![Starline E91 — функции сигнализации: алгоритмы и управление датчиками [68/142]](/img/pdf.png)
Starline E91 — функции сигнализации: алгоритмы и управление датчиками [68/142]
![Starline E91 [68/142] Функция 4 нижняя строка выбор алгоритма обработки сигналов дополнительного датчика](/views2/1130735/page68/bg44.png)
StarLine E90, E91
68
Функция №4 (нижняя строка) — выбор алгоритма
обработки сигналов дополнительного датчика
Варианты 1 и 3 — к 4-контактному разъему Х4 подключается один
2-уровневый (например, микроволновый датчик). В зависимости
от сработавшего уровня будут подаваться или предупредительные
сигналы, или полный цикл тревоги соответственно.
Варианты 2 и 4 — к 4-контактному разъему Х4 подключаются два
1-уровневых дополнительных датчика. При срабатывании любого из
них следует полный цикл тревоги.
Функция №5 — автоматический возврат в режим охраны
Вариант 1 — автовозврат с запиранием замков дверей.
Вариант 2 — автовозврат без запирания замков дверей.
Вариант 3 или 4 — автовозврат в режим охраны выключен.
Функция №6 — режим работы выхода управления сиреной
Варианты 1 и 2 — предназначены для управления обычной сиреной.
В случае тревоги на сирену подается управляющий сигнал (+12 В),
который остается постоянным в течение цикла тревоги.
Для вариантов 1 и 2 возможна регулировка громкости сигналов
подтверждения (см. стр. 84).
Варианты 3 и 4 — предназначены для управления клаксоном.
В случае тревоги на выходе формируется прерывистый сигнал для
управления клаксоном автомобиля. Для вариантов 3 и 4 регулировка
громкости сигналов подтверждения невозможна.
Функция №7 – авторизация владельца во время
дистанционного или автоматического запуска двигателя
(SLAVE включен)
Вариант 1 — авторизация начинается с момента дистанционного
или автоматического запуска. В течение всего времени работы
двигателя происходит периодический поиск метки (каждые 5 сек.).
Данный способ максимально удобен для владельцев автомобилей с
бесключевым доступом (KeyLess) так как метка опознается заранее и
замки дверей открываются сразу при активации сенсора (или нажатии
кнопки на двери водителя).
Содержание
- Starline e90 e91 2can p.1
- Пожалуйста прочитайте внимательно p.2
- Обязательные меры безопасности при использовании дистанционного запуска двигателя p.3
- Инструкция по установке p.5
- Подключение автосигнализаци p.5
- Содержание p.5
- Реализация запуска двигателя 46 p.6
- Starline e90 e91 p.6
- Схема подключения автосигнализации starline е90 e91 60 p.7
- Гибкое программирование дополнительных каналов 86 p.7
- Инструкция по установке p.7
- Программирование can интерфейса p.7
- Главное меню программирования функций автосигнализации 58 p.7
- Основные команды брелков управления автосигнализацией 136 p.8
- Starline e90 e91 p.8
- Режим slave 114 p.8
- После установки и настройки 141 p.8
- Запись брелков в память автосигнализации 130 p.8
- Программирование персонального кода экстренного выключения охраны 131 p.8
- Алгоритм ввода персонального кода экстренное выключение режима охраны 135 p.8
- Элементы питания брелков и их замена 140 p.8
- Технические характеристики p.9
- Комплект поставки p.10
- Датчик температуры p.15
- Крепить датчик температуры двигателя вблизи выпускного коллектора это может привести к выходу датчика из строя p.15
- Сирену p.15
- Светодиодный индикатор p.15
- Подключение автосигнализации p.16
- Назначение разъемов и их контактов p.16
- Общие требования к монтажу p.18
- Подключение цепей питания p.19
- Подключение 12 в p.19
- Подключение массы p.19
- Подключение к can шине автомобиля p.20
- Функциональных возможностях p.20
- Странице p.20
- Подключение выходов альтернативного управления p.20
- Перед подключением p.20
- Обязательно ознакомьтесь p.20
- На странице p.20
- Реле запирания p.21
- Подключение к системе центрального запирания с положительным или отрицательным силовым управлением p.21
- Подключение к системе центрального запирания p.21
- Команда открыть p.21
- Команда закрыть p.21
- Желто синий p.21
- Если в вашем автомобиле управление цз возможно через can интерфейс то каких либо дополнительных подключений не потребуется если управление цз невозможно ни через can интерфейс ни альтернативным способом то используйте классические схемы приведенные далее p.21
