN интерфейс, ни альтернативным способом
следует использовать обычные схемы подключения, описанные
ниже. Управляющую функцию №1 CAN интерфейса при этом следует
выключить (см. стр. 98).
В автомобилях, у которых в штатном электрооборудовании для питания
указателей поворота используется два провода, возможно прямое
подключение выходов автосигнализации:
– зелено-черный провод разъема X1 подключите к лампам указателей
поворота (один борт). Предельно допустимый ток нагрузки 7,5 А;
– зелено-желтый провод разъема X1 подключите к лампам указателей
поворота (другой борт). Предельно допустимый ток нагрузки 7,5 А.
Если в штатной проводке автомобиля для указателей поворота
задействовано больше проводов (4 или 6), то необходимо использовать
диодную развязку:
зелено-черный
зелено-желтый
VD6
VD5
VD4VD3
VD2
VD1
Х1
Выходы управления световыми сигналами (зелено-черный и
зелено-желтый провода разъема Х1) имеют автоматическую
защиту от короткого замыкания.
Диоды VD1–VD6 должны быть рассчитаны на соответствующий
ток, который определяется мощностью ламп указателей
поворота (рекомендуется не менее 3А, например 1N5401).
* Для автосигнализации StarLine Е91.
Содержание
- Starline e90 e91 2can p.1
- Пожалуйста прочитайте внимательно p.2
- Обязательные меры безопасности при использовании дистанционного запуска двигателя p.3
- Инструкция по установке p.5
- Подключение автосигнализаци p.5
- Содержание p.5
- Реализация запуска двигател p.6
- Starline e90 e91 p.6
- Схема подключения автосигнализации starline е90 e91 58 p.7
- Главное меню программирования функций автосигнализаци p.7
- Гибкое программирование дополнительных канало p.7
- Программирование can интерфейса p.7
- Инструкция по установке p.7
- Технические характеристики p.9
- Комплект поставки p.10
- Датчик температуры p.15
- Сирену p.15
- Крепить датчик температуры двигателя вблизи выпускного коллектора это может привести к выходу датчика из строя p.15
- Светодиодный индикатор p.15
- Назначение разъемов и их контактов p.16
- Подключение автосигнализации p.16
- Общие требования к монтажу p.18
- Подключение цепей питания p.19
- Подключение массы p.19
- Подключение 12 в p.19
- Подключение к can шине автомобиля p.20
- Подключение выходов альтернативного управления p.20
- На странице p.20
- Перед подключением p.20
- Функциональных возможностях p.20
- Странице p.20
- Обязательно ознакомьтесь p.20
- Команда закрыть p.21
- Желто синий p.21
- Если в вашем автомобиле управление цз возможно через can интерфейс то каких либо дополнительных подключений не потребуется если управление цз невозможно ни через can интерфейс ни альтернативным способом то используйте классические схемы приведенные далее p.21
- Черно белый p.21
- Управляющие функции 2 и 3 can интерфейса при этом следует выключить см стр 98 p.21
- Реле отпирания p.21
- Подключение к системе центрального запирания с положительным или отрицательным силовым управлением p.21
- Подключение к системе центрального запирания p.21
- Слаботочное управление центральным замком p.21
- Реле запирания p.21
- Команда открыть p.21
- Для классического управления цз нужно использовать доп каналы 4 закрыть и 5 открыть контакты 8 и 18 разъема х1 при этом функции 12 и 19 таб 1 следует запрограммировать на вариант 3 длительность импульсов управления программируется функцией 1 таб 1 см стр 54 p.21
- 12 в или масса p.21
- Starline e90 e91 p.22
- Подключение к двухпроводным приводам системы запирания p.22
- Компрессор p.22
- Подключение к пневматической системе запирания p.22
- Разорвите одну из штатных цепей обеспечения работы двигателя и в разрыв цепи подключите дополнительное реле режим работы блокировки нормально разомкнутый нр или нормально замкнутый нз программируется функцией 10 см стр 55 заводская установка нз режим работы примеры подключения показаны на рисунках ниже p.23
- Подключение цепи блокировки двигателя p.23
- Подключение цепи блокировки двигателя с использованием обычных реле p.23
