DDE PN51 [11/14] Замена моторного масла

 Если насос используется для профессиональных или коммерческих целей, то

для точного определения времени технического обслуживания необходимо

вести учет отработанных мото-часов.

6.1 Замена моторного масла

Слейте моторное масло, пока двигатель еще не остыл - это обеспечит быстрый и полный слив масла.

1.Снимите крышку маслозаливной горловины с масляным щупом, а затем выверните пробку сливного

отверстия и слейте масло.

2.Установите пробку сливного отверстия на место и надежно заверните ее.

Залейте масло рекомендованного качества и вязкости SAE10W30(10W40) до

необходимого уровня.

КРЫШКА МАСЛОЗАЛИВНОЙ

ГОРЛОВИНЫ/МАСЛЯНЫЙ ЩУП

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедительно просим вас помнить об охране окружающей среды, когда речь идет об утилизации

отработанного моторного масла. Рекомендуем слить отработанное масло в емкость с плотно закрывающейся

крышкой и сдать на местный пункт приема отработанных нефтепродуктов. Не выбрасывайте отработанное

масло в мусоросборные контейнеры и не выливайте его на землю.

6.2 - Воздушный фильтр. Обслуживание.

Если воздушный фильтр загрязнен, поток воздуха в карбюратор уменьшается. Это приводит к неправильной работе

карбюратора. Поэтому регулярно чистите воздушный фильтр. При эксплуатации МОТОПОМПЫ в сильно

загрязненном воздухе чистите воздушный фильтр чаще.

Предупреждение: Не эксплуатируйте мотопомпу без воздушного фильтра.

- Чистите воздушный фильтр каждые 50 часов работы.

1. Открутите гайку и снимите крышку. Снимите два фильтрующих элемента (губку и бумажный картридж).

Проверьте тщательно оба элемента.

2. Промойте губку в бензине или моющем растворе. Вытрите ее чистой тряпкой. Промокните губку в чистом

двигательном масле, затем выжмите ее, чтобы удалить излишки масла,

3. Почистите бумажный картридж (если картридж очень грязный вымойте его в прохладном моющем растворе, затем

промойте под напором воды ). Высушите картридж. Оденьте губку на фильтрующую кассету с бумажным

картриджем. Установите фильтрующую кассету на место, наденьте крышку и закрутите гайку.

- Не используйте минеральное масло для очистки фильтра.

- Не заливайте масло в фильтр.

- Не используйте сжатый воздух для просушки картриджа.

6.3 - Очистка топливного отстойника

 Снимайте и чистите топливный отстойник каждые 100 часов работы.

Закройте топливный кран. Открутите и снимите топливный отстойник и промойте его в бензине. Установите

топливный отстойник обратно и закрутите его.

6.4 - Регулировка свечи зажигания

- Чистите электроды свечи зажигания и регулируйте зазор между ними каждые 100 часов эксплуатации (зазор между

электродами должен быть : 0,7-0,8 мм).

- Типы свечей зажигания: CHAMPION RC12YC

- Важно: не используйте свечи с другим температурным режимом.

1. Снимите высоковольтный провод со свечи зажигания и открутите свечу.