Nissan Almera G15 — безопасность в автомобиле: сиденья, ремни и подголовники [16/172]

Превью страниц Страница 16 / 172
Nissan Almera G15 [16/172] Регулировка
1 - 4
Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
Для эффективной защиты шейного отдела позвоночни-
ка при ударе в автомобиль сзади, подголовники должны
быть правильно отрегулированы.
ПОДГОЛОВНИКИ
ОПАСНОСТЬ
Не выполняйте поездок на автомобиле в качестве водителя
или пассажира при снятом подголовнике. Это опасно. Пра-
вильно отрегулированные подголовники могут существен-
но повысить уровень защиты при дорожно-транспортном
происшествии. Проверьте, правильно ли отрегулирована
высота подголовника, если перед этим на данном сиденье
располагался другой пассажир.
Правильная регулировка высоты подголовника показана на
рисунке.
Середина правильно установленного подголовника должна
находиться на уровне центра ушной раковины пассажира.
Регулировка
Поднимите подголовник на требуемую высоту.1.
Нажмите кнопку фиксатора 2. и надавите на подголов-
ник, чтобы опустить его в необходимое положение.
Подголовники задних сидений могут находиться только в
одном из фиксируемых положений, соответствующих вы-
емкам на стойках подголовника. Крайнее нижнее положение
подголовника соответствует его сложенному положению.
Для снятия заднего подголовника нажмите кнопку фикса-
тора и потяните подголовник вверх. Снятый подголовник
необходимо надежно уложить.
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ
ПОЛЬЗОВАНИИ РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ
Если ваш ремень безопасности правильно отрегулирован и вы
занимаете правильное положение на сиденье, вероятность по-
лучения травм или гибели в дорожно-транспортном происше-
ствии и/или тяжесть травм значительно уменьшаются. Компания
NISSAN настоятельно рекомендует вам и всем вашим пассажи-
рам всегда пристегивать ремень безопасности во время движе-
ния, даже если ваше место оснащено подушкой безопасности.
Сядьте прямо и обопритесь на спинку сиденья.
Сядьте прямо и обопритесь на спинку сиденья.

Содержание

591

Важные аспекты безопасности: правильная регулировка подголовников, использование ремней безопасности и дополнительные удерживающие системы для защиты водителя и пассажиров. Обеспечьте свою безопасность в дороге!

Случайные обсуждения

Ответы 0

Здравствуйте,у меня ниссан альмера g15,машине 7 лет.купил с рук в 22 году,год отъездил без проблем,потом началось.машина стала дергаться,причем не сразу ,а постепенно набирая скорость и газ.почистил дросиль ,но проблема не ушла .машину как будто тянут назад и отпускают потом дергается так ,что рычаг переключения передачи трясется.я решил залить присадку по очистке топливной системы,помогло ,но немного.машина по прежнему сразу, как только начинаешь движение ,держат и отпустят,потом вроде нагретая едет, но динамики нет.на ходу заглушишь и заведешь снова с ключа ,она пошла.на холодную плавают обороты .устал с этим бороться ,поменял дросель ,поменял насос с фильтрами,ничего нового .чек не горит ,диагностика ничего не показывает.подскажите пожалуйста ,что это может быть,потому что на подсос воздуха тоже проверял ,можно еще дымогенератором, не знаю.буду очень благодарен совету.
1 год назад

Ответы 0

сзади справа стук
1 год назад