- Подключение к двухпроводным приводам системы запирания для двухшагового отпирания замков дверей p.23
- Подключение входа зажигание p.23
- Если в вашем автомобиле получение информации о состоянии цепи зажигания через can интерфейс невозможно то желтый провод разъема х2 необходимо подключить непосредственно к цепи зажигания см схему подключения на стр 58 при этом следует программно выключить прием статуса зажигание через can интерфейс см стр 97 p.23
- Для реализации двухшагового отпирания замков дверей функция 14 таб 1 см стр 55 должна быть запрограммирована на вариант 1 p.23
- Подключение концевых выключателей p.24
- Схема диодной развязки для концевых выключателей положительной полярности p.25
- Схема диодной развязки для концевых выключателей отрицательной полярности p.25
- Подключение концевых выключателей дверей p.25
- Подключение концевого выключателя капота p.26
- Подключение к стояночному тормозу и педали тормоза p.26
- Подключение концевого выключателя багажника p.26
- Подключение световых сигналов p.27
- Подключение звуковых сигналов p.28
- Управляющую функцию 4 can интерфейса при этом необходимо выключить см стр 98 p.29
- Багажника то следует использовать p.29
- Типичные варианты использования дополнительных каналов p.29
- Подключение дополнительных каналов p.29
- Дополнительный канал 1 отпирание замка багажника функция 13 таб 1 p.29
- При этом необходимо отключить управляющую функцию 5 can интерфейса см стр 99 p.30
- Дополнительный канал 4 вежливая подсветка салона и световая дорожка функция 12 таб 1 p.30
- Дополнительный канал 3 имитация открывания двери и дублирование световых сигналов функция 15 таб 1 p.30
- Дополнительный канал 2 двухшаговое отпирание замков дверей функция 14 таб 1 p.30
- Подключение модуля обхода штатного иммобилайзера p.31
- Подключение датчика температуры двигателя p.31
- Для подключения модуля обхода используется розовый провод 18 контактного разъема х1 внутри модуля необходимо расположить ключ или чип ключа антенна модуля надевается на замок зажигания рядом со штатной антенной иммобилайзера p.32
- Подключение модуля обхода штатного иммобилайзера на примере модуля bp 02 p.32
- Если требуется подключить модуль обхода в разрыв антенны штатного иммобилайзера следует использовать схему включения приведенную ниже p.32
- Starline e90 e91 p.32
- Подключение сервисной кнопки p.33
- Подключение дополнительных датчиков p.33
- Подключение светодиода индикатора состояния p.33
- Подключение приемопередатчика антенного модуля и настройка датчика удара и наклона p.33
- Настройка чувствительности датчика удара p.34
- Короткими нажатиями кнопок 2 и 3 установите необходимое значение уровня чувствительности p.34
- При выключенном режиме охраны и выключенном зажигании нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко p.34
- Для перехода к установке чувствительности тревожного уровня датчика удара нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко p.34
- Настройка чувствительности датчика наклона p.35
- 3 световых сигнала 2 сигнала сирены последует мелодичный сигнал p.35
- При выключенном режиме охраны и выключенном зажигании нажмите кнопку 4 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко p.35
- Короткими нажатиями кнопок 2 и 3 установите необходимое значение уровня чувствительности p.35
- Для выхода из режима настройки чувствительности датчика удара нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко p.35
- Брелок p.35
- Подключение охранно поисковых gsm модулей starline p.36
- Короткими нажатиями кнопок 2 и 3 установите необходимое значение чувствительности p.36
- Для выхода из режима программирования нажмите кнопку 4 длительно до звукового сигнала а затем коротко p.36
- Подключение дополнительного оборудования p.36
- Запись радиореле r2 в память автосигнализации p.37
- Подключение радиореле starline r2 p.37
- Реализация запуска двигателя p.39
- Подключение цепей запуска двигателя p.39
- Выбор типа коробки передач p.39
