Home
Главная
Toyota
Двигатель
7A-FE
Устройство, техническое обслуживание и ремонт Страница: 6

Toyota 7A-FE [6/11] Общие инструкции по ремонту

Toyota 5A-FE [6/11] Общие инструкции по ремонту

Оглавление

Сокращения и услов-

ные обозначения

Сокращения

AT .................................. автоматическая коробка передач

EFI ...................... электронная система впрыска топлива

EGR.............система рециркуляции отработавших газов

Ex. .................................................................................кроме

Lean Burn ...................система с изменяемой геометрией

впускного коллектора (или система

сгорания обедненных смесей)

MT .....................................механическая коробка передач

OFF ......................................................................выключено

ON ...........................................................................включено

PCV ........ система принудительной вентиляции картера

А/С......................................................кондиционер воздуха

АКПП............................. автоматическая коробка передач

ВМТ................................................. верхняя мертвая точка

ВП ............................................................................впускной

ВЫП ......................................................................выпускной

ГРМ ............................ газораспределительный механизм

КПП ..................................коробка переключения передач

кр. ..................................................................................кроме

МЗ ................................................................ момент затяжки

МКПП ................................механическая коробка передач

НМТ...................................................нижняя мертвая точка

ОГ......................................................... отработавших газов

Т/В.............................................. топливовоздушной смеси

шт. ........................................................... штук (количество)

Эл.М. Э/М ................................. электромагнитный клапан

Условные обозначения

 .............................. деталь, не подлежащая повторному

использованию

 .............................нанесите анаэробный клей-герметик

THREE BOND 1324 (или эквивалентный)

на два или три витка резьбы на конце болта

Идентификация

Номер двигателя

Номер двигателя выбит на блоке цилиндров, место рас-

положения номера показано на соответствующем рисунке

стрелкой.

4A-F и 5A-F.

4A-FE, 5A-FE и 7A-FE.

4A-GE.

Общие инструкции

по ремонту

1. Пользуйтесь чехлами на крылья, сиденья и напольными

ковриками, чтобы предохранить автомобиль от загрязне-

ния и повреждений.

2. При разборке укладывайте детали в соответствующем

порядке, чтобы облегчить последующую сборку.

3. Соблюдайте следующие правила:

а) Перед выполнением работ с электрооборудованием

отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккуму-

ляторной батареи.

б) Если необходимо отсоединить аккумуляторную бата-

рею для контрольной проверки или проведения ремонт-

ных работ, обязательно в первую очередь отсоединяйте

кабель от отрицательной (-) клеммы, которая соединена

с кузовом автомобиля.

в) При проведении сварочных работ, следует отсоеди-

нить аккумуляторную батарею и разъемы электронного

блока управления.

4. Проверить надежность и правильность крепления со-

единительных муфт и штуцеров шлангов и разъемов про-

водов.

5. Детали, не подлежащие повторному применению.

а) Обязательно заменяйте разводные шплинты, уплот-

нительные прокладки, уплотнительные кольца, масля-

ные уплотнения и т.д. на новые.

б) Детали, не подлежащие повторному использованию,

помечены на рисунках значком “”.

6. Перед проведением работ в покрасочной камере, сле-

дует отсоединить и снять с автомобиля аккумуляторную

батарею и электронный блок управления.

7. В случае необходимости нужно наносить на уплотни-

тельные прокладки герметизирующий состав, чтобы пре-

дотвратить возникновение утечек.

8. Тщательно соблюдайте все технические условия в от-

ношении величин момента затяжки резьбовых соедине-

ний. Обязательно следует пользоваться динамометриче-

ским ключом.

9. В зависимости от характера производимого ремонта

может потребоваться применение специальных материа-

лов и специального инструмента для технического обслу-

живания и ремонта.

10. При замене перегоревших предохранителей нужно

проследить, чтобы новый плавкий предохранитель был

рассчитан на соответствующую силу тока. ЗАПРЕЩАЕТ-

СЯ превышать это номинальное значение тока или встав-

лять предохранитель более низкого номинала.

11. При поддомкрачивании автомобиля и установке его на

опоры должны соблюдаться соответствующие меры пре-

досторожности. Нужно проследить за тем, чтобы поднятие

автомобиля и установка под него опор производились в

предназначенных для этого местах.

а) Если автомобиль должен быть поддомкрачен только

спереди или сзади, нужно проследить, чтобы колеса

противоположной оси были надежно заблокированы с

целью обеспечения безопасности.

б) Сразу же после поддомкрачивания автомобиля нужно

обязательно установить его на подставки. Крайне опас-

но производить какие-либо работы на автомобиле, вы-

вешенном только на одном домкрате.

Внимание:



Продолжительный и часто повторяющийся контакт

масла с кожей, вызывает ее сухость, раздражение и

дерматиты, а в отдельных случаях отработанное

масло может вызвать рак кожи.



При замене масла во избежание контакта с ним ре-

комендуется использовать маслостойкие перчатки.

При мытье рук используйте мыло и воду, не рекомен-

дуется использовать бензин, смывки и растворители.



Отработанное масло и использованные фильтры

должны собираться в специально подготовленные ем-

кости.

Toyota 7A-FE [6/11] Общие инструкции по ремонту

Содержание

Похожие устройства