![DDE 188F-S25GE Руководство по эксплуатации онлайн [6/13] 124253](/img/pdf.png)
DDE 188F-S25GE Руководство по эксплуатации онлайн [6/13] 124253
![DDE 188F-S25GE Руководство по эксплуатации онлайн [6/13] 124253](/views2/1135861/page6/bg6.png)
ПРИМЕНЕНИЙ БЕЗ РАЗРЕШЕНИЯ КОМПАНИИ. Несоблюдение этих предупреждений может
привести к смертельному исходу, серьезным травмам (включая паралич) или повреждению
собственности.
НЕ заводить двигатель в закрытом помещении. (Выхлопные газы содержат окись углерода, не
имеющий запаха и смертельный ядовитый газ.) НЕ нажимать на головку заполнителя, если двигатель
работает или еще горячий. НЕ держать руки и ноги вблизи движущихся или вращающихся деталей.
НЕ хранить, не проливать и не пользоваться бензином вблизи открытого пламени или оборудования
типа печи, котла или водонагревателя, в котором используется горелка или которое может произвести
искру. НЕ заполнять топливом внутри помещений или в непроветриваемой зоне. НЕ снимать
крышку топливного бака и не заполнять топливный бак, если двигатель работает или еще горячий.
(Дать двигателю охладиться в течение 2 минут перед заполнением топливом.) НЕ пользоваться
двигателем, если пролит бензин или присутствует его запах, или при иных взрывоопасных ситуациях.
(Убрать оборудование с места выплеска и не допускать никакого искрения, пока бензин не
испарится.) НЕ транспортировать двигатель с бензином в баке или с открытым клапаном подачи
топлива. НЕ менять настройку пружин регулятора, соединений и иных деталей для увеличения
скорости работы двигателя. (Двигатель должен работать со скоростью, установленной для
изготовителя оборудования.) НЕ проверять наличие искры при вынутой свече зажигания.
(Использовать специальный тестер.) НЕ заводить двигатель при отсутствии свечи зажигания (В
случае перелива установить дроссель в положение FAST (БЫСТРО) и заводить до тех пор, пока
двигатель не запустится.) НЕ ударять по маховику молотком или тяжелым предметом, так как это
может привести к разрушению маховика во время работы двигателя. (Использовать соответствующие
инструменты для технического обслуживания двигателя.) НЕ использовать двигатель без глушителя.
Периодически производить осмотр и заменять в случае износа или протечки. Если на двигателе
установлен дефлектор глушителя, необходимо периодически проверять и в случае неисправности
заменить дефлектор.) НЕ использовать двигатель в случае скопления травы, листьев и других легко
воспламеняющихся материалов под, вокруг или за глушителем/преобразователем. НЕ трогать
горячий глушитель, цилиндр или ребра, так как это может вызвать ожоги. НЕ эксплуатировать
двигатель на какой-либо необработанной территории, покрытой лесом, кустарником или травой, если
на глушителе не установлен искроуловитель в рабочем состоянии. НЕ запускать двигатель со снятым
воздушным фильтром или со снятой крышкой воздушного фильтра. ПРЕДОТВРАТИТЕ СЛУЧАЙНЫЙ
ЗАПУСК, отсоединив провод свечи зажигания и заземлив его во время технического обслуживания
двигателя или оборудования. ОБЕСПЕЧИТЬ отсутствие грязи, травы и другого мусора на ребрах
цилиндра и деталях регулятора, в противном случае может быть нарушена скорость работы
двигателя. ПОТЯНУТЬ пусковой трос медленно до тех пор, пока Вы не почувствуете сопротивление.
Затем потянуть трос быстро во избежание отдачи и травмы рук. ИСПОЛЬЗОВАТЬ только свежий
бензин. Несвежее топливо может образовать осадок в карбюраторе и привести к утечке. РЕГУЛЯРНО
ПРОВЕРЯТЬ топливопровод и фитинги на трещины и утечки. При необходимости заменить.
Масло моторное
Внимание: Двигатель поставляется без масла. Перед запуском заполнить двигатель маслом!
Заменить масло после первых 5 часов работы двигателя. Далее через каждые 25 часов работы
двигателя. Заменять масло, когда двигатель теплый. Не переполнять.
Использовать качественное масло, классифицированное "For Service SE, SF, SG," такое как OREGON
SAE 30 (летом), 5W-30 (зимой). Не использовать никаких специальных присадок к рекомендуемым
маслам, промывочных масел, масел для двухтактных двигателей. Не смешивать масло с бензином.