- Подключение силового модуля в автомобилях с ключом зажигания p.39
- Подключение силового модуля на автомобилях с кнопкой старт стоп p.40
- Starline p.40
- Подключение входа контроля работы двигателя p.41
- Starline p.41
- Общие рекомендации по выбору способа контроля работы двигателя p.42
- Контроль работы двигателя по тахосигналу p.42
- Контроль работы двигателя по сигналу генератора p.43
- Программирование параметров запуска двигателя p.44
- Контроль работы двигателя по напряжению p.44
- Проверка функционирования контроля работающего двигателя p.45
- Пробный запуск p.47
- Если запуск не произошел p.48
- Падение напряжения питания ниже 6 в в момент запуска двигателя при разряженной акб отменяет все автоматические запуски двигателя для оценки падения напряжения требуется осциллограф или вольтметр с функцией запоминания минимального значения p.48
- Дистанционный запуск двигателя невозможен если включено зажигание открыт капот выключен стояночный тормоз нажата педаль тормоза для автомобилей с ркпп не выполнена процедура программная нейтраль p.48
- Подготовка к запуску p.49
- Работа p.49
- Попытка 2 успешно p.49
- Попытка 1 неуспешно p.49
- Пауза p.49
- Остановка p.49
- Инструкция по установке p.49
- Временная диаграмма работы автосигнализации при дистанционном запуске двигателя в автомобилях с ключом зажигания p.49
- Остановка p.50
- Временная диаграмма работы автосигнализации при дистанционном запуске двигателя в автомобилях с кнопкой старт стоп p.50
- Starline e90 e91 p.50
- Работа p.50
- Попытка 2 успешно p.50
- Попытка 1 неуспешно p.50
- Подготовка к запуску p.50
- Пауза p.50
- Брелок p.51
- Главное меню программирования функций автосигнализации p.51
- Для входа в главное меню программирования функций при выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 5 раз и включите зажигание p.51
- Для выхода из меню программирования нажмите коротко кнопку 1 брелка или выключите зажигание p.51
- Программирование охранных и сервисных функций p.52
- Для полного выхода из программирования функций выключите зажигание p.53
- Для возврата в главное меню программирования нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко p.53
- Таблица 1 программируемые охранные и сервисные функции p.54
- Сброс на заводские установки уже подключенной и работающей автосигнализации может привести к невозможности дистанционного и автоматического запуска двигателя а также к невозможности запуска двигателя в штатном режиме из за изменения типа блокировки с нр на нз p.56
- Оранжевым цветом выделены установки функции slave серым цветом в таблице выделены заводские установки p.56
- Описание охранных и сервисных программируемых функций p.57
- Функция 3 обход зоны дверей и задержка активации датчиков при включении охраны p.57
- Функция 2 автоматическое управление замками дверей при включении и выключении зажигания p.57
- Функция 1 длительность импульсов управления замками дверей p.57
- Starline p.58
- Х8 х9 p.58
- Starline e90 e91 схема подключения p.58
- Starline e90 e91 схема подключения p.59
- Х8 х9 p.59
- Starline p.59
- Функция 4 верхняя строка автоматическое включение режима охраны p.60
- Серым цветом в таблице выделены заводские установки p.60
- Вариант 3 обход зоны дверей и задержка активации датчиков на 30 сек вариант 4 обход зоны дверей и задержка активации датчиков на 5 сек p.60
- Вариант 2 без обхода зоны дверей и без задержки активации датчиков p.60
- Вариант 1 обход зоны дверей и задержка активации датчиков до выключения вежливой подсветки салона максимум 1 минута вход дверей подключен к салонному свету p.60
- Вариант 1 и 2 с запиранием замков дверей вариант 3 и 4 без запирания замков дверей p.60
- Функция 7 авторизация владельца во время дистанционного или автоматического запуска двигателя slave включен p.61
- Функция 6 режим работы выхода управления сиреной p.61
- Функция 5 автоматический возврат в режим охраны p.61
- Функция 4 нижняя строка выбор алгоритма обработки сигналов дополнительного датчика p.61
