DAB NKV 10/20 T [46/108] Búsqueda y solución de los inconvenientes

DAB NKV 10/14 T [46/108] Búsqueda y solución de los inconvenientes
ESPAÑOL
41
9.5 Parada
Cerrar el órgano de interceptación de la tubería
impelente. De estar previsto en ésta un órgano de
retención, la válvula de aislamiento en el lado impelente
puede permanecer abierta a condición de que aguas
abajo de la bomba haya contrapresión.
En caso de paradas largas, cerrar el órgano de
interceptación de la tubería de aspiración y,
eventualmente, todas las uniones auxiliares de control,
de haberlas
.
9.6 Precauciones
 No hay que hacer arrancar la bomba un excesivo
número de veces por hora. El número admisible
máximo es el siguiente:
MODELO DE
BOMBA
NUMERO MAXIMO
ARRANQUES/HORA
KVC - KVCX 30
NKV 10 10 ÷ 15
NKV 15 - NKV 20 5 ÷ 10
 De permanecer inactiva la electrobomba por un
largo periodo de tiempo, a una temperatura inferior a
0°C, será necesario vaciar completamente el cuerpo
de la bomba a través del tapón de descarga.
Verificar que escapes del líquido no
ocasionen daños ni a las cosas ni a
las personas, sobre todo en las
instalaciones que utilizan agua
caliente.
 También se aconseja vaciar la bomba en caso de
prolongada inactividad con temperatura normal.
 El tapón de descarga permanecerá abierto hasta
que no se vuelva a utilizar la bomba.
 La puesta en marcha tras un largo periodo de
inactividad requiere repetir las operaciones descritas
en las ADVERTENCIAS y en la PUESTA EN
MARCHA
.
10. MANTENIMIENTO
 En funcionamiento normal, la electrobomba no
requiere ningún mantenimiento.
 De cualquier modo, es conveniente controlar de forma
periódica la absorción de corriente, la altura de
descarga manométrica con la boca cerrada y el caudal
máximo.
 La electrobomba deberá ser desmontada
exclusivamente por personal especializado y
cualificado y que posea los requisitos exigidos por
las normativas específicas en materia.
 De cualquier modo, todas las intervenciones de
reparación y mantenimiento se efectuarán única y
exclusivamente tras haber desconectado la bomba
de la red de alimentación
.
De tener que descargar el líquido para
realizar el mantenimiento, verificar que
al salir éste no ocasione daños a las
cosas o a las personas, sobre todo en
las instalaciones que utilizan agua
caliente.
Asimismo, cumplir las disposiciones
señaladas por ley concernientes la
eliminación eventual de líquidos
nocivos.
10.1 Modificaciones y piezas de repuesto
Cualquier modificación no autorizada libera al fabricante
de toda responsabilidad. Todas las piezas de repuesto
deberán ser originales y todos los accesorios contarán con
la autorización del fabricante
.
11. BÚSQUEDA Y SOLUCIÓN DE LOS INCONVENIENTES.
Inconvenientes Comprobaciones (causas posibles) Remedios
 Verificar los fusibles de protección.
De estar quemados, sustituirlos.
 Verificar las conexiones eléctricas.
Corregir los posibles errores.
 Verificar que el motor esté
alimentado.
El motor no arranca y no emite ruido.
 Ha intervenido el motoprotector, en
las versiones monofásicas, por
superar el límite máximo de
temperatura.
Esperar el restablecimiento
automático del motoprotector una vez
que haya retornado al límite máximo
de temperatura.
 Verificar que la tensión de
alimentación coincida con la
indicada en la placa.
 Verificar las conexiones eléctricas.
Corregir los posibles errores.
 Verificar la presencia de todas las
fases.
Restablecer la fase que falta.
El motor no arranca pero emite ruido.
 Verificar si la bomba o el motor
están obstruidos.
Quitar la obstrucción.

Содержание

DAB ESPAÑOL WATER TECHNOLOGY 9 5 Parada 10 MANTENIMIENTO Cerrar el órgano de interceptación de la tubería impelente De estar previsto en ésta un órgano de retención la válvula de aislamiento en el lado impelente puede permanecer abierta a condición de que aguas abajo de la bomba haya contrapresión En caso de paradas largas cerrar el órgano de interceptación de la tubería de aspiración y eventualmente todas las uniones auxiliares de control de haberlas En funcionamiento normal la electrobomba no requiere ningún mantenimiento De cualquier modo es conveniente controlar de forma periódica la absorción de corriente la altura de descarga manomètrica con la boca cerrada y el caudal máximo 9 6 Precauciones No hay que hacer arrancar la bomba un excesivo número de veces por hora El número admisible máximo es el siguiente MODELO DE BOMBA La electrobomba deberá ser desmontada exclusivamente por personal especializado y cualificado y que posea los requisitos exigidos por las normativas específicas en materia De cualquier reparación y modo todas las intervenciones de mantenimiento se efectuarán única y exclusivamente tras haber desconectado la bomba de la red de alimentación De tener que descargar el líquido para realizar el mantenimiento verificar que A al salir éste no ocasione daños a las cosas o a las personas sobre todo en las instalaciones que utilizan agua caliente Asimismo cumplir las disposiciones señaladas por ley concernientes la eliminación eventual de líquidos nocivos NUMERO MAXIMO ARRANQUES HORA KVC KVCX 30 NKV 10 10 15 NKV 15 NKV 20 5 10 De permanecer inactiva la electrobomba por un largo periodo de tiempo a una temperatura inferior a 0 C será necesario vaciar completamente el cuerpo de la bomba a través del tapón de descarga Verificar que escapes del líquido no ocasionen daños ni a las cosas ni a las personas sobre todo en las instalaciones que utilizan agua caliente 10 1 Modificaciones y piezas de repuesto Cualquier modificación no autorizada libera al fabricante de toda responsabilidad Todas las piezas de repuesto deberán ser originales y todos los accesorios contarán con la autorización del fabricante También se aconseja vaciar la bomba en caso de prolongada inactividad con temperatura normal El tapón de descarga permanecerá abierto hasta que no se vuelva a utilizar la bomba La puesta en marcha tras un largo periodo de inactividad requiere repetir las operaciones descritas en las ADVERTENCIAS y en la PUESTA EN MARCHA 11 BÚSQUEDA Y SOLUCIÓN DE LOS INCONVENIENTES Inconvenientes Comprobaciones causas posibles El motor no arranca y no emite ruido El motor no arranca pero emite ruido Verificar los fusibles de protección Verificar las conexiones eléctricas Verificar que el motor esté alimentado Ha intervenido el moto protector en las versiones monofásicas por superar el límite máximo de temperatura Verificar que la tensión de alimentación coincida con la indicada en la placa Verificar las conexiones eléctricas Verificar la presencia de todas las fases Verificar si la bomba o el motor están obstruidos 41 Remedios De estar quemados sustituirlos Corregir los posibles errores Esperar el restablecimiento automático del motoprotector una vez que haya retornado al límite máximo de temperatura Corregir los posibles errores Restablecer la fase que falta Quitar la obstrucción

Скачать