Honda EC5000 [20/28] Техническое обслуживание

ОЧИСТКА ОТСТОЙНИКА ТОПЛИВА

Закройте топливный кран. Снимите отстойник [1] и

уплотнительное кольцо [2], затем промойте их в

невоспламеняющемся растворителе. Тщательно про-

сушите их и установите на место. Откройте топливный

клапан и убедитесь в отсутствии течи топлива.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СВЕЧИ

ЗАЖИГАНИЯ

Рекомендуемые свечи зажигания:

BPR-6ES (NGK), W20EPR-U (NIPPONDENSO Co., Ltd.).

ВНИМАНИЕ:

Разрешается применять только рекомендованные свечи зажигания. •

Применение свечей зажигания с иными характеристиками может привести к повреждению •

двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Не прикасайтесь к горячим частям двигателя и глушителю. В противном случае Вы

можете получить ожоги.

1. Снимите наконечник свечи зажигания, затем выверните свечу зажигания, используя

свечной ключ.

2. Внимательно осмотрите свечу зажигания. Если на электроде свечи зажигания имеется

значительный нагар, или керамический изолятор свечи зажигания поврежден, замените

свечу зажигания. Очистите свечу от нагара с помощью проволочной щетки.

3. Измерьте с помощью щупа зазор между электродами свечи зажигания:

он должен составлять от 0,7 до 0,8 мм. При необходимости отрегулируйте

зазор, осторожно подгибая боковой электрод.

4. Проверьте состояние уплотнительной шайбы, затем вручную

заворачивайте свечу зажигания, пока она не встанет на резьбе на свое

место до упора.

5. После вворачивания от руки новой свечи зажигания для сжатия

уплотнительной шайбы необходимо с помощью свечного ключа

дополнительно затянуть свечу на 1/2 оборота. В случае установки уже

использовавшейся свечи ее затяжка производится дополнительным

поворотом на 1/8-1/4 оборота. Установите на место наконечник свечи

зажигания.

ВНИМАНИЕ:

Свеча зажигания должна быть плотно затянута. Неплотно затянутая свеча зажигания •

подвержена сильному нагреву, что может привести к повреждению двигателя.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

[2]

[1]

0.7 ~ 0.8 mm

мм