- Функция 9 персональный код экстренного выключения режима охраны p.62
- Функция 8 алгоритм работы выхода блокировки при включении режима антиограбления черно красный провод разъема х1 p.62
- Функция 10 активация выхода на блокировку двигателя черно красный провод разъема х1 p.62
- Функция 13 алгоритм работы дополнительного канала 1 желто черный провод p.63
- Функция 12 алгоритм работы дополнительного канала 4 желто синий провод p.63
- Функция 11 двухшаговое выключение блокировки двигателя авторизация владельца в режиме slave p.63
- Функция 15 алгоритм работы дополнительного канала 3 желто белый провод p.64
- Функция 14 алгоритм работы дополнительного канала 2 желто красный провод p.64
- Функция 18 режим работы с gsm устройствами p.65
- Функция 16 автоматический контроль канала связи p.65
- Функция 17 выбор полярности входа дверей сине черный провод разъема х2 p.65
- Функция 19 алгоритм работы дополнительного канала 5 черно белый провод p.66
- Функция 20 алгоритм работы дополнительного канала 6 желто оранжевый провод p.66
- Функция 22 выбор доп канала который будет активироваться при нажатии кнопки включить доп канал мобильного приложения p.67
- Функция 21 режим работы входа событий p.67
- Функция 24 событие запуска процедуры авторизации p.68
- Функция 23 режим работы автосигнализации p.68
- Программирование параметров запуска двигателя p.69
- Для полного выхода из режима программирования функций выключите зажигание p.70
- Для возврата в главное меню программирования нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко p.70
- Таблица 2 программируемые функции запуска p.71
- Функция 2 продолжительность работы двигателя после автоматического или дистанционного запуска p.72
- Функция 1 глушение двигателя при выключении режима охраны p.72
- Серым цветом в таблице выделены заводские установки p.72
- Описание программируемых функций запуска двигателя p.72
- Внимание сброс на заводские настройки уже установленной и работающей автосигнализации может привести к невозможности дистанционного и автоматического запуска двигателя p.72
- Вариант 1 двигатель не глушится вариант 2 двигатель глушится вариант 3 двигатель глушится вариант 4 двигатель глушится p.72
- Вариант 1 10 минут вариант 2 20 минут вариант 3 30 минут вариант 4 без ограничения времени p.72
- Функция 5 режим запуска двигателя p.73
- Функция 4 автоматическое глушение двигателя при его прогреве до 5 p.73
- Функция 7 автоматическое управление замками дверей при дистанционном автоматическом запуске двигателя при включенном режиме охраны p.73
- Функция 6 световые сигналы при работающем двигателе после успешного автоматического или дистанционного запуска p.73
- Функция 3 алгоритм работы датчиков удара наклона и доп датчика при работающем двигателе и включенном режиме охраны p.73
- С при автоматическом или дистанционном запуске p.73
- Функция 10 тип двигателя p.74
- Функция 9 длительность прокрутки стартера p.74
- Функция 8 алгоритм работы выхода силового модуля запуска синий провод p.74
- Функция 13 режим работы выхода управления модулем обхода штатного иммобилайзера p.75
- Функция 12 способ активации поддержки зажигания при включении режима турботаймера при выполнении процедуры программная нейтраль на автомобилях с ручной кпп p.75
- Функция 11 способ контроля работы двигателя p.75
- Функция 16 алгоритма работы выхода силового модуля зеленый провод при дистанционном запуске двигателя p.76
- Функция 15 выбор типа коробки передач и варианта выполнения завершения программной нейтрали p.76
- Функция 14 количество импульсов подаваемых на кнопку старт стоп если выбран вариант 3 функции 8 p.76
- Программирование громкости сигналов подтверждения сирены p.77
- Войдите в главное меню программирования функций стр 51 выберите пункт и нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко p.77
- Для полного выхода из меню программирования функций выключите зажигание p.77