- Для классического управления цз нужно использовать доп каналы 4 закрыть и 5 открыть контакты 8 и 18 разъема х1 при этом функции 12 и 19 таб 1 следует запрограммировать на вариант 3 длительность импульсов управления программируется функцией 1 таб 1 см стр 63 p.21
- 12 в или масса p.21
- Черно белый p.21
- Управляющие функции 2 и 3 can интерфейса при этом следует выключить см стр 106 p.21
- Слаботочное управление центральным замком p.21
- Реле отпирания p.21
- Подключение к пневматической системе запирания p.22
- Подключение к двухпроводным приводам системы запирания p.22
- Компрессор p.22
- Starline e90 e91 p.22
- Подключение входа зажигание p.23
- Разорвите одну из штатных цепей обеспечения работы двигателя и в разрыв цепи подключите дополнительное реле режим работы блокировки нормально разомкнутый нр или нормально замкнутый нз программируется функцией 10 см стр 64 заводская установка нз режим работы примеры подключения показаны на рисунках ниже p.23
- Подключение цепи блокировки двигателя с использованием обычных реле p.23
- Подключение цепи блокировки двигателя p.23
- Подключение к двухпроводным приводам системы запирания для двухшагового отпирания замков дверей p.23
- Если в вашем автомобиле получение информации о состоянии цепи зажигания через can интерфейс невозможно то желтый провод разъема х2 необходимо подключить непосредственно к цепи зажигания см схему подключения на стр 60 при этом следует программно выключить прием статуса зажигание через can интерфейс см стр 105 p.23
- Для реализации двухшагового отпирания замков дверей функция 14 таб 1 см стр 64 должна быть запрограммирована на вариант 1 p.23
- Подключение концевых выключателей p.24
- Схема диодной развязки для концевых выключателей положительной полярности p.25
- Схема диодной развязки для концевых выключателей отрицательной полярности p.25
- Подключение концевых выключателей дверей p.25
- Подключение концевого выключателя багажника p.26
- Подключение концевого выключателя капота p.26
- Подключение к стояночному тормозу и педали тормоза p.26
- Подключение световых сигналов p.27
- Подключение звуковых сигналов p.28
- Управляющую функцию 4 can интерфейса при этом необходимо выключить см стр 106 p.29
- Типичные варианты использования дополнительных каналов p.29
- Подключение дополнительных каналов p.29
- Дополнительный канал 1 отпирание замка багажника функция 13 таб 1 p.29
- Багажника то следует использовать p.29
- При этом необходимо отключить управляющую функцию 5 can интерфейса см стр 107 p.30
- Дополнительный канал 3 имитация открывания двери и дублирование световых сигналов функция 15 таб 1 p.30
- Дополнительный канал 2 двухшаговое отпирание замков дверей функция 14 таб 1 p.30
- Странице p.30
- Схема реализации функции световая дорожка p.31
- Схема реализации функции вежливая подсветка салона p.31
- Инструкция по установке p.31
- Дополнительный канал 4 также может быть использован для подключения к ближнему свету фар и реализации функции световая дорожка схема подключения приведена далее p.31
- Дополнительный канал 4 вежливая подсветка салона и световая дорожка функция 12 таб 1 p.31
- Диод vd2 должен быть рассчитан на соответствующий ток который определяется мощностью ламп освещения салона p.31
- Автосигнализация имеет выход который может быть использован для подключения к салонному освещению и реализации функции вежливая подсветка салона желто синий провод 18 контактного разъема х1 p.31
- Подключение датчика температуры двигателя p.32
- Дополнительный канал 5 защитная блокировка стартера функция 19 таб 1 p.32
- Разрезать p.33
- Подключение модуля обхода штатного иммобилайзера на примере модуля bp 03 p.33
- Подключение модуля обхода штатного иммобилайзера p.33
- Разрезать p.34
- Если монтаж рамочной антенны затруднён по причине конструктивных особенностей автомобиля то намотайте антенну из нескольких витков черного провода поверх штатной антенны на цилиндре замка зажигания петлю провода на плате обходчика разрезать p.34
