Беларус МУП-351 Руководство по эксплуатации онлайн [37/44] 142939

351 0000020 РЭ 36

4.2 Требования безопасности при проведении ТО

При проведении любого технического обслуживания машины необходимо

соблюдать следующие указания:

– операции технического обслуживания выполнять только при неработаю-

щем двигателе и заторможенной машине, рабочее оборудование должно быть

опущено, машина заторможена;

– не вносить в машину или ее отдельные составные части никаких измене-

ний без согласования

с заводом-изготовителем;

– инструмент и приспособления для проведения ТО должны быть исправны-

ми, соответствовать назначению и обеспечивать безопасное выполнение работ;

– при осмотре объектов контроля и регулирования пользоваться переносной

лампой напряжением не более 36 В. Лампа должна быть защищена проволочной

сеткой;

– накачивать шины с контролем давления;

– во избежание ожогов подождать,

пока охлаждающая жидкость остынет, и

соблюдать осторожность при открывании пробки заливной горловины системы

охлаждения двигателя, так как система охлаждения двигателя работает под дав-

лением;

– при обслуживании аккумуляторных батарей не допускать попадания элек-

тролита на кожу;

– не отсоединять выводы аккумуляторных батарей при работающем двига-

теле. Это вызовет появление пикового напряжения в

электрической цепи и приве-

дет к неизбежному повреждению изделий, содержащих полупроводниковые при-

боры и лампы накаливания;

– во избежание опасности взрыва не допускать нахождение источников от-

крытого пламени вблизи топливной системы двигателя и аккумуляторных батарей;

– очищать аккумуляторные батареи обтирочным материалом, смоченным в

растворе аммиака (нашатырного спирта);

– не включать аккумуляторные батареи

обратной полярностью, так как это

приводит к выходу из строя генератора и интегрального блока регулирования

напряжения;