- Для возврата в главное меню программирования нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко p.77
- Сброс настроек на заводские установки p.78
- При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 9 раз для сброса настроек таблицы 1 или 10 раз для сброса настроек таблицы 2 и включите зажигание p.78
- Нажмите сервисную кнопку 1 раз p.78
- Нажмите кнопку 1 брелка p.78
- Для выхода из режима сброса выключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы p.78
- Гибкое программирование дополнительных каналов p.79
- События включения выключения p.79
- Условия включения выключения p.83
- Брелок p.84
- Программирование дополнительных каналов p.84
- Появится первый пункт программирования доп канала p.84
- Кнопка 1 прибавляет сотни кнопка 2 прибавляет десятки кнопка 3 прибавляет единицы длительность программируемого интервала сек номер программируемого временного интервала т1 p.84
- Запрограммируйте необходимую величину временного интервала т1 длительность задержки первого импульса см стр 79 p.84
- Войдите в главное меню программирования функций см стр 51 выберите доп канал например ch 1 и нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко p.84
- Для перехода к программированию паузы между импульсами т3 нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко p.85
- Для перехода к программированию длительности первого импульса т2 нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко p.85
- Для перехода к программированию длительности второго импульса т4 нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко p.85
- Событие включения запуска номер события включения см стр 79 нажатие кнопки 2 прибавляет десятки нажатие кнопки 3 прибавляет единицы p.86
- На дисплее появится индикация трех возможных условий включения см стр 83 p.86
- Для перехода к программированию условий включения нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко p.86
- Для перехода к программированию события включения нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко p.86
- Выбор условия кнопкой 3 выбор условия кнопкой 2 выбор условия кнопкой 1 p.86
- Брелок p.86
- Для перехода к программированию условий выключения нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко p.87
- Для перехода к программированию события выключения нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко p.87
- Пример программирования p.89
- Странице p.91
- Вход в режим программирования p.91
- Программирование can интерфейса p.91
- Странице p.92
- Выбор номера автомобиля p.92
- Настройка параметров can интерфейса p.93
- Если сервисная кнопка будет нажата более 3 раз или если в течение 5 секунд после входа в подпункт меню значение параметра не будет установлено то система выдаст 4 коротких звуковых сигнала и вернется в меню выбранного пункта p.94
- Структура меню программирования can интерфейса p.94
- Для перехода к программированию следующего параметра повторите действия изложенные в пп 2 с выбором пункта меню и изменением его состояния p.94
- Вход в режим программирования стр 91 p.94
- Я цифра p.95
- Раздел 1 выбор номера автомобиля p.95
- Вход в режим программирования p.95
- Контроль работы двигателя p.96
- Капот p.96
- Зажигание p.96
- Вход в режим программирования p.96
- Все двери p.96
- Багажник p.96
- Стояночный тормоз паркинг p.96
- Раздел 2 статусные функции p.96
- Нажатие педали тормоз p.96
- Стояночный тормоз паркинг p.97
- Раздел 2 статусные функции p.97
- Нажатие педали тормоз p.97
- Контроль работы двигателя p.97
- Капот p.97
- Зажигание p.97
- Вход в режим программирования p.97
- Все двери p.97
- Багажник p.97
- Управление штатной сигнализацией p.98
- Запуск двигателя p.98
- Закрыть центральный замок p.98
- Вход в режим программирования p.98
- Аварийная световая сигнализация p.98
- Функция комфорт p.98
- Раздел 3 управляющие функции p.98
- Последовательное отпирание дверей p.98
- Отпереть багажник p.98
- Открыть центральный замок p.98
- Имитация открывания двери водителя p.98