- Starline e90 e91 p.34
- Схема подключения 3 p.34
- Схема подключения 2 схема используется если требуется подключить модуль обхода в разрыв антенны штатного иммобилайзера p.34
- Подключение сервисной кнопки p.35
- Подключение светодиода индикатора состояния p.35
- Подключение приемопередатчика антенного модуля и настройка датчика удара и наклона p.35
- Подключение дополнительных датчиков p.35
- При выключенном режиме охраны и выключенном зажигании нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко p.36
- Настройка чувствительности датчика удара p.36
- Короткими нажатиями кнопок 2 и 3 установите необходимое значение уровня чувствительности p.36
- Для перехода к установке чувствительности тревожного уровня датчика удара нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко p.36
- Брелок p.37
- При выключенном режиме охраны и выключенном зажигании нажмите кнопку 4 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко p.37
- Настройка чувствительности датчика наклона p.37
- Короткими нажатиями кнопок 2 и 3 установите необходимое значение уровня чувствительности p.37
- Для выхода из режима настройки чувствительности датчика удара нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко p.37
- 3 световых сигнала 2 сигнала сирены последует мелодичный сигнал p.37
- Подключение охранно поисковых gsm модулей starline p.38
- Подключение дополнительного оборудования p.38
- Короткими нажатиями кнопок 2 и 3 установите необходимое значение чувствительности p.38
- Для выхода из режима программирования нажмите кнопку 4 длительно до звукового сигнала а затем коротко p.38
- Подключение радиореле starline r2 p.39
- Запись радиореле r2 в память автосигнализации p.39
- Подключение кодового реле starline r3 p.41
- Starline p.41
- Кодовое реле starline r3 предназначено для установки на автомобили с напряжением бортовой сети 12 в p.43
- С движущимися частями конструкции автомобиля закрепите корпус с помощью хомутов p.43
- Кодовое реле должно быть установлено под капотом автомобиля p.43
- Схема подключения кодового реле starline r3 к starline e90 e91 p.44
- Схема подключения кодового реле starline r3 к starline e90 e91 p.45
- Выбор типа коробки передач p.46
- Подключение цепей запуска двигателя p.46
- Подключение силового модуля в автомобилях с ключом зажигания p.46
- Реализация запуска двигателя p.46
- Подключение силового модуля на автомобилях с кнопкой старт стоп p.47
- Вариант 1 запуск одним или двумя импульсами p.47
- Starline p.47
- К разъему х6 блока автосигнализации p.48
- Штатная кнопка запуска и остановки двигателя не подключать p.48
- Силовой модуль p.48
- Подключение входа контроля работы двигателя p.48
- Не подключать p.48
- Лампа стоп сигналов p.48
- Кнопка педали тормоза p.48
- Вариант 2 запуск нажатием и удержания кнопки старт стоп p.48
- Starline p.48
- 12в 12в p.48
- Общие рекомендации по выбору способа контроля работы двигателя p.49
- Контроль работы двигателя по тахосигналу p.49
- Контроль работы двигателя по сигналу генератора p.50
- Программирование параметров запуска двигателя p.51
- Контроль работы двигателя по напряжению p.51
- Проверка функционирования контроля работающего двигателя p.52
- Пробный запуск p.54
- Падение напряжения питания ниже 6 в в момент запуска двигателя при разряженной акб отменяет все автоматические запуски двигателя для оценки падения напряжения требуется осциллограф или вольтметр с функцией запоминания минимального значения p.55
- Если запуск не произошел p.55
- Дистанционный запуск двигателя невозможен если включено зажигание открыт капот выключен стояночный тормоз нажата педаль тормоза для автомобилей с ркпп не выполнена процедура программная нейтраль p.55
- Работа p.56
- Попытка 2 успешно p.56
- Попытка 1 неуспешно p.56
- Подготовка к запуску p.56
- Пауза p.56
- Остановка p.56
- Временная диаграмма работы автосигнализации при дистанционном запуске двигателя в автомобилях с ключом зажигания p.56
- Starline e90 e91 p.56
- Пауза p.57
- Временная диаграмма работы автосигнализации при дистанционном запуске двигателя в автомобилях с кнопкой старт стоп p.57
- Работа p.57
- Попытка 2 успешно p.57
