Энкор корвет-140/550 [7/8] Рис
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Энкор корвет-140/550 [7/8] Рис

Энкор БМ 120/550 [7/8] Рис
8
8. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
Таблица 4.
Неисправность Вероятная причина Действия по устранению
1. Не обеспечено полное
зацепление зубчатых
секторов в замках друг с
другом.
1. Ослабьте все гайки крепления секторов.
Прокручивая ёмкость от руки, добейтесь полного
зацепления зубчатых секторов (посадки выступа
сектора в гнездо замка последующего сектора).
Затяните гайки крепления зубчатых секторов.
2. Не обеспечено полное
зацепление зубчатого венца
и ведущей шестерни.
2. Отверните болт (66), и изменяя толщину пакета
шайб на оси (69), добейтесь оптимального
зацепления зубьев зубчатого венца (21) и
ведущей шестерни (63).
При вращении ёмкости
на холостом ходу
ощущаются удары
конической шестерни о
зубчатые сектора.
3. Деформирован торец
нижней ёмкости для
посадки секторов.
3. Отрихтуйте посадочный торец нижней ёмкости,
предварительно сняв верхнюю ёмкость и
зубчатые сектора. Сборку производите в
соответствии с требованиями монтажа
настоящего «Руководства».
1. Не обеспечено
нормальное натяжение
ремня.
1. Снимите наружный кожух электродвигателя
(41). Ослабьте гайки (35) на болтах (60) и
передвиньте основание электродвигателя (47) так,
чтобы было обеспечено нормальное натяжение
ремня. Затяните гайки (35) на болтах (60) и
установите наружный кожух электродвигателя
(41).
Вытянулся ремень и
соскакивает со шкивов
ременной передачи
привода.
2. Шкив малый (на валу
электродвигателя) и шкив
большой (на валу привода)
выставлены в разных
плоскостях.
2. Снимите наружный кожух электродвигателя
(41). Отверните гайки (4) болтов (45) крепления
электродвигателя (43), и перемещая
электродвигатель по направляющим, выставьте
шкивы в одной плоскости, тем самым исключая
сползание ремня со
шкивов. Заверните гайки (4)
болтов (45). Установите наружный кожух
электродвигателя (41).
1. Изношен ремень. 1. Замените ремень на новый
2. Поломаны большой и/или
малый шкив.
2. Замените изношенные шкивы на новые.
Не вращается вал
привода.
3. Заклинил подшипник на
валу привода.
3. Замените заклинивший подшипник на новый.
Изношен (стерся)
ремень
Загрузка ёмкости
бетоносмесителя
материалом производилась
при не включенном
электродвигателе (не
вращающейся ёмкости).
Замените изношенный ремень на новый. Впредь
загрузку ёмкости бетоносмесителя материалом
производите только при включенном
электродвигателе (вращающейся ёмкости).
1. Нарушена герметичность
фланцев, влага из ёмкости
попала между фланцами.
Туго, со скрипом
вращается ёмкость
(скрип в районе
фланцев).
2. Заклинил подшипник на
центральной оси.
1,2. Открутите болты крепления фланцев с
нижней ёмкостью и разъедините фланцы.
Очистите от влаги, грязи внутреннюю полость
фланцев и поверхность центральной оси. При
необходимости (в случае заклинивания),
замените подшипники на новые. Соберите
фланцы с ёмкостью, при
этом на поверхности
фланцев и ёмкости по линии стыка
рекомендуется нанесите слой автогерметика.
1. Изогнуты зубья на
поворотном колесе и не
вставляются в пазы диска
фиксатора.
1. Выправьте зубья поворотного колеса.
2. Изогнут диск фиксатора. 2. Отрихтуйте диск фиксатора.
Не фиксируется
ёмкость в выбранном
положении.
3. Слабое натяжение
пружины. Поворотное
колесо не прижимается к
диску фиксатора.
3. Отрегулируйте преднатяжение пружины
поворотного колеса.
Электродвигатель не
запускается.
Неисправен
электродвигатель.
Обратитесь в сервисный центр.
5
5.2. Особенности эксплуатации.