- Раздел 3 управляющие функции p.99
- Последовательное отпирание дверей p.99
- Отпереть багажник p.99
- Открыть центральный замок p.99
- Имитация открывания двери водителя p.99
- Запуск двигателя p.99
- Закрыть центральный замок p.99
- Вход в режим программирования p.99
- Аварийная световая сигнализация p.99
- Функция комфорт p.99
- Управление штатной сигнализацией p.99
- Раздел 4 дополнительные функции p.100
- Постановка в охрану без датчиков в режиме slave p.100
- Поддержка функции slave p.100
- Отпирание багажника в в режиме slave p.100
- Вход в режим программирования p.100
- Раздел 5 сброс настроек на заводские установки p.101
- Раздел 3 управляющие функции p.101
- Раздел 2 статусные функции p.101
- Раздел 1 номер автомобиля p.101
- Пояснения к меню программирования can интерфейса p.101
- Пример программирования can интерфейса p.103
- Отключите питание сигнализации нажмите сервисную кнопку и удерживая ее подайте питание на сигнализацию отпустите сервисную кнопку после прекращения сигналов сирены убедитесь в выдаче 4 длинных звуковых сигналов p.103
- Нажмите сервисную кнопку коротко один раз раздастся один звуковой сигнал извещающий о готовности к вводу номера p.103
- Нажмите сервисную кнопку 1 раз убедитесь в выдаче 1 звукового сигнала нажмите сервисную кнопку 3 раза убедитесь в выдаче 3 звуковых сигналов p.103
- Раздел 5 сброс настроек на заводские установки p.103
- Раздел 4 дополнительные функции p.103
- Дополнительный режим программирования can интерфейса p.105
- Требования к автомобилю p.106
- Режим slave p.106
- Включение режима slave p.106
- Активация поддержки функции slave в can интерфейсе p.106
- Автомобиль должен быть оснащен штатной охранной системой или штатным центральным замком управление которой может осуществляться брелком карточкой электронным ключом или другим способом p.106
- Www starline r p.106
- Can starline ru p.106
- Перевод центрального блока автосигнализации в режим slave p.107
- Войдите в пункт f 5 меню функций брелка и кнопкой 2 или 3 установите вариант p.108
- Минимальный радиус действия p.108
- Максимальный радиус действия p.108
- Кнопка 2 увеличение кнопка 3 уменьшение радиуса действия p.108
- Для выхода из пункта f 5 длительно нажмите кнопку 4 а для выхода из меню функций брелка длительно кнопку 1 p.108
- Перевод основного брелка в режим метки p.108
- Настройка радиуса действия основного брелка метки p.108
- Устойчивая связь с блоком автосигнализации связь неустойчива или отсутствует p.109
- Нажатие кнопки 3 p.109
- Нажатие кнопки 2 p.109
- Перевод дополнительного брелка в режим метки p.110
- Настройка радиуса действия дополнительного брелка метки p.110
- Проверьте функционирование метки в режиме реальной p.112
- Внимание p.112
- Автомобиля может привести к неустойчивой связи метки с автосигнализацией в этом случае радиус действия метки необходимо увеличить p.112
- Выбор события запуска процедуры авторизации p.113
- Перевод центрального блока в режим slave и выбор длительности процедуры авторизации p.113
- Переведите основной и дополнительный брелки в режим slave см стр 108 110 p.113
- Общий алгоритм включения режима slave p.113
- Выбор способа авторизации p.113
- Активируйте поддержку slave в can интерфейсе см стр 106 p.113
- Если выбран вариант авторизации владельца по метке и двигатель запущен дистанционно то при выключении охраны штатным брелком независимо от варианта настройки функции 24 осуществляется поиск метки если метка не будет найдена последует цикл тревоги p.114
- Выключение охраны штатным брелком после автоматического запуска при работающем двигателе p.114
- Внимание p.114
- Отпирание багажника штатным брелком в режиме slave p.115
- Если выбран вариант авторизации владельца по метке то при отпирании багажника с помощью штатного брелка независимо от варианта настройки функции 24 осуществляется поиск метки если метка не будет найдена последует цикл тревоги p.115
- Внимание p.115
- Подключение секретной кнопки p.116