Двигатели с воздушным охлаждением нагреваются сильнее, чем автомобильные двигатели.
Использование масла 10W-30 при температуре выше 10° С приведет к высокому потреблению масла
и возможному повреждению двигателя.
Если масло SAE 30 используется при температуре ниже чем 10° С, то это приведет к затруднению
запуска и возможному повреждению внутренней поверхности цилиндра по причине недостаточной
смазки.
Рекомендуется использование масла «OREGON»: летом - SAE 30 , зимой - 5W-30.
Проверить уровень масла. (Объем масла указан в таблице спецификации.) Установить двигатель
горизонтально и очистить зону около маслозаливных отверстий 1.
Вынуть щуп для измерения уровня масла 1, протереть его чистой тряпкой 2, вставить и снова
закрепить. Вновь вынуть щуп и проверить уровень масла, которое должно доходить до отметки FULL
(заполнено) 3. Если требуется, осторожно заполнить маслом. Плотно затянуть щуп измерения уровня
перед запуском двигателя.
Содержание
- Безопасность 2
- Введение 2
- Внимательно прочитайте все правила пользования двигателем содержащиеся в данном руководстве до начала использования обратите особое внимание на соблюдение всех предосторожностей и 2
- Для вашей безопасности 2
- Инструкцией несоблюдение правил эксплуатации и техники безопасности может привести к выходу из строя аппарата нанесению вреда здоровью и даже смерти 2
- Мы благодарим вас за выбор техники dynamic drive equipment прежде чем начать пользоваться ей обязательно ознакомьтесь с данной 2
- Пользователя 2
- Предупреждений 2
- Содержание 2
- Техническое обслуживание 2
- Уважаемый покупатель 2
- Хранение таблица возможных неисправностей 2
- В выхлопных газах присутствует со 3
- Внимание 3
- Держите посторонних подальше 3
- Избегайте курения или открытого огня 3
- Не используйте двигатель в закрытых помещениях 3
- Окружающая среда перерабатывайте ненужные материалы вместо разбрасывания их как мусор все инструменты заменяемые детали упаковка должны быть рассортированы отнесены в местный перерабатывающий центр и переработаны способом безопасным для окружающей среды 3
- Символы наклейки на вашей машине могут содержать некоторые символы они представляют важную информацию о продукте или инструкции по его использованию эти знаки предупреждают вас о потенциальной опасности которая может привести к серьезным травмам 3
- Спецификации 3
- Безопасность 4
- Внимание двигатель транспортируется с завода без масла вы должны добавить в двигатель масло перед началом работы читайте ниже 5
- Внимание 10
- График регламентных работ 10
- Да 2 10
- Да да 10
- Да да 2 10
- Если вы будете содержать ваш двигатель в хорошем рабочем состоянии это продлит срок его службы и поможет вам обеспечить лучшую его работоспособность когда бы вы ни собирались работать никогда не используйте мойку высокого давления для чистки вашего двигателя использование мойки высокого давления может уменьшить срок службы устройства и возможность эффективного ремонта 10
- Каждые 2 года 2 при необходимости заменить 10
- Техническое обслуживание 10
- Хранение 11
- Таблица возможных неисправностей и методы их устранения 12
- Www dde um com 13
Похожие устройства
- DDE 190F-S25G Руководство по эксплуатации
- DDE 190F-S25GE Руководство по эксплуатации
- DDE SH2845 Руководство по эксплуатации
- DDE ET750-30 Руководство по эксплуатации
- DDE ET1200-40 Руководство по эксплуатации
- DDE V 380 II - 2s "Гном" Руководство по эксплуатации
- DDE V 500 II - 65R "Мустанг-1M" Руководство по эксплуатации
- DDE V 500 II - 65R (-mh) " Мустанг-1MH" Руководство по эксплуатации
- DDE V 950 II - 2H "Халк-2H" Руководство по эксплуатации
- DDE V 950 II - 2H "Халк-2H" Навеска
- DDE V 950 II - 3 "Халк-3" Руководство по эксплуатации
- DDE V 950 II - 3 "Халк-3" Навеска
- DDE V 380 II "Эльф" Руководство по эксплуатации
- DDE V 380 II "Эльф" Навеска
- DDE V 500 II "Тролль" Руководство по эксплуатации
- DDE V 500 II "Тролль" Навеска
- DDE Hobby 500 "Хоббит" Руководство по эксплуатации
- DDE Hobby 500 "Хоббит" Навеска
- DDE V 700 II "Крот" Руководство по эксплуатации
- DDE V 700 II "Крот" Руководство по сборке
Скачать
Случайные обсуждения