- Попытка 1 неуспешно p.57
- Подготовка к запуску p.57
- Остановка p.57
- Инструкция по установке p.57
- Главное меню программирования функций автосигнализации p.58
- Для выхода из меню программирования нажмите коротко кнопку 1 брелка или выключите зажигание p.58
- Для входа в главное меню программирования функций при выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 5 раз и включите зажигание p.58
- Брелок p.58
- Программирование охранных и сервисных функций p.59
- Starline e90 e91 схема подключения p.60
- Х8 х9 p.60
- Starline p.60
- Starline e90 e91 схема подключения p.61
- Х8 х9 p.61
- Starline p.61
- Для полного выхода из программирования функций выключите зажигание p.62
- Для возврата в главное меню программирования нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко p.62
- Таблица 1 программируемые охранные и сервисные функции p.63
- После настройки дополнительных каналов обязательно сначала проверьте логику работы и длительность импульсов с помощью мультиметра или другого контрольного оборудования p.63
- Дополнительные каналы можно подключать к проводке автомобиля только после их проверки p.63
- Внимание p.63
- В случае неправильной настройки дополнительного канала возможен выход из строя штатного или дополнительного оборудования установленного в автомобиле p.63
- Сброс на заводские установки уже подключенной и работающей автосигнализации может привести к невозможности дистанционного и автоматического запуска двигателя а также к невозможности запуска двигателя в штатном режиме из за изменения типа блокировки с нр на нз p.65
- Оранжевым цветом выделены установки функции slave серым цветом в таблице выделены заводские установки p.65
- Функция 3 обход зоны дверей и задержка активации датчиков при включении охраны p.66
- Функция 2 автоматическое управление замками дверей при включении и выключении зажигания p.66
- Функция 1 длительность импульсов управления замками дверей p.66
- Описание охранных и сервисных программируемых функций p.66
- Функция 4 верхняя строка автоматическое включение режима охраны p.67
- Серым цветом в таблице выделены заводские установки p.67
- Вариант 3 обход зоны дверей и задержка активации датчиков на 30 сек вариант 4 обход зоны дверей и задержка активации датчиков на 5 сек p.67
- Вариант 2 без обхода зоны дверей и без задержки активации датчиков p.67
- Вариант 1 обход зоны дверей и задержка активации датчиков до выключения вежливой подсветки салона максимум 1 минута вход дверей подключен к салонному свету p.67
- Вариант 1 и 2 с запиранием замков дверей вариант 3 и 4 без запирания замков дверей p.67
- Функция 7 авторизация владельца во время дистанционного или автоматического запуска двигателя slave включен p.68
- Функция 6 режим работы выхода управления сиреной p.68
- Функция 5 автоматический возврат в режим охраны p.68
- Функция 4 нижняя строка выбор алгоритма обработки сигналов дополнительного датчика p.68
- Функция 9 персональный код экстренного выключения режима охраны p.69
- Функция 8 алгоритм работы выхода блокировки при включении режима антиограбления черно красный провод разъема х1 p.69
- Функция 10 активация выхода на блокировку двигателя черно красный провод разъема х1 p.69
- Функция 12 алгоритм работы дополнительного канала 4 желто синий провод p.70
- Функция 11 двухшаговое выключение блокировки двигателя авторизация владельца в режиме slave p.70
- Функция 13 алгоритм работы дополнительного канала 1 желто черный провод p.71
- Функция 15 алгоритм работы дополнительного канала 3 желто белый провод p.71
- Функция 14 алгоритм работы дополнительного канала 2 желто красный провод p.71
- Функция 18 режим работы с gsm устройствами p.72
- Функция 17 выбор полярности входа дверей сине черный провод разъема х2 p.72
- Функция 16 автоматический контроль канала связи p.72
- Функция 20 алгоритм работы дополнительного канала 6 желто оранжевый провод p.73
- Функция 19 алгоритм работы дополнительного канала 5 черно белый провод p.73
- Функция 21 режим работы входа событий p.74
- Функция 24 событие запуска процедуры авторизации p.75
- Функция 23 режим работы автосигнализации p.75