- Запись брелков в память автосигнализации p.117
- Прозвучит 7 сигналов сирены подтверждающих вход в режим записи брелков радиоуправлени p.117
- Прозвучит 1 сигна p.117
- При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 7 раз и включите зажигание p.117
- Повторите пункт 2 для всех записываемых брелков p.117
- Нажмите одновременно коротко кнопки 1 и 2 брелка для записи дополнительного брелка также нажать кнопки 1 и 2 p.117
- Для выхода из режима записи брелков выключите зажигание p.117
- В подтверждение выхода последует 3 световых сигнала p.117
- Автомобиль брелок p.117
- Автомобиль p.117
- Прозвучит 1 сигнал сирен p.117
- Брелок p.118
- Программирование персонального кода экстренного выключения охраны p.118
- Если для функции 9 запрограммированы варианты 2 3 или 4 то на дисплее брелка появится иконка p.118
- Войдите в режим установки персонального кода p.118
- Войдите в программирование охранных и сервисных функций см стр 52 и выберите один из вариантов персонального кода экстренного выключения режима охраны функция 9 p.118
- В подтверждение последует 3 световых сигнала p.119
- Прозвучит 4 сигнала сирены p.119
- Нажмите сервисную кнопку один раз p.119
- Выход из режима установки персонального кода происходит после выключения зажигания или автоматически если в течение 10 секунд не будет предпринято никаких действий p.119
- Включите зажигание p.119
- Автомобиль p.119
- Нажмите сервисную кнопку 1 раз p.120
- Нажмите коротко кнопку 2 брелка p.120
- Включите зажигание p.120
- Пример программирования 2 значного персонального кода 26 p.120
- Нажмите сервисную кнопку 4 раза p.120
- Нажмите сервисную кнопку 1 раз p.121
- Нажмите 2 раза кнопку 3 брелка первое нажатие длительное до появления звукового сигнала второе короткое p.121
- Для выхода из режима установки выключите зажигание p.121
- Откройте дверь ключом и оставьте ее открытой p.122
- Включите зажигание нажмите сервисную кнопку такое число раз которое соответствует третьей цифре кода выключите зажигание p.122
- Включите зажигание нажмите сервисную кнопку такое число раз которое соответствует первой цифре кода выключите зажигание p.122
- Включите зажигание нажмите сервисную кнопку такое число раз которое соответствует второй цифре кода выключите зажигание p.122
- Алгоритм ввода персонального кода экстренное выключение охраны p.122
- Продолжительность нажатия кнопок брелков p.123
- Основные команды брелков управления автосигнализацией p.123
- Обозначение кнопок брелков p.123
- Управление функциями охраны p.124
- Если режим антиограбления включен брелком отключить его можно только путем ввода персонального кода см стр 122 p.124
- Управление оборудованием p.125
- Управление двигателем p.125
- Сервисные функции p.126
- Элементы питания брелков и их замена p.127
- Замена элемента питания в основном брелке p.127
- Замена элемента питания в дополнительном брелке p.127
- Параметры настройки дополнительных каналов p.128
- После установки и настройки p.128
Похожие устройства
-
Starline B92 Dialog CANРуководство пользователя -
Starline B6 DialogCAN F5 V200Руководство пользователя -
Starline B64 2CAN 2Slave Т2.0Руководство по эксплуатации -
Starline B6Руководство по эксплуатации -
Starline Twage A2Руководство по эксплуатации -
Starline A92 Dialog FLEXРуководство по эксплуатации -
Starline A92 Dialog CAN FLEXРуководство по эксплуатации -
Starline A62 Dialog CAN FLEXРуководство по эксплуатации -
Starline B62 Dialog FLEXРуководство по эксплуатации -
Starline A62 Dialog FLEXРуководство по эксплуатации -
Starline A93 2CAN-2LINРуководство по эксплуатации -
Starline B96 2CAN-2LINРуководство по эксплуатации
Узнайте, как правильно подключить световые сигналы в автомобиле через CAN интерфейс или альтернативные схемы. Подробные инструкции и рекомендации по безопасности.
Скачать
Случайные обсуждения
Ответы 0
Подскажите, пожалуйста, почему нет звукового сигнала на брелке Starline E91 при автозапуске автомобиля?
11 месяцев назад