Каскад Б6-08-02-01 Инструкция по эксплуатации онлайн [23/31] 14164

8.8 ПРОМЫВКА ТОПЛИВНОГО БАКА С КРАНОМ-ОТСТОЙНИКОМ

Отсоединив шланг топливный 11 (рисунок 5.2) от штуцера

карбюратора, слейте бензин из топливного бака в подставленную

ёмкость.

Снимите топливный бак с мотоблока, отсоедините отстойник.

Очистите и промойте бензином топливный бак, топливный фильтр и

кран-отстойник, вытрите насухо.

8.9 ОЧИСТКА ХРАПОВОЙ МУФТЫ

Снимите корпус вентилятора 25 (рисунок 5.1а), крышку 19, храповик

16, кольцо 17, извлеките шарики 18. Промойте детали в чистом бензине,

просушите их на воздухе. Смажьте внутреннюю поверхность храповика и

войлочную шайбу внутри него моторным маслом. Запрещается

смазывать шарики. Промыв бензином корпус храповой муфты 9, соберите

узел в обратной последовательности.

8.10 ПРИМЕНЕНИЕ ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ (ГСМ)

ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОТОБЛОКА МБ6

Место заправки Наименование ГСМ

Обозначение ГОСТ Кол., л

Топливный бак Автомобильный бензин

Нормаль-80

ГОСТ Р 51105-97

4,5

Картер двигателя Масло моторное

М-5з/10Г

М-6з/10В,

М-6з/12Г

ГОСТ 10541-78

0,9

Примечание – Допускается применение моторных масел для

карбюраторных двигателей по классификации SAE в соответствии с

рекомендациями по применению при различных температурах

окружающего воздуха.

Смешивание минеральных и синтетических масел не допускается.

Редуктор Масло трансмиссионное

или

масло авиационное МС-20

ГОСТ 23652-79

ГОСТ 21743-76

1,0