- Функция 22 выбор доп канала сигнализации который будет активироваться при нажатии кнопки включить доп канал мобильного приложения p.75
- Программирование параметров запуска двигателя p.76
- Для полного выхода из режима программирования функций выключите зажигание p.77
- Для возврата в главное меню программирования нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко p.77
- Таблица 2 программируемые функции запуска p.78
- Вариант 1 10 минут вариант 2 20 минут вариант 3 30 минут вариант 4 без ограничения времени p.79
- Функция 2 продолжительность работы двигателя после автоматического или дистанционного запуска p.79
- Функция 1 глушение двигателя при выключении режима охраны p.79
- Серым цветом в таблице выделены заводские установки p.79
- Описание программируемых функций запуска двигателя p.79
- Внимание сброс на заводские настройки уже установленной и работающей сигнализации может привести к невозможности дистанционного и автоматического запуска двигателя p.79
- Вариант 1 двигатель не глушится вариант 2 двигатель глушится вариант 3 двигатель глушится вариант 4 двигатель глушится p.79
- Функция 7 автоматическое управление замками дверей при дистанционном автоматическом запуске двигателя при включенном режиме охраны p.80
- Функция 6 световые сигналы при работающем двигателе после успешного автоматического или дистанционного запуска p.80
- Функция 5 режим запуска двигателя p.80
- Функция 4 автоматическое глушение двигателя при его прогреве до 5 p.80
- Функция 3 алгоритм работы датчиков удара наклона и доп датчика при работающем двигателе и включенном режиме охраны p.80
- С при автоматическом или дистанционном запуске p.80
- Функция 9 длительность прокрутки стартера p.81
- Функция 8 алгоритм работы выхода силового модуля запуска синий провод p.81
- Функция 10 тип двигателя p.81
- Функция 11 способ контроля работы двигателя p.82
- Функция 13 режим работы выхода управления модулем обхода штатного иммобилайзера p.82
- Функция 12 способ активации поддержки зажигания при включении режима турботаймера при выполнении процедуры программная нейтраль на автомобилях с ручной кпп p.82
- Функция 16 алгоритм работы выхода силового модуля зеленый провод при дистанционном запуске двигателя p.83
- Функция 15 выбор типа коробки передач и варианта выполнения завершения программной нейтрали p.83
- Функция 14 режим запуска двигателя p.83
- Программирование громкости сигналов подтверждения сирены p.84
- Для полного выхода из меню программирования функций выключите зажигание p.84
- Для возврата в главное меню программирования нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко p.84
- Войдите в главное меню программирования функций стр 58 выберите пункт и нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко p.84
- Сброс настроек на заводские установки p.85
- При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 9 раз для сброса настроек таблицы 1 или 10 раз для сброса настроек таблицы 2 и включите зажигание p.85
- Нажмите сервисную кнопку 1 раз p.85
- Нажмите кнопку 1 брелка p.85
- Для выхода из режима сброса выключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы p.85
- События включения выключения p.86
- Гибкое программирование дополнительных каналов p.86
- Условия включения выключения p.91
- Программирование дополнительных каналов p.92
- Появится первый пункт программирования доп канала p.92
- Кнопка 1 прибавляет сотни кнопка 2 прибавляет десятки кнопка 3 прибавляет единицы длительность программируемого интервала сек номер программируемого временного интервала т1 p.92
- Запрограммируйте необходимую величину временного интервала т1 длительность задержки первого импульса см стр 86 p.92
- Войдите в главное меню программирования функций см стр 58 выберите доп канал например ch 1 и нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко p.92
- Брелок p.92
- Для перехода к программированию паузы между импульсами т3 нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко p.93
- Для перехода к программированию длительности первого импульса т2 нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко p.93
