Greenline GL 360 [18/36] Запуск двигателя

GERMANY GREENLINE

топливную систему двигателя. Если предполагается, что инструмент не

будет задействован в течение 30 дней и более, то топливную систему

следует опустошить. Слейте топливо из бака, запустите двигатель и дайте

ему поработать, пока бензопровод и карбюратор не опустошатся.

По прошествии описанного срока, залейте свежее топливо. Более

подробную информацию вы найдете в разделе ХРАНЕНИЕ.

Запуск двигателя

Внимание: Цепь не должна двигаться, если двигатель работает на

холостом ходу. Если цепь движется, обратитесь к разделу РЕГУЛИРОВКА

КАРБЮРАТОРА данной инструкции. Избегайте прикосновений к глушителю.

Нагретый глушитель может стать причиной ожогов.

Чтобы остановить двигатель – установите выключатель (ON/STOP) в

положение СТОП или ВЫКЛ..

Чтобы запустить двигатель – держите инструмент, как показано на

рисунке. Убедитесь, что цепь не соприкасается с каким-либо предметом.

Используйте 38 – 45 см стартового шнура при каждом рывке, когда

запускаете двигатель.

Обратите внимание: Когда тянете

стартовый шнур, не используйте его на всю длину: он может порваться. Не

отпускайте рукоять шнура и не позволяйте ему быстро сматываться.

Для запуска двигателя при низких температурах полностью вытяните рычаг

воздушной заслонки (он должен быть в положении FULL CHOKE). Дайте

двигателю прогреться, прежде чем нажимать переключатель газа. Не

пытайтеся пилить материал, когда рычаг воздушной заслонки находится в

этом положении. Двигатель заглохнет.

Запуск холодного двигателя (или прогретого двигателя после

выработки всего запаса топлива)

Обратите внимание: В

следующей ситуации, когда рычаг

воздушной заслонки выдвинут