Home
Главная
Europower
Дизельный Генератор
EPS 14 TDE
Руководство пользователя Страница: 14

Europower EPS 14 TDE [14/30] Europower руководство для пользователя www europowergenerators com

EUROPOWER РУКОВОДСТВО ДЛЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ www.EUROPOWERGenerators.com

EPS11DE KU/S-EPS14TDE KU/LS-EPS14TDE KU/MA-EPS18DE KU/LS-EPS18DE KU/S-EPS20TDE KU/LS-

EPS20TDE KU/MA

Стр.14/15

Datum: 06/10/11 Rev.: 02 Uitv: TU Goedkeurder: YH Ref: EPS11DE-14TDE-18DE-20TDE M engine-061011rev02.RU.doc

12.ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ (двигатель)

При нарушениях нормальной работы двигателя для выявления возможных причин

неисправностей и их устранения воспользуйтесь указаниями данного раздела.

12.1 Двигатель не запускается:

Если мотор стартера не работает:

a) Проверьте напряжение аккумулятора - если оно ниже 12В, зарядите аккумулятор

или замените его

b) Если напряжение аккумулятора выше 12В – проверьте исправность проводов и

обмоток реле стартера и мотора стартера

Кнопка аварийного останова двигателя вытянута?

К инжектору двигателя поступает достаточно топлива?

Электрический топливный насос исправен? Чувствуете Вы вибрацию корпуса насоса,

когда он включён?

Привод электронного блока стабилизации скорости вращения исправен? Отсоедините

его от двигателя, после чего установите ключ зажигания в положение «ON =

ВКЛЮЧЕН». Если при этом выступающий конец толкателя привода быстро и легко

втягивается, то привод исправен. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Ключ зажигания НЕЛЬЗЯ

долго держать в положении «ON = ВКЛЮЧЕН» – это может вызвать перегорание

проводов или деталей цепи стартера! Поэтому сразу после окончания контроля

работы привода электронного блока стабилизации скорости вращения переведите

ключ зажигания из положения ON в положение «ОFF = ВЫКЛ» - если при этом

выступающий конец толкателя привода двигается с трудом – привод электронного

блока стабилизации скорости вращения надо заменить.

(При низкой температуре запускаемого двигателя!) убедитесь, что используется

топливо, предназначенное для применения при низкой температуре.

Проверьте состояние проводов и соединений свечей подогрева цилиндров

12.2 Двигатель запускается, но тут же снова останавливается:

Если жёлтая индикаторная лампа «нагрев свечей» мигает, то по режиму мигания и

приведенной в п. 12.5 таблице можно определить неисправность и способ её

исправления. Если двигатель самопроизвольно останавливается после более 10сек.

работы, то это делает электронный блок стабилизации скорости вращения.

Достаточно ли топлива в баке? К инжектору подаётся достаточно топлива? (При

положительном ответе время останова двигателя неопределённо долго).

Топливный насос исправен?

12.3 Двигатель запускается, но номинальных оборотов не набирает :

Не попал ли воздух в топливопроводы?

Исправны ли провода, соединения и датчик скорости электронного блока

стабилизации скорости вращения двигателя?

12.4 Сразу после запуска двигатель набирает чрезмерные обороты более 1625 об/мин

Проверьте исправность коннектора на датчике скорости электронного блока

стабилизации вращения двигателя. Если контакт неплотен, то сигнал о

фактической скорости двигателя не достигает электронного блока стабилизации

скорости вращения и двигатель продолжает вращаться с максимальной скоростью.

Жёлтая индикаторная лампа НАГРЕВ СВЕЧЕЙ в этом случае продолжает мигать в

режиме «2 длинных + 1 короткий»

На привод электронного блока стабилизации скорости вращения может поступать

сигнал с массы двигателя. Для проверки отсоедините привод от двигателя, после

чего установите ключ зажигания в положение «ON = ВКЛЮЧЕН». Если при этом

выступающий конец толкателя привода электронного блока стабилизации скорости

вращения быстро и легко втягивается, то привод исправен.ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!

Ключ зажигания НЕЛЬЗЯ долго держать в положении «ON = ВКЛЮЧЕН» – это может

Europower EPS 14 TDE [14/30] Europower руководство для пользователя www europowergenerators com

Содержание

Похожие устройства