- Для перехода к программированию длительности второго импульса т4 нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко p.93
- Событие включения запуска номер события включения см стр 86 нажатие кнопки 2 прибавляет десятки нажатие кнопки 3 прибавляет единицы p.94
- На дисплее появится индикация трех возможных условий включения см стр 91 p.94
- Для перехода к программированию условий включения нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко p.94
- Для перехода к программированию события включения нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко p.94
- Выбор условия кнопкой 3 выбор условия кнопкой 2 выбор условия кнопкой 1 p.94
- Брелок p.94
- Для перехода к программированию условий выключения нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко p.95
- Для перехода к программированию события выключения нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко p.95
- Пример программирования p.97
- Программирование can интерфейса p.99
- Вход в режим программирования p.99
- Странице p.99
- Странице p.100
- Выбор номера автомобиля p.100
- Настройка параметров can интерфейса p.101
- Вход в режим программирования стр 99 p.102
- Структура меню программирования can интерфейса p.102
- Если сервисная кнопка будет нажата более 3 раз или если в течение 5 секунд после входа в подпункт меню значение параметра не будет установлено то система выдаст 4 коротких звуковых сигнала и вернется в меню выбранного пункта p.102
- Для перехода к программированию следующего параметра повторите действия изложенные в пп 2 с выбором пункта меню и изменением его состояния p.102
- Я цифра p.103
- Раздел 1 выбор номера автомобиля p.103
- Вход в режим программирования p.103
- Все двери p.104
- Стояночный тормоз паркинг p.104
- Раздел 2 статусные функции p.104
- Нажатие педали тормоз p.104
- Контроль работы двигателя p.104
- Капот p.104
- Зажигание p.104
- Вход в режим программирования p.104
- Багажник p.104
- Нажатие педали тормоз p.105
- Контроль работы двигателя p.105
- Капот p.105
- Зажигание p.105
- Вход в режим программирования p.105
- Все двери p.105
- Багажник p.105
- Стояночный тормоз паркинг p.105
- Раздел 2 статусные функции p.105
- Функция комфорт p.106
- Управление штатной сигнализацией p.106
- Раздел 3 управляющие функции p.106
- Последовательное отпирание дверей p.106
- Отпереть багажник p.106
- Открыть центральный замок p.106
- Имитация открывания двери водителя p.106
- Запуск двигателя p.106
- Закрыть центральный замок p.106
- Вход в режим программирования p.106
- Аварийная световая сигнализация p.106
- Закрыть центральный замок p.107
- Вход в режим программирования p.107
- Аварийная световая сигнализация p.107
- Функция комфорт p.107
- Управление штатной сигнализацией p.107
- Раздел 3 управляющие функции p.107
- Последовательное отпирание дверей p.107
- Отпереть багажник p.107
- Открыть центральный замок p.107
- Имитация открывания двери водителя p.107
- Запуск двигателя p.107
- Вход в режим программирования p.108
- Раздел 4 дополнительные функции p.108
- Постановка в охрану без датчиков в режиме slave p.108
- Поддержка функции slave p.108
- Отпирание багажника в в режиме slave p.108
- Раздел 2 статусные функции p.109
- Раздел 1 номер автомобиля p.109
- Пояснения к меню программирования can интерфейса p.109
- Раздел 5 сброс настроек на заводские установки p.109
- Раздел 3 управляющие функции p.109
- Раздел 5 сброс настроек на заводские установки p.111
- Раздел 4 дополнительные функции p.111
- Пример программирования can интерфейса p.111
- Отключите питание сигнализации нажмите сервисную кнопку и удерживая ее подайте питание на сигнализацию отпустите сервисную кнопку после прекращения сигналов сирены убедитесь в выдаче 4 длинных звуковых сигналов p.111
- Нажмите сервисную кнопку коротко один раз раздастся один звуковой сигнал извещающий о готовности к вводу номера p.111
- Нажмите сервисную кнопку 1 раз убедитесь в выдаче 1 звукового сигнала нажмите сервисную кнопку 3 раза убедитесь в выдаче 3 звуковых сигналов p.111
- Дополнительный режим программирования can интерфейса p.113
- Требования к автомобилю p.114
- Режим slave p.114
