Беларус МР25-02 [91/96] Резиновую пробку со штуцера регулятора давления воздуха

МР25 – 0000010 РЭ 91

3.6.4.5 Прокачка контуров гидросистемы машины

Прокачку контуров гидросистемы машины необходимо производить после

замены масла в баках гидропривода, а также при нарушении работы гидросистемы

из-за ее разгерметизации вследствие поломок, либо проведения технического обслу-

живания или ремонта.

Для прокачки гидросистемы манипулятора необходимо выполнить без груза

по три полных рабочих хода поршнями каждого гидроцилиндра манипулятора.

3.6.5 Слив конденсата из ресиверов

Ежедневно по окончании работ, когда в ресиверах воздух находится под дав-

лением, необходимо слить конденсат, для чего потянуть на себя за кольцо штока

спускного клапана находящегося на ресивере.

Если слив происходит при отсутствии давления, то очистка ресивера будет

не полной, что может вызвать образование ржавчины на внутренней его поверхно-

сти. Периодически

необходимо проверять герметичность спускных клапанов и всех

соединений ресиверов, а также подтягивать их крепление.

3.6.6 Накачивание шин воздухом

Накачивание шин воздухом производится от компрессора установленном на

двигателе трактора, для этого необходимо:

- снять

резиновую пробку со штуцера регулятора давления воздуха;

- присоединить шланг для накачки шин (из ЗИП машины) к штуцеру регу-

лятора и вентилю шины. На шланге имеется переходник для возможности его

использования с различными регуляторами давления. При необходимости пере-

ходник следует отвинтить;

- накачать шину до требуемого давления

(давление в шинах колес полупри-

цепа 0,37±0,01 МПа).

ВНИМАНИЕ: НАКАЧИВАНИЕ ШИН ПРОИЗВОДИТЬ С КОНТРОЛЕМ

ДАВЛЕНИЯ!