Craftsman 25024 Инструкция по эксплуатации онлайн [31/42] 15396

РЕГУЛИРОВКА МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ

Муфта сцепления рассчитана на долгое время службы. Она имеет встроенный тормоз, который

останавливает шкив за 5 секунд. Этот тормоз подвержен износу, поэтому необходимо

периодически обращаться в авторизированный сервисный центр для проверки и регулировки

тормоза.

1. Убедитесь, что муфта сцепления и ключ зажигания находятся в положении OFF.

2. Отрегулируйте три стопорные

гайки, чтобы расстояние между пластиной муфты и ротором

составляло 0,12 дюймов.

Примечание: после установки новой муфты запустите работу трактора при открытой дроссельной

заслонке и выполните включение и отключение муфты 10 раз.

Rotor – ротор

Nylon locknut – нейлоновая стопорная гайка

Slot – щелевое отверстие

Clutch plate - пластиновая муфта

Brake plate - тормозной диск

КАК ЗАМЕНИТЬ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ТРАКТОРА

Трактор дожжен стоять на ровной поверхности с включенным стояночным тормозом. На нижней

стороне левой подножки есть наклейка с инструкциями по замене приводного ремня.

ЧТОБЫ СНЯТЬ РЕМЕНЬ, нужно:

1. Снять косилку ( см. раздел «Как снять косилку» в этой главе)

ПРИМЕЧАНИЕ: внимательно рассмотрите расположение приводного ремня

на шкивах.

2. Снять ремень с неподвижного натяжного ролика (А) и ролика сцепления (В).

3. Снять ремень со среднего натяжного ролика (С). Потянуть слабину ремня в направлении

задней части трактора и осторожно снять ремень в направлении вверх и вперед со

входного шкива коробки передач, проведя его над лопастями вентилятора охлаждения

коробки передач

(D).

4. Снять ремень со шкива двигателя (Е), двигая его вниз.

5. Оттянуть ремень от пластины фрикциона (F) и снять его полностью.