- Включение режима slave p.114
- Активация поддержки функции slave в can интерфейсе p.114
- Автомобиль должен быть оснащен штатной охранной системой или штатным центральным замком управление которой может осуществляться брелком карточкой электронным ключом или другим способом p.114
- Www starline r p.114
- Can starline ru p.114
- Перевод центрального блока автосигнализации в режим slave p.115
- Перевод основного брелка в режим метки p.116
- Настройка радиуса действия основного брелка метки p.116
- Минимальный радиус действия p.116
- Максимальный радиус действия p.116
- Кнопка 2 увеличение кнопка 3 уменьшение радиуса действия p.116
- Для выхода из пункта f 5 длительно нажмите кнопку 4 а для выхода из меню функций брелка длительно кнопку 1 p.116
- Войдите в пункт f 5 меню функций брелка и кнопкой 2 или 3 установите вариант p.116
- Устойчивая связь с блоком автосигнализации связь неустойчива или отсутствует p.117
- Нажатие кнопки 3 p.117
- Нажатие кнопки 2 p.117
- Перевод дополнительного брелка в режим метки p.118
- Настройка радиуса действия дополнительного брелка метки p.118
- Проверьте функционирование метки в режиме реальной p.120
- Внимание p.120
- Автомобиля может привести к неустойчивой связи метки с автосигнализацией в этом случае радиус действия метки необходимо увеличить p.120
- Перевод центрального блока в режим slave и выбор длительности процедуры авторизации p.121
- Переведите основной и дополнительный брелки в режим slave см стр 116 118 p.121
- Общий алгоритм включения режима slave p.121
- Выбор способа авторизации p.121
- Выбор события запуска процедуры авторизации p.121
- Активируйте поддержку slave в can интерфейсе см стр 114 p.121
- Если выбран вариант авторизации владельца по метке и двигатель запущен дистанционно то при выключении охраны штатным брелком независимо от варианта настройки функции 24 осуществляется поиск метки если метка не будет найдена последует цикл тревоги p.122
- Выключение охраны штатным брелком после автоматического запуска при работающем двигателе p.122
- Внимание p.122
- Если выбран вариант авторизации владельца по метке то при отпирании багажника с помощью штатного брелка независимо от варианта настройки функции 24 осуществляется поиск метки если метка не будет найдена последует цикл тревоги p.123
- Отпирание багажника штатным брелком в режиме slave p.123
- Внимание p.123
- Подключение секретной кнопки p.124
- Иммобилайзер с валидатором авторизация вводом пин кода штатными кнопками автомобиля p.125
- Can starline r p.125
- Введите pin1 интервал между нажатиями кнопок должен быть менее 3 секунд p.126
- Через 2 секунды прозвучит 1 сигнал сирены подтверждающий готовность к обучению pin1 p.126
- Прозвучат 8 сигналов сирены подтверждающих вход в режим обучения кодовой последовательности p.126
- Обучение кодовой последовательности pin1 и pin2 p.126
- Каждое нажатие штатной кнопки сигнализация подтвердит однократным сигналом сирены p.126
- Для входа в режим обучения кодовой последовательности pin1 и pin2 нажмите сервисную кнопку 8 раз и включите зажигание p.126
- Введите повторно pin1 для подтверждения правильности ввода интервал между нажатиями кнопок должен быть менее 3 секунд p.127
- Введите pin2 интервал между нажатиями кнопок должен быть менее 3 секунд p.127
- Через 3 секунды после окончания повторного ввода кодовой последовательности pin2 сигнализация выдаст 3 сигнала сирены теперь pin1 и pin2 сохранены в памяти сигнализации p.128
- После окончания ввода кодовой последовательности pin2 через 3 секунды сигнализация выдаст 2 сигнала сирены подтверждающих принятие кодовой последовательности pin2 p.128
- Каждое нажатие штатной кнопки сигнализация подтвердит однократным сигналом сирены p.128
- Выключите зажигание p.128
- Введите повторно pin2 для подтверждения правильности ввода интервал между нажатиями кнопок должен быть менее 3 секунд p.128
- Алгоритм авторизации с помощью кодовой последовательности p.129
- С помощью штатного брелка управления или другим штатным способом переведите штатную охранную систему автомобиля в состояние охрана выключена p.129
