Беларус 1021 [138/160] Возможные причины
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Беларус 1021 [138/160] Возможные причины

Беларус 921.4 [138/160] Возможные причины
245S3A – 0000100 РЭ
138
Продолжение таблицы 16
Описание
последствий отка-
зов и повреждений
Возможные
причины
Указания
по установлению
последствий отка-
зов и повреждений
сборочной единицы
Указания
по устранению
последствий
отказов и по-
вреждений
4.Вибрация насоса,
повышенный шум
4.1 Износ подшип-
никового узла
4.1 Приложением уси-
лия к шкиву насоса на
неработающем дизеле
проконтролируйте ра-
диальный люфт в
подшипниковом узле
Замените под-
шипники, корпус
водяного насоса
5.Отсутствует цирку-
ляция охлаждающей
жидкости в системе
охлаждения дизеля
Проворачивание
крыльчатки на валу
насоса
При контроле темпера-
турного режима систе-
мы охлаждения дизеля
по указателю темпера-
туры наблюдается рез-
кий рост температуры
охлаждающей жидко-
сти
Снимите водяной
насос с дизеля,
разберите водя-
ной насос
(п.4.2.3)
Замените крыль-
чатку и (или) вал
насоса
4.2.1 Основные указания по замене поршневых колец
Снимите с дизеля головку цилиндров и масляный поддон. Опустите поршень в
нижнюю мертвую точку, поворачивая вручную маховик дизеля. Очистите верхний пояс
гильзы от нагара, исключив при этом попадание в цилиндр частиц нагара.
Не допускается использовать при очистке стальной скребок с целью исключения
повреждений «зеркала
» гильзы.
Отверните гайки крепления крышки шатуна, снимите крышку шатуна и извлеките
из цилиндра поршень в сборе с шатуном. Поршень с шатуном извлекайте вверх – в сто-
рону установки головки.
На каждый поршень дизеля, в соответствии с рисунком 28, устанавливаются верх-
нее компрессионное кольцо трапецеидальное, одно компрессионное конусное кольцо и
одно маслосъемное кольцо
коробчатого типа с пружинным расширителем. Компресси-
онные кольца на торцевой поверхности у замка имеют маркировку «верх» и “ТОР”, ко-
торая при установке колец должна быть обращена к днищу поршня. Стык расширителя
маслосъемного кольца не должен совпадать с замком кольца.
Замки поршневых колец располагайте на равном расстоянии по окружности.
Вставьте поршень с
шатуном в цилиндр, установите крышку шатуна.
Для исключения поломок поршневых колец при установке поршня с шатуном в
цилиндр, используйте оправку для обжима колец.
Значение момента затяжки гаек крепления крышки шатуна указано в таблице
(Приложение Г).

Содержание

Похожие устройства

Скачать