Craftsman 79105 [8/15] Внимание
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Craftsman 79105 [8/15] Внимание

Craftsman 79105 [8/15] Внимание
ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Предварительно
ознакомьтесь с информацией по топл
ву, приведенной в разделе правил техники без
пасности.
и-
о-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед тем, как
влить топливо, осторожно снимите крыш-
ку топливного бака.
Данный двигатель работает на неэтилированном
бензине. Перед эксплуатацией необходимо
смешать бензин с высококачественным синтети-
ческим маслом для
двухтактных двигателей, ох-
лаждаемых воздухом. Мы рекомендуем исполь-
зовать синтетические масла марки Craftsman.
Смешайте бензин с маслом в пропорции 40:1.
Соблюсти такую пропорцию можно путем сме-
шивания 96 мм масла и 3.78 л неэтилированно-
го бензина. Вместе с настоящей бензокосой по-
ставляется емкость с маслом, вместимостью 96
мм. Влейте содержимое контейнера в 3.78 л
бензина, чтобы соблюсти
требуемые пропорции
и получить топливную смесь.
НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ автомобильные масла, а
также лодочные масла. Использование этих ма-
сел может привести к повреждению двигателя.
При смешивании топлива, следуйте инструкци-
ям, напечатанным на емкости с маслом.
Сразу после добавления масла в бензин,
встряхните контейнер с топливной смесью, что-
бы масло полностью перемешалось.
Перед за-
правкой топливом всегда внимательно читайте и
следуйте всем инструкциям по обращению с то-
пливом.
ВНИМАНИЕ
Опыт показывает, что спиртосодержащие топли-
ва (называемые бензоспиртами или использую-
щие этанол или метанол) может притягивать
влагу, что ведет к разделению и окислению в
процессе хранения. Газ может повредить топ-
ливную систему двигателя в
процессе хранения.
Во избежание проблем с двигателем, необходи-
мо опустошить топливную систему двигателя,
подготавливая косу к длительному хранению (30
дней и более). Осушите топливный бак, запусти-
те двигатель и дайте ему поработать, пока топ-
ливопровод и карбюратор не опустеют. В
следующем сезоне используйте свежее и чистое
топливо.
Никогда не добавляйте средства
для очистки
двигателя и карбюратора в бензобак во избежа-
ние серьезных повреждений.
Использование топливного стабилизатора по-
зволяет снизить образование осадка в процессе
длительного хранения воздуходувки.
Масла Craftsman уже смешаны с топливным
стабилизатором.
Дополнительная информация приведена в раз-
деле ХРАНЕНИЕ.
ОСТАНОВКА КОСЫ
Чтобы остановить двигатель, передвиньте пере-
ключатель в положение OFF (Выкл.).
переключатель ON\STOP
ЗАПУСК КОСЫ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Избегайте сопри-
косновения с глушителем, так как в про-
цессе работы он сильно нагревается.
Положение при запуске
ЗАПУСК ХОЛОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ
1. Положите косу на ровную поверхность.
2. Медленно надавите на кнопку подсоса топлива
6 раз.
3. Установить ручку переключателя системы
запуска в положение START.
праймер
переключатель системы
запуска
ручка стартера
4. Резко потяните за шнур стартера, пока двига-
тель не запуститься.
5. Пускай двигатель поработает в течении 5-10
сек, затем надавите на курок дросселирования,
чтобы отключить систему запуска
ЗАПУСК ТЕПЛОГО ДВИГАТЕЛЯ
1. Удерживайте курок дросселирования в нажа-
том положении. Не отпускайте курок пока дви-
гатель не будет работать равномерно.
2. Резко потяните
за шнур стартера, пока двига-
тель не запуститься. Курок при этом должен
быть прижат.
Запуск теплого двигателя производится в течении
10 минут после его остановки. Если прошло боль-
ше 10 минут то следуйте инструкциям по запуску
ХОЛОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ.
7

Содержание

Похожие устройства

Скачать