ВНИМАНИЕ! Для исключения опасности повреждения двигателя регулярно очищайте корпус
электродвигателя и вентиляционные каналы корпуса от строительного мусора и пыли. Таким
образом обеспечивается беспрепятственное охлаждение двигателя. Не допускайте попадания внутрь
корпуса электродвигателя посторонних предметов и жидкостей.
5.2.1. Если двигатель бетоносмесителя не запускается или внезапно останавливается при работе, сразу же
отключите бетоносмеситель. Отсоедините вилку шнура питания бетоносмесителя от розетки электрической
сети. Проверьте состояние электрической сети. Если сеть исправна, включите бетоносмеситель ещё раз.
Если двигатель бетоносмесителя не работает, обратитесь в уполномоченный сервисный центр.
5.2.2. Колебания напряжения сети в пределах ±10% относительно номинального значения не влияют на
нормальную работу бетоносмесителя. Однако, при тяжёлой нагрузке
необходимо, чтобы на двигатель
подавалось напряжение 220 В.
5.2.3. Не перегружайте бетоносмеситель. При выполнении работ, регламентированных данным
«Руководством», не допускайте чрезмерного перегруза емкости, вызывающего существенное падение
оборотов электродвигателя. Невыполнение этого требования способно привести к перегрузке и выходу из
строя электродвигателя бетоносмесителя.
5.2.4. Большинство проблем с двигателем вызвано ослаблением или плохими контактами в
разъёмах,
перегрузкой, пониженным напряжением (возможно, вследствие недостаточного сечения подводящих
проводов).
5.2.5. При большой длине и малом поперечном сечении подводящих проводов на них происходит
дополнительное падение напряжения, которое приводит к проблемам с двигателем. Поэтому для
нормального функционирования инструмента необходимо достаточное поперечное сечение подводящих
проводов. Рекомендованное поперечное сечение медного провода 1 мм² при общей
длине не более 15
метров. При этом, не имеет значения, осуществляется подвод электроэнергии к бетоносмесителю через
стационарные подводящие провода, через удлинительный кабель или через комбинацию стационарных и
удлинительный кабелей.
6. СБОРКА И РЕГУЛИРОВКА БЕТОНОСМЕСИТЕЛЯ*
*обозначение деталей и узлов соответствуют обозначению в схеме сборки данного «Руководства».
6.1. Установите на заднюю стойку (59) опорные
колеса (58), зафиксировав каждое двумя шайбами (57) и
шплинтом (56).
6.2. Используя 2 болта (2), 1 болт (5), 3 шайбы (3) и 3 гайки (4), прикрепите раму (7) к задней стойке (59).
6.3. Смонтируйте стойку переднюю (1) на раму (7), используя 2 болта (2), 1 болт (5), 3 шайбы (3) и 3 гайки (4).
Получится конструкция, показанная на Рис.2.
Рис.2.
6.4. На раму (7) установите скобу (14) и закрепите ее, используя 2 болта (2), 2 шайбы (3) и 2 гайки (4).
6.5. Установите на скобу (14) нижнюю часть емкости (25). Зафиксируйте нижнюю часть емкости (25) на скобе
(14) болтом (66) с шайбами (67 и 68). Отрегулируйте зацепление зубчатого венца (20) и ведущей шестерни
(63). Для этого изменяя толщину пакета из шайб на оси (69) добейтесь оптимального зацепления (Рис 3а
).
6.6. Используя 2 болта (22), 2 шайбы (23), 2 шайбы (24) и 2 гайки (4), установите лопасти (30) на нижнюю
часть емкости (25).
6.7. Установите через прокладку (26) верхнюю часть емкости (27) на нижнюю часть (25), совместив
вертикальные стрелки-маркеры на частях емкости (Рис. 3) и закрепите ее винтами (28) с шайбами (29).
Примечание: Совмещение стрелок-маркеров при сборке верхней (27) и нижней (25) частей емкости
необходимо для правильной
установки лопастей (30).

Содержание

Похожие устройства

Скачать