Caiman SM 1000W [3/24] Ограниченная гарантия

Ограниченная гарантия

(действительна для двигателей, приобретенных в Robin America, Inc., Lake

Zurich, IL после 1 апреля 2008 года).

Компания Robin America, Inc., являющаяся отделением Fuji Heavy Industries,

Ltd. (далее «Subaru»), гарантирует отсутствие материальных и

производственных дефектов нового двигателя, в случае нормальной

эксплуатации и обслуживания, в течение периода, указанного ниже, с

момента приобретения. Согласно данной гарантии компания Subaru обязана

выполнить ремонт или замену (по решению Компании) любой детали (ей),

имеющей дефект, после рассмотрения правомерности заявки, при условии

получения гарантийной заявки напрямую или через дистрибьютора

(сервисный центр) и оплаты транспортировки изделия. Ремонтные работы по

ограниченной гарантии осуществляются компанией Subaru или одним из

дистрибьюторских (сервисных) центров.

СРОКИ ДЕЙСТВИЯ ГАРАНТИИ

Бытовое использование бензинового двигателя EA190V – 3 года

Коммерческое использование бензинового двигателя EA190V – 1 год

*Под бытовым использованием понимается эксплуатация техники для

личных целей. Прочее применение, включая, но, не ограничиваясь сдачей

оборудования внаем, считается коммерческим использованием.

Условия для гарантийного обслуживания:

Двигатель должен быть приобретен у официального дилера или

дистрибьютора Subaru.

Бесплатный ремонт или замена запасных частей осуществляются только в

течение сроков, приведенных выше.

ОГРАНИЧЕНИЯ И ИСКЛЮЧЕНИЯ (настоящая ограниченная гарантия

не действительна в следующих случаях):

1. Деформация/повреждение коленчатого вала или последующий ущерб,

нанесенный по причине использования такого вала. Также ущерб,

нанесённый в связи с плохим креплением установочных болтов

двигателя или использования несбалансированных/незакрепленных

аксессуаров, смонтированных на коленчатом валу.

2. Повреждения, полученные в результате длительного хранения,

включая использование загрязненного топлива в баке,

топливопроводе или карбюраторе, заедание клапанов и коррозию

деталей двигателя.

3. Повреждения, полученные в результате перегревания двигателя (в

большинстве случаев по причине перегрузки, засора, неисправности

или утери махового колеса, вентилятора, воздушного коллектора,

охлаждающих ребер и т.п.).