- Для авторизации введите кодовую последовательность pin1 или pin2 p.129
- Ввод кодовой последовательности p.129
- Штатная охранная система автомобиля находится в состоянии охраны p.129
- Прозвучит 7 сигналов сирены подтверждающих вход в режим записи брелков радиоуправлени p.130
- Прозвучит 1 сигнал сирен p.130
- Прозвучит 1 сигна p.130
- При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 7 раз и включите зажигание p.130
- Повторите пункт 2 для всех записываемых брелков p.130
- Нажмите одновременно коротко кнопки 1 и 2 брелка для записи дополнительного брелка также нажать кнопки 1 и 2 p.130
- Запись брелков в память автосигнализации p.130
- Для выхода из режима записи брелков выключите зажигание p.130
- В подтверждение выхода последует 3 световых сигнала p.130
- Автомобиль брелок p.130
- Автомобиль p.130
- Если для функции 9 запрограммированы варианты 2 3 или 4 то на дисплее брелка появится иконка p.131
- Войдите в режим установки персонального кода p.131
- Войдите в программирование охранных и сервисных функций см стр 59 и выберите один из вариантов персонального кода экстренного выключения режима охраны функция 9 p.131
- Брелок p.131
- Программирование персонального кода экстренного выключения охраны p.131
- Прозвучит 4 сигнала сирены p.132
- Нажмите сервисную кнопку один раз p.132
- Выход из режима установки персонального кода происходит после выключения зажигания или автоматически если в течение 10 секунд не будет предпринято никаких действий p.132
- Включите зажигание p.132
- В подтверждение последует 3 световых сигнала p.132
- Автомобиль p.132
- Пример программирования 2 значного персонального кода 26 p.133
- Нажмите сервисную кнопку 4 раза p.133
- Нажмите сервисную кнопку 1 раз p.133
- Нажмите коротко кнопку 2 брелка p.133
- Включите зажигание p.133
- Нажмите сервисную кнопку 1 раз p.134
- Нажмите 2 раза кнопку 3 брелка первое нажатие длительное до появления звукового сигнала второе короткое p.134
- Для выхода из режима установки выключите зажигание p.134
- Алгоритм ввода персонального кода экстренное выключение охраны p.135
- Откройте дверь ключом и оставьте ее открытой p.135
- Включите зажигание нажмите сервисную кнопку такое число раз которое соответствует третьей цифре кода выключите зажигание p.135
- Включите зажигание нажмите сервисную кнопку такое число раз которое соответствует первой цифре кода выключите зажигание p.135
- Включите зажигание нажмите сервисную кнопку такое число раз которое соответствует второй цифре кода выключите зажигание p.135
- Продолжительность нажатия кнопок брелков p.136
- Основные команды брелков управления автосигнализацией p.136
- Обозначение кнопок брелков p.136
- Управление функциями охраны p.137
- Если режим антиограбления включен брелком отключить его можно только путем ввода персонального кода см стр 135 p.137
- Управление оборудованием p.138
- Управление двигателем p.138
- Сервисные функции p.139
- Элементы питания брелков и их замена p.140
- Замена элемента питания в основном брелке p.140
- Замена элемента питания в дополнительном брелке p.140
- Параметры настройки дополнительных каналов p.141
- После установки и настройки p.141
Похожие устройства
-
Starline B92 Dialog CANРуководство пользователя -
Starline B6 DialogCAN F5 V200Руководство пользователя -
Starline B64 2CAN 2Slave Т2.0Руководство по эксплуатации -
Starline B6Руководство по эксплуатации -
Starline Twage A2Руководство по эксплуатации -
Starline A92 Dialog FLEXРуководство по эксплуатации -
Starline A92 Dialog CAN FLEXРуководство по эксплуатации -
Starline A62 Dialog CAN FLEXРуководство по эксплуатации -
Starline B62 Dialog FLEXРуководство по эксплуатации -
Starline A62 Dialog FLEXРуководство по эксплуатации -
Starline A93 2CAN-2LINРуководство по эксплуатации -
Starline B96 2CAN-2LINРуководство по эксплуатации
Изучите функции сигнализации, включая выбор алгоритмов обработки сигналов, автоматический возврат в режим охраны и авторизацию владельца. Подробности о подключении датчиков.
Скачать
Случайные обсуждения
Ответы 0
Подскажите, пожалуйста, почему нет звукового сигнала на брелке Starline E91 при автозапуске автомобиля?
11 месяцев назад