Home
Главная
Sungarden
Бензиновый Триммер
GB 25 A
Инструкция по эксплуатации Страница: 10

Sungarden GB 25 A [10/12] Проверка топливной смеси

Периодичность

обслуживания

Вид обслуживания

Каждые 10 часов

работы

Провести обслуживание воздушного

фильтра.

Каждые 50 часов

работы или 1 раз в

сезон

Проверить состояние свечи зажигания и

зазор между ее электродами. При необ-

ходимости установить.

Один раз в год Заменить топливный фильтр.

При необходимо-

сти

Очистить ребра системы охлаждения

двигателя

В конце сезона или если изделие не будет использоваться дли-

тельное время, рекомендуется произвести профилактическое

техническое обслуживание в уполномоченном сервисном цен-

тре.

При работе двигателя с повышенной назрузкой или в пыльных

условиях обслуживание производить чаще.

Замена свечи зажигания.

На данном изделии используется свеча зажигания TORCH

L8RTC. Зазор между электродами свечи зажигания должен со-

ставлять 0,6 мм.

Проверка состояния свечи зажигания должна производиться ка-

ждые 50 часов работы:

Порядок замены свечи зажигания:

1. Остановить двигатель и убедиться в том, что он остыл. Отсо-

единить колпачок высоковольтного провода от свечи зажигания.

2. Очистить зону вокруг свечи.

3. Заменить неисправную или грязную свечу зажигания, а также

свечу зажигания с треснутым изолятором. Установить зазор ме-

жду электродами 0,6 мм, используя измерительный щуп.

4. Надежно закрутить свечу зажигания в цилиндр. Использовать

трубчатый ключ на 19 мм.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Запрещается прокаливать, скоб-

лить или очищать песком электроды свечи зажигания. При не-

обходимости очистить электроды щеткой и продуть сжатым

воздухом.

Топливный фильтр.

Заменять топливный фильтр один раз в год, используя для его

извлечения из горловины топливного бака специальный крюк.

Проверка топливной смеси.

Использование старой и/или приготовленной в неправильной

пропорции топливной смеси приводит к тому, что двигатель на-

чинает неустойчиво работать. Поэтому необходимо сливать ста-

рую топливную смесь и заполнять топливный бак чистой, све-

жей, приготовленной в правильной пропорции топливной сме-

сью.

Очистка воздушного фильтра.

Грязный воздушный фильтр уменьшает поступление воздуха в

карбюратор, изменяя соотношение воздушно

-топливной смеси.

Это приводит к образованию нагара и повреждению двигателя.

Производить очистку или замену поролонового элемента воз-

душного фильтра необходимо каждые 10 часов работы. Состоя-

ние воздушного фильтра является одним из основных условий

надежной работы двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ.

При поломке двигателя, вызванной нарушением периодично-

сти обслуживания воздушного фильтра, гарантийный ре-

монт не производится.

Порядок очистки воздушного фильтра:

1. Снять крышку воздушного фильтра, нажав на ее боковые сто-

роны.

2. Извлечь поролоновый воздушный фильтр.

3. Промыть поролоновый воздушный фильтр в теплом мыльном

растворе или в растворе воды с моющим средством. Тщательно

его высушить

. Пропитать поролоновый воздушный фильтр небольшим коли-

чеством чистого масла (использовать масло, применяемое для

приготовления топливной смеси).

5. Удалить излишки масла.

6. Установить поролоновый воздушный фильтр на место.

7. Установить крышку воздушного фильтра на место, воздухоза-

борным отверстием вниз.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.

Запрещается эксплуатация изделия без установленного воздуш-

ного фильтра и крышки воздушного фильтра.

ОЧИСТКА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. В процессе эксплуатации следить за

состоянием системы охлаждения двигателя. Ребра охлаждения

цилиндра должны быть чистыми. Эксплуатация изделия с за-

грязненной системой охлаждения приводит к перегреву и по-

ломке двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Перед очисткой изделия остановить

двигатель и дать ему полностью остыть.

Для очистки внешней поверхности изделия использовать не-

большую щетку. Не применять сильнодействующие растворы и

растворители для очистки пластмассовых деталей изделия. Они

могут быть повреждены моющими средствами, которые содер-

жат ароматические масла или растворители, включая керосин.

Остатки влаги удалять мягким лоскутом ткани

Очищать поверхность около глушителя.

Очищать изделие после каждого использования.

ХРАНЕНИЕ

ВНИМАНИЕ: ОПАСНОСТЬ ВЗРЫВА ПРИ СЛУЧАЙНОМ

ВОСПЛАМЕНЕНИИ ПАРОВ ТОПЛИВНОЙ СМЕСИ!

Если изделие не будет использоваться более трех месяцев или

после окончания сезона

1. Слить всю топливную смесь из топливного бака в специально

подготовленную для этого канистру.

2. Запустить двигатель до полной выработки топливной смеси.

Это гарантирует удаление остатков топливной смеси из карбю-

ратора. Невыполнение этого требования может привести к вы-

ходу из строя карбюратора.

3. Убедиться, что двигатель остыл. Вывернуть свечу зажигания

и залить в цилиндр примерно 5 мл любого высококачественного

моторного масла или масла для 2

-х тактных двигателей. Мед-

ленно потянуть тросик ручного стартера, чтобы масло распреде-

лилось внутри двигателя. Ввернуть свечу зажигания на место.

4. Тщательно очистить и осмотреть изделие, обращая внимание

на наличие повреждений его основных частей. Отремонтировать

или заменить все поврежденные детали, проверить затяжку всех

крепежных элементов (болтов, гаек и т.д.).

В конце каждого сезона рекомендуется проводить профилакти-

ческое техническое обслуживание изделия в уполномоченном

сервисном центре.

5. Хранить изделие в сухом, закрытом месте, чтобы исключить

его использование и повреждение посторонними лицами, осо-

бенно детьми.

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

В течение гарантийного срока неисправные узлы и детали будут

заменяться при условии соблюдения всех требований Руково-

дства по эксплуатации и отсутствии повреждений, связанных с

неправильной эксплуатацией изделия.

По вопросам гарантийного обслуживания следует обращаться в

уполномоченный сервисный центр.

Sungarden GB 25 A [10/12] Проверка топливной смеси

Содержание

Похожие устройства