Honda WB30XT — инструкция по сливу бензина и установке всасывающего шланга [21/64]

Превью страниц Страница 21 / 64

Слив бензина из топливного бака и карбюратора

1. Поставьте под карбюратор емкость, предназначенную для хранения

бензина. Используйте воронку, чтобы избежать пролива топлива.

2. Вывинтите сливную пробку карбюратора, снимите отстойник для топ-

лива, установите топливный кран в положение «ВКЛ».

Бензин крайне огнеопасен и взрывоопасен.

При неправильном обращении с топливом можно получить ожог

или травму.

3. После того как бензин полностью слит, установите отстойник для топ-

лива и сливную пробку. Плотно затяните их.

• Убедитесь в том, что рядом нет горячих

или искрящих предметов или открытого пла-

мени.

• Производите все действия с топливом толь-

ко на открытом воздухе.

• Сразу же вытирайте пролившееся топливо

УСТАНОВКА ВСАСЫВАЮЩЕГО ШЛАНГА

Используйте шланг серийного производства и шланговый соединитель

с зажимом, поставляемым со шлангом. Всасывающий шланг должен

быть укреплен нестягиваемой переборкой или проволокой с оплет-

кой.

Не используйте шланг, если его диаметр меньше, чем диаметр всасы-

вающего отверстия насоса.

Минимальный диаметр шланга: для WB20X = 50 мм

для WB30X = 80 мм

Всасывающий шланг не должен быть длиннее, чем необходимо. Насос

работает лучше, когда расположен около уровня воды и когда исполь-

зуются короткие шланги.

Для предотвращения подсоса воздуха и потери мощности используйте

зажим для шланга, чтобы плотно соединить шланговый соединитель

с всасывающим шлангом. Убедитесь в том, что уплотняющая проклад-

ка шлангового соединителя в хорошем состоянии.

Установите фильтр (поставляется с насосом) на другой конец шланга

и зафиксируйте его зажимом. Фильтр поможет предотвратить загряз-

нение и повреждение насоса.

Зафиксируйте шланговый соединитель на отверстии всасывания на-

соса.