Powerman CA12140/UPS [2/12] Хранение

Согласно п.п. 8.1.7.2. Приложения 2 «Правила перевозок опасных грузов» к Соглашению о

Международном Железнодорожном Грузовом Сообщении (СМЖГС), аккумуляторные батареи технологии

AGM являются безопасными при перевозке железнодорожным транспортом.

2.3

Перевозка морским и речным транспортом

Согласно правилам перевозки опасных грузов морским транспортом (Правила МОПОГ) и правилам

перевозки опасных грузов по внутренним водным путям (Правила ВОПОГ), перевозка аккумуляторных

батарей технологии AGM разрешена.

2.4

Авиаперевозки

Согласно Специальным нормам A67 IATA (Международная Ассоциация Воздушного Транспорта)

аккумуляторные батареи технологии AGM являются безопасными при перевозке воздушным транспортом.

3. Хранение

Батареи должны храниться исключительно в вертикальном положении. Паллеты должны располагаться

в один слой, размещать на них сверху какой-либо груз запрещено. Следует исключить перегрев батарей под

воздействием прямого солнечного света, систем отопления или тепловыделяющего оборудования.

Загрязнение аккумуляторов при хранении может привести к образованию токопроводящей пленки,

которая увеличивает ток саморазряда, в некоторых случаях такая пленка может вызвать замыкание батареи.

При хранении в условиях повышенной влажности, также возможен ускоренный саморазряд батарей,

кроме того, может произойти окисление клемм. По той же причине нежелательно использовать для

хранения помещения с большими колебаниями температуры, так это приводит к образованию конденсата.

Условия хранения должны исключать возможность замыкания клемм проводящими предметами и

конструкциями, а также падения самих аккумуляторов.

Внимание!

Аккумуляторы технологии AGM поставляются и хранятся в заряженном состоянии и имеют

напряжение на клеммах.

Аккумуляторы могут храниться без подзаряда ограниченное время, т.к. происходит саморазряд и

связанные с ним химические процессы в рабочей массе пластин (сульфатация). Высокая температура

хранения значительно ускоряет этот процесс. Во избежание выхода из строя, следует проводить подзаряд

батарей каждые 6 месяцев, либо чаще, в зависимости от температуры хранения.

При необходимости длительного хранения батарей следует проверять напряжение холостого хода

на клеммах со следующей периодичностью:

- при температуре хранения менее 20ºС: после 6 месяцев хранения, далее каждые 3 месяца

- при температуре хранения более 20ºС: после 3 месяцев хранения, далее каждые 2 месяца

Подзаряд следует провести, если напряжение холостого хода составляет 2,06 V/элем.

Рекомендации по проведению подзаряда:.

Температура хранения Интервал подзаряда Метод заряда

ниже 20ºС 6 месяцев

12-14 часов при постоянном

напряжении 2,275 V/элем.

от 20ºС до 30ºС 3 месяца

5-8 часов при постоянном

напряжении 2,34 V/элем.

выше 30ºС избегать хранения 5-8 часов постоянным током 0,05С