DAB NOVA SALT W M-A Инструкция по эксплуатации онлайн [10/72] 143710
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DAB NOVA SALT W M-A Инструкция по эксплуатации онлайн [10/72] 143710
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x Il est recommandé de faire très attention quand on fait fonctionner la pompe en mode manuel.
x La pompe doit être positionnée de manière stable à l’intérieur d’un puisard ou dans tous les cas, dans un
point plus bas que le local d’installation.
x Le flotteur doit pouvoir se déplacer librement quand la pompe est en fonction, par conséquent, les
dimensions conseillées pour le puisard sont de 40x40 cm.
x Pour éviter l’obstruction des passages d’aspiration, il est conseillé de vérifier périodiquement que de la
saleté (feuilles, sable, etc.) ne s’est pas accumulée dans le puisard.
ENTRETIEN ET NETTOYAGE
Il faut éviter absolument que la pompe soit exposée au risque de gel. En cas de température présentant ce
risque, retirer la pompe du liquide à pomper, la vider et la remiser dans un endroit à l’abri du gel.
Avant toute intervention de nettoyage, la pompe doit être débranchée.
La pompe ne nécessite aucun entretien.
5. RECHERCHE DES PANNES
Avant de commencer la recherche des pannes, il faut interrompre l’alimentation électrique de la
pompe (retirer la fiche de la prise).
Si le câble d’alimentation ou un composant électrique quelconque de la pompe sont abîmés, la
réparation ou le remplacement de la pièce doivent être effectués par le Constructeur ou par son
service après-vente, ou bien par une personne ayant une qualification équivalente de manière à
prévenir tout risque.
Pannes Vérifications (causes possibles) Remèdes
Le moteur ne
démarre pas et ne fait
pas de bruit.
A) Vérifier que le moteur est alimenté.
B) La pompe n’est pas activée par le flotteur.
B) - Vérifier que le flotteur bouge
librement.
- Augmenter la profondeur du
puisard.
La pompe ne refoule
pas
A) La crépine d’aspiration ou les tuyaux sont
bouchés.
B) La roue est usée ou bloquée.
C) La hauteur d’aspiration demandée est
supérieure aux caractéristiques de la
pompe.
D) Niveau sous le minimum d’aspiration.
A) Éliminer les obstructions.
B) Remplacer la roue ou éliminer
la raison du blocage.
La pompe ne s’arrête
pas.
A) La pompe n’est pas désactivée par le
flotteur.
A) Vérifier que le flotteur bouge
librement.
Le débit est
insuffisant.
A) Vérifier que la crépine d’aspiration n’est
pas partiellement bouchée.
B) Vérifier que la roue ou le tuyau de
refoulement ne sont pas partiellement
bouchés ou incrustés.
A) Éliminer les éventuelles
obstructions.
B) Éliminer les éventuelles
obstructions.
La pompe s’arrête
(intervention possible
de la protection
thermique).
- Vérifier que le liquide à pomper n’est pas trop
dense car il causerait la surchauffe du
moteur.
- Vérifier que la température de l’eau n’est pas
trop élevée.
- Vérifier qu’aucun corps solides ne bloque la
roue.
- Alimentation non conforme aux données de la
plaque.
Débrancher la fiche, éliminer la
cause qui a provoqué la surchauffe,
attendre le refroidissement de la
pompe et